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les barres de renforts chassis inferieur

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Message par vincent 45 Jeu 24 Mai - 11:41

que pensez vous de cela est t il plus judicieux de monter sa ou une barre omp 4 points
sur les triangles et la traverse de devant ?

http://cgi.ebay.fr/GENUINE-UR-FIAT-IDEA-1-4-06-PUNTO-2-HGT-1-8-FRONT-LOWER-4-POINTS-BAR-/300715411925?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item46040909d5
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Message par lemessy-92 Jeu 24 Mai - 16:34

C'est de la merde ce qu'il vend. Juste bon pour les kéké tuning.
Ça n'a aucun but structurel.

Sans oublier que sur une voiture possedant un berceau, ça ne sert a rien car c'est lui qui rigidifie le train.
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Message par vincent 45 Jeu 24 Mai - 17:08

oui mais pour une voiture ne possedant pas le berceau !
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Message par lemessy-92 Jeu 24 Mai - 18:14

vincent 45 a écrit:oui mais pour une voiture ne possédant pas le berceau !

ah! dans ce cas là c'est différent.

MAIS! faut mieux monter des barres anti-rapprochement de chez OMP/SPARCO... plutôt que ce qu'il vend.
les tarifs sont moins cher et leurs produits ne sont plus a prouver.
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Message par Micado77 Jeu 24 Mai - 20:08

Il n'y en a plus beaucoup de voiture sans berceau.

Les "croisillons" sous caisse, on peux déjà le voir sur les Cabriolet.

207cc par exemple.
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Message par GTi-Access Jeu 24 Mai - 20:40

Autant il y a des marques de barre de merde no name, mais cette marque est quand même connu, comme wiechers, withline.
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Message par lemessy-92 Jeu 24 Mai - 21:24

la marque est peu etre connu, je dois dire que les barres qu'elle propose pour la HGT sont clairement inutile.
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