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[CARNEIRINHO] Ma Punto GT Turbo

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[CARNEIRINHO] Ma Punto GT Turbo - Page 11 Empty Re: [CARNEIRINHO] Ma Punto GT Turbo

Message par pierro Mer 25 Sep - 12:05

Et aussi change moi les colliers de merde que tu as mis pour fixer les durites d'essence au régulateur. Very Happy 

S'est bon pour le circuit de flotte et encore.

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Message par CARNEIRINHO Mer 25 Sep - 12:13

Cetait fourni avec!
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Message par Micado77 Mer 25 Sep - 12:22

Mais, tu as laissé le régul' d'origine dessus ?

J'en ai un réglable et j'en suis très content.
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Message par pierro Mer 25 Sep - 13:06

Micado77 a écrit:Mais, tu as laissé le régul' d'origine dessus ?

J'en ai un réglable et j'en suis très content.
Le même?

On les avait acheté il y a un moment déjà, sa a peu être changer depuis.
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Message par Micado77 Mer 25 Sep - 13:36

Non ce n'est pas le même.
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Message par lolo77100 Mer 25 Sep - 19:27

Tu la a acheter a croissy beaubour?si oui j'avais le meme et il merdai,la pression ne variai pas que tu soit en phase athmo ou pleine charge(j'ai un mano essence dans l'habitacle)donc je l'ai vite enlever!
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Message par turbinas Mer 25 Sep - 20:18

pierro a écrit:Et aussi change moi les colliers de merde que tu as mis pour fixer les durites d'essence au régulateur. Very Happy 

S'est bon pour le circuit de flotte et encore.
lol cest vrai que cest dangereux ces coliers sur le circuit dessence
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Message par CARNEIRINHO Mer 25 Sep - 20:35

Sayait elle demarre! Elle tourne bizarement je doit avoir un injecteur qui debite pas bien. Et des que le ventilo senclenche elle cale.
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Message par Auricom Mer 25 Sep - 21:18

Attention au montage de ton régulateur de pression.
En aucun ce dernier ne devrait être monté sur l'alimentation de la rampe d'injection, c'est sur la sortie que cela se met.
Et le mieux reste tout de même supprimer le régulateur d'origine quand on en monte un réglable.
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Message par CARNEIRINHO Mer 25 Sep - 21:41

Je les pas monté! Jai le regul 3b dorigine.
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Message par Auricom Mer 25 Sep - 22:08

Autant pour moi, j'ai parcouru en diagonale la page précédente et les images concernant le régulateur rouge ne montrent pas un bon montage.
Au moins, tu as l'illustration de comment ne pas faire ^^
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Message par CARNEIRINHO Mer 25 Sep - 22:29

Oui ces claire par contre depuis que jai monté les injecteur de 306 s16 de temps en temps le ralenti nest pas stable.
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Message par ric63 Mer 25 Sep - 23:29

essay les bougies a froid  boch r0 991 chez  ces  a distribution   pas dans les punto gt d origine  mes dans les pages grise  avant pros  dans leur catalogue si te dit pas de betise pour moi c est caaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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Message par ric63 Mer 25 Sep - 23:40

c est beste Smile
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Message par ric63 Mer 25 Sep - 23:47

pour tous les pros  ptg  culot moin longs qui abime pas le piston
par contre apparament startere qui marche moin bien  dsl appuis pedale pour le temps de chauffe mes appres cool
mes pensé a nettoyer car  s encrasse bien p^lus vite dsl peche ou quedale a vbous de choisir
pour mecanique preparé biensur a vous de voir
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Message par Micado77 Jeu 26 Sep - 0:34

Franchement ça pique quand tu écris. J'ai rien compris...
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Message par JeY77 Jeu 26 Sep - 1:02

Micado77 a écrit:Franchement ça pique quand tu écris. J'ai rien compris...
Laughing idem !
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Message par Auricom Jeu 26 Sep - 7:01

CARNEIRINHO a écrit:Oui ces claire par contre depuis que jai monté les injecteur de 306 s16 de temps en temps le ralenti nest pas stable.
C'est quoi la référence de tes injecteurs ?
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Message par ric63 Jeu 26 Sep - 7:10

dsl  meme moi se matin j ai du mal a me relire lol les bougie c est c4cs bougies a froid Laughing
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Message par CARNEIRINHO Jeu 26 Sep - 9:09

Ces les weber de 306 s16 boite 6 265cc.
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Message par JeY77 Jeu 26 Sep - 12:14

C'est des 4 jets ?
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Message par CARNEIRINHO Jeu 26 Sep - 12:25

Non 2!
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Message par pierro Jeu 26 Sep - 12:48

Quel gestion?
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Message par CARNEIRINHO Jeu 26 Sep - 12:59

Ya juste puce injection tampax.
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Message par CARNEIRINHO Jeu 26 Sep - 14:14

Voila la punto est casiment fini! Elle demarre au quart de tour mais ele tourne pas rond de temps en temps et des que le ventilo s'enclenche elle cale! Besoin de quelques reglages!

Peinture des étrié de coupé T16 et des jantes de punto HGT!

[CARNEIRINHO] Ma Punto GT Turbo - Page 11 20130965

[CARNEIRINHO] Ma Punto GT Turbo - Page 11 20130966

Remise en place de l'autoradio et des mano AFR (manque encore le calibrage de la sonde)  et turbo!

[CARNEIRINHO] Ma Punto GT Turbo - Page 11 20130967

Et les dernieres petites finition sur le moteur!

[CARNEIRINHO] Ma Punto GT Turbo - Page 11 20130968

[CARNEIRINHO] Ma Punto GT Turbo - Page 11 20130969

Et voila ces fini!

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Message par JeY77 Jeu 26 Sep - 15:05

T'as bien bossé coquin ! Bravo !
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Message par vincent 45 Jeu 26 Sep - 15:38

+1  en pas beaucoup de temps, je suis presser que tu monte tes jantes de hgt orange , j avais l idées de faire repeindre mes doubles en orange
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Message par CARNEIRINHO Jeu 26 Sep - 15:41

Merci les gars! Quand on passe en 15 faut changé de visserie?
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Message par Spiderskull Jeu 26 Sep - 17:31

hello ...

Man y pas d'autre chose à dire cartone 

Pour la visserie tout dépends de la longueur de celle d'origine perso je suis passé en 15p et la visserie origine est passé nickel ...

As tu mis des cales pour élargir ?
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Message par CARNEIRINHO Jeu 26 Sep - 17:34

Merci spider!

Non pas de cales!
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Message par Spiderskull Jeu 26 Sep - 17:39

CARNEIRINHO a écrit:Merci spider!

Non pas de cales!
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Si jamais je précise moi c'était des team dynamics pro race 1.2 en 15

maintenant il est peut être possible que certaines jantes nécessitent une visserie plus longue. Tu nous diras ça:sm262:
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