fumer punto gt photo du démontage poster

[Mic38350]

voila mon problème
je suis allée chercher une gt vendredi
le gas mavais dit qu'elle fumais car le turbo et hs
j'ai changer le turbo par un k16 qui et nikel et qui ne fumais pas et la voiture fume toujour donc c'etait pas le turbo  
c'est soit les joints de queu de soupape soit la segmentation
sachant qu'il avais montée des pistons forger de chez gti acces qui on 3.000klm
comment etre sur que c'est les joints car je suis dans la campagne et par chez moi personne a de compresiometre
les simptomes
en vitesse stable pas de fummer
en acceleration non plus
pas de fumais au ralentis
la voiture fume juste aprés qu'il y et du frain moteur en gros quand j'ai -0.7 au mano et je remais les gaz elle fume un petit moment et plus rien
(sa fume quan meme beaucoup )
au ralentis j'ai -0.4 au mano et mon ralentis et pas tres stable
(jai une otre cullase qui et bonne état, mais si je la change et que sa fume encor je pète un plon )
(j'ai aussi un bas moteur qui et bon état mai j'aurais preferer garder les pistons forger )

[Mic38350]

voila l'état du moteur en 50 klm




le pire j'arrivce pas a touver d'oou cette huile sort du moteur

[MarcelPentium]

A mon avis ca sort a 2 endroits pour que tu en ai autant en si peu de kilometres, le joint du cache et le joint de demi culasse!

[Mic38350]

Personne a un avi pour cette fumer ou personne a les compétence pour y répondre ( jen doute )

[Micado77]

La fuite c'est sur, ce sont les deux joints du haut moteur.

Pour ta fumée, les joints de queue de soupape. La segmentation, j'espère pas pour toi, quand on forge, j'espère au moins que l'ancien proprio les a changé... Sinon gros LOL. (Désolé)

[Mic38350]

Je lui et demander il ma dit que les segment etai avec les piston donc il son neuf aussi
Aprer il y a peut être un segment racleur qui a lâcher .

[Frelo37]

+1 pour les joints de queue de soupapes !!!

[Bossoli]

surement un joint de culasse va falloir ouvrir ! pas le choix

[Mic38350]

ouvrire me dérange pas par contre je veu pas le faire pour rien 
si jouvre je change les joint de soupape avec un joint de culasse neuf et ses vis et que sa fume encore jorai acheter tous sa pour rien car je devrai re ouvrire

[Bossoli]

Malheureusement tu le sera qu'en ouvrant ce qu'il faut vraiment faire !

[Mic38350]

Comment je le serai sa ?

[Bossoli]

Bah en ouvrant c'est comme ça que tu sera d'ou viens la fuite en fonction de l'état des joints, l'état de la culasse etc...

[Mic38350]

et bien voila le moteur et déculasser
voila le coupable
3 cylindre rayer
je c'est pas se qui a fais sa vous avez une idé ?
les piston son bien neuf

1 cylindre ou sa se sen pas
1 ou sa se sent un peu voila une photo

1 cylindre ou sa se sent grave voila une photo


je me demande si le gas a pas monter les piston dans les cylindre déja comme sa car les piston au aucune trace

[Bossoli]

Aille aille aille, ça c'est le top merguez ! tu va devoir racheter un bas moteur ou alors faire réaléser le tout mais tes pistons n'iront plus...

Et sinon la culasse est bonne ?

Attendons l'avis des pro de la mécanique !

[Mic38350]

j'ai déja un ba moteur  
la culasse a rien a par les petit fent entre les soupape comme dab sur ces culasse
je vais démonter les piston se soir pour etre sur qu'il on rien et comme sa je vais réflechire si je les remonte sur mon otre ba moteur

[Bossoli]

ok je te souhaite bon courage pour la suite, et hésite pas à mettre des photos

[Mic38350]

Jaimerai juste savoir se qui a fai sa que sa recomance pas aprer mdr

[JeY77]

Ah ouais quand même, c'est plus une rayure la mais une balafre !

[lolo77100]

Ca c'est surement les clips qui sont partit,ou alors c'etait pa a labonne cote,mais a mon avis les piston sont mort!alors bon courage a toi!

[Mic38350]

Il on pas laire davoire de trace et les trace son pas au endroit des clips
Je pense plutôt que c'est trace on etai faite avec les piston d'origine

[Mic38350]

piston de cher gti acces 3.000klm
voila les coupable les segment racleur qui on casser comme des petit merde
défau de fabrication peu etre
voila selui qui a fais la gros rayure

voila selui qui a fais les petit trace

et le 1er qui avais pas encore pété mais il aurai pas tarder a mon avi vus comme les otre on casser

voila donc je pense pas remonter des piston forger si c'est pour que les segment soi moin solide que les segment d'origine

[turbinas]

La faute du mecano au remontage
ou alors rodage a fond
Bon courage

[Mic38350]

sa a été monter avec l'outi facom pour les segment
et meme si tu fais pas de rodage le segment racleur doi pas casser comme sa c'est sur

[Mic38350]

j'ai apler le gas qui les a monter et il ma bien cofirmer que il y a pas u de fumer avant 3.000klm

[Micado77]

Pistons à la mauvaise cote. Le segment s'écarte légèrement et va endommager le cylindre.

[turbinas]

Cest pas l'outil qui fait le mecano
Pourquoi vendre apres seulement 3000 klm?
Moi je me poserais des questions

[Mic38350]

il pensais que c'etait le turbo car il avais monter un turbo chinoi

[lolo77100]

Daccord avec turbinas c'est surement la faute du mecano,quand tu les casse je te garenti que tu ne le vois pas j'en ai fais l'experience j'avais tape plus fort que les autre pour le mettre et n'etant pas tranquille je l'avais ressorti et resulta j'avais casser le segment!ou alors les piston navais pas assez de jeux dans le cylindre...

[Mic38350]

3 piston sur 4 bizare quand meme
de tout fason se qui et fait et fait
pui grase a sa je les u a 1500 euro alor quel a 110.000klm avec tout les facture et control technique en suivi
je vai remonter mon bloc d'origine avec un joint de culasse renforcer en esperent que les piston d'origine tienne longten les 1.7 bar du k16

[CARNEIRINHO]

Ouai mais bon 1500 avec un bas moteur et turbo dans le sac sa fait mal!

Bon courage! Heureusement que tu demerde en meca ou peut etre que ces tout simplement ton taf! Lol

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