Problème en bas regime

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Problème en bas regime

Message par Huart08 le Dim 12 Mai - 13:08

Slt a tous si quelqu'un peu m'aider pour mon problème j'ai refai ma punto gt complet c'est a dire Join , sural , faisceau. Mai la el déconne en dessou 3000 tour et après une horloge on dirai quel tourne sur 3 cylindre et j'ai des retourne dans mon aspiration d'air sa pète .mai une foi les 3000 tour passer el pousse nickel s'en problème ?????? Merci d'avance

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Re: Problème en bas regime

Message par Micado77 le Dim 12 Mai - 13:34

Je déplace dans la bonne section.

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Re: Problème en bas regime

Message par Bqst88 le Dim 12 Mai - 18:16

Moi je dirais sois un problème d'allumage, sois une bougie ou dans le pire des cas un problème d'étanchéité au niveau d'un cylindre.

Good luck

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Re: Problème en bas regime

Message par Huart08 le Dim 12 Mai - 19:14

Moi je voi plus un problème d'allumage le faite Davoir déjà changer les bougie 2 Fois avec des iridium BKR9 el veu même pa accélérer et avec des bougie à 20 euro toute simple sa roule .et aussi quan mon ventilo se déclenche el veu plus accélérer Côme si j'avais une perte de courant lol cherry

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Re: Problème en bas regime

Message par Bqst88 le Dim 12 Mai - 19:50

Vérifie l'alternateur.

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Re: Problème en bas regime

Message par Micado77 le Dim 12 Mai - 20:26

Si tu as un débitmètre de secours, tentes le coup

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Re: Problème en bas regime

Message par Huart08 le Dim 12 Mai - 22:07

Le debimetre ces fait par contre alternateur nan ? Tu pense qui peu avoir un souci a se niveau la.!!!

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Re: Problème en bas regime

Message par Micado77 le Dim 12 Mai - 22:17

Contrôle ta tension de charge tout simplement, tu seras fixé.

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Re: Problème en bas regime

Message par Bqst88 le Dim 12 Mai - 22:39

C'est possible

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Re: Problème en bas regime

Message par Huart08 le Dim 12 Mai - 23:08

Ok ok je voi a sa et je vous tien au jus merci les gars

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Re: Problème en bas regime

Message par Huart08 le Jeu 16 Mai - 21:05

Slt les gars ayer content problème résolue se n'était pa l'aternateur Côme on le penser .cetai les injecteur qui étai flinguer sa tourne comme une horloge . et pour le cou j'ai remi de l'avance a mon aac et j'avais 2 a 3 fil de dénuder .

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Re: Problème en bas regime

Message par jbus3184 le Jeu 16 Mai - 23:50

T'as remis de l'avance à ton AAC? La faut que tu m'expliques. Shocked

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Re: Problème en bas regime

Message par Huart08 le Dim 19 Mai - 14:48

Oui javai un problème au injecteur et c'était prévu par la suite de lui m'être de l'avance du faite que javai un gros AAC avec une poulie reglabe mai Côme el était au garage du cou j'ai fai régler la pouli dans la fouler .

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