gestion la base de tout

[punto367]

slt les gars voila on fais tous des prepa moteur mais bon voila la question que je me pose ces ou aller faire ma gestion et avec quoi gestion prog ou c'elle d origine si vous pouvez m' aide sa m arrangerai un peu car la je sais pas quoi faire

[turbinas]

Pour la gestion Cest a mon avis 40 % dune prepa
des menbres du forum mont conseille la sybel c5
je lai pas encor mais je vois pas mal de prepa avec Ca a lair du bom matos

[Micado77]

Sybele c'est très bien. Tu as megasquirt, Sodemo, AEM, Motec, KMS.

Après si tu l'as fait toi même, tu peux t'orienter vers celle que tu veux. Mais si tu passes par une société ou autre, vois déjà sur quelle base de gestion il travaille.
Si tu le fais toi même. You're free

[Bossoli]

moi c'est sybel

[j.s.e1200turbo]

moi c est aussi sybel vu que je les deja .c5 

[punto367]

elle sont facile au montage et a l utilisation ?

[Frelo37]

Et surtout la prog ? ca se passe comment ?

[Flo_Alfisti]

montage faut recreer le faisceau , ou alors tu le fait placer par un preparateur . apres reglage , sur sybelle le soft est en francais donc easy par chez nous .

ensuite possible aussi de le faire chez fc pef a mon avis car possible de passer en plusieurs langue . mais apparement il touche pas beaucoup a l'e85 .

en gros , bone question

perso je la place moi meme et carto de base je la fait moi meme aussi . ensuite faut la terminer au banc mais ca faut encore que je me decide sur le preparateur :s

[Frelo37]

Merci pour ces precisons !! J'entend , pour ma part , beaucoup de monde parler de gestions sybel mais je n'ai jamais vu d'instal ni de programmation !!
Peut etre projet a venir pour moi ...

[j.s.e1200turbo]

moi je les cablé ma sybel c5 seul et fair ma carto moi meme. une main sur le volant et l autre sur le clavier du pc.  mes comme je suis pas un expert  j ai fait le reste de la carto par un preparateur ( idf performance  60 ) 
et grace a l option ( auto apprentissage de la sybel c5 ) la carto  ( t.i  temp d injection se rempli toute seul  pendant que je roulai le preparateur avais jusque  a pofinée les valeur des celule  pour ateindre la puissance maxi  ( en 1/2 heure  c etait regler .

biensur pour que l auto apprentissage fonction correctement a fin quel rempli la carto  ( t.i ) j ai acheter la sonde large band avec son module de chez sybel.  car une sond 0.1volt (dit ordinaire ) est moin pressis/et sature plus vite  l hors des reglage  si trop riche en essence.

posibiliter fair  une bi-carto  ( exemple : rouler avec la carto essence 95 et station service etanole et hop carto etanole  le tout en appuient sur un interupteur  ( vendu en option chez sybel ) .pour ma par je n est pas installer l inter je prefair prendre mon ordi pc  pour selectionner directement dans  le logiciel . 

pour la manipulation du logiciel ( winjall ) de la sybel c5  et tres facile a manipuler . j avais le sybel c3 et il n a rien avoir . 

l orque tu a ta sybel c5 il est vide . il faut telecharger le logiciel  chez (skynam (societe belge )  il faut surtout bien tout telecharger a fin d avoir les document ( notice et  le logiciel  du c5 pour communique entre le pc et le c5.

en car de probleme tu peu appeler ( sybel -skynam ) il peux aider a installer ou resoudre une probleme en directe et prendre possetion de ton ordi par distance . 

bref on conclusion  le sybele c5 et fait pour des personne comme nous qui veule augmenter les performance de no 4cylindre atmo ou turbo le tout a un prix resonnable contrairement au sybele c4/c4+ qui et plus cher/ capaciter 6cylindre/ non auto apprantissage/ et plus gros en taille.   

bref prix/qalité/fiablilite/manipulation/performance . c5 super.  pour le faisseau j ai quelque photo de mon montage de celui si sur mon blog ( prepa ultime )http://cinquecento.canalblog.com/archives/2013/05/03/27069095.html

[Mic38350]

la gestion d'origine supporte combien de hp sen trop les bridé ?

[Frelo37]

Ca me tente de plus en plus la Sybel C5

[Flo_Alfisti]

la gestion stock ne bride rien du tout si tu trouve quelqu un d'assez qualifier pour la prog . chez fc perf il y a plusieurs pgt au dessus des 300 hp sur boitier stock . ce serais meme "mieux" niveau perf .

la c4 etait de l'ancienne generation et a ete enlevee du catalogue

[dftct60]

si tu veux une belle courbe bien pleine , gestion prog oblige  

ma C5 régler aussi dans les atelier de chez IDF Perf et rien a dire il connait sont taff le Julien  

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