Punto GT
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huile sur filtre green

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Message par stef tie Lun 29 Oct - 13:39

salut

je voudrais savoir si il faut mettre de l'huile sur le filtre a air green ou pas ,sachant que le mien est fixé a 20cm du débimetre avec un coude.

merçi
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Message par Auricom Lun 29 Oct - 13:40

Il est préférable de ne pas huiler les filtre sur la GT.
Quelque soit le montage du moment que le débitmetre est concervé.
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Message par stef tie Lun 29 Oct - 13:46

ok merçi auricom

mais moi c'est une uno tie ph1,est ce que c'est pareil ?

sinon que risque t'on a le huiler ?
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Message par punto55s Lun 29 Oct - 13:52

Auricom, ces filtres sont conçus pour être huilés?!?
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Message par Auricom Lun 29 Oct - 17:49

Sur une Tie tu peux l'utiliser normalement.
Ayant un débitmetre a palette, la Uno ne crain rien de ce coté ci.

Si Punto55s, en effet ils fait pour un usage huilé.
Mais on peut se permettre de les utiliser a sec. Ca a tout de meme une contre partie, il faut nettoyer beaucoup plus souvant ne pas trop l'exposer car le coton pourrai se déterriorer rapisement a sec.
D'ou mon conseil qui revient souvent pour la GT d'opter pour du PiperCross (PiperX). Car c'est une mousse polyurétane 3D extrèmement résistante aux "attaques" et offrant jusqu'à 40% de filtration supplémentaire par rapport a un filtre coton.
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Message par stef tie Lun 29 Oct - 19:12

auricom

je peut l'utiliser normalement,c'est a dire que je peut le huiler ?
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Message par vincent 45 Lun 29 Oct - 19:54

oui stef tie tu peux le huiler Very Happy
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Message par stef tie Lun 29 Oct - 22:54

ok merçi les gars

je vais le huiler
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Message par punto55s Mar 30 Oct - 8:26

Auricom a écrit:Sur une Tie tu peux l'utiliser normalement.
Ayant un débitmetre a palette, la Uno ne crain rien de ce coté ci.

Si Punto55s, en effet ils fait pour un usage huilé.
Mais on peut se permettre de les utiliser a sec. Ca a tout de meme une contre partie, il faut nettoyer beaucoup plus souvant ne pas trop l'exposer car le coton pourrai se déterriorer rapisement a sec.
D'ou mon conseil qui revient souvent pour la GT d'opter pour du PiperCross (PiperX). Car c'est une mousse polyurétane 3D extrèmement résistante aux "attaques" et offrant jusqu'à 40% de filtration supplémentaire par rapport a un filtre coton.
J'en déduis que l'huile est dangereuse pour le débitmètre de la GT (à fil chaud?).
Sinon, l'autre contrepartie de l'utilisation de filtres coton à sec est une filtration moins efficace, si c'est conçu pour être huilé c'est pas par hasard, si?
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Message par JeY77 Mar 30 Oct - 11:21

L'huile sur les filtre à air sert de filtre. Je m'explique : l'huile "se fixe" dans les petites trous de ton filtre, emprisonnant donc toutes les micro-particules de poussière, d'essence, de sable, etc..
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Message par Auricom Mar 30 Oct - 11:49

Bon, ce n'est pas non que l'huile qui filtre ^^
C'est un complement filtrant pour les plus petites particules.
Car il existe des filtre sec en coton qui sont des plus performant, voir Apexi.
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Message par punto55s Mar 30 Oct - 12:06

Si les filtres Apexi sont en coton sec, ils sont conçus pour filtrer correctement sans être huilés j'imagine... Sinon, autant laisser la boite à air ouverte et enfiler un bas dessus Very Happy
Pour l'anecdote, sur les anciennes Vespa, les filtres étaient constitués de paille de fer huilée naturellement par le refoulement de mélange du carbu.
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