turbo et c'est durite

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turbo et c'est durite

Message par tofcup88220 le Ven 20 Déc - 17:02

bonjour à tous voilà, sur la punto que je vais récuperer dimanche, il y as un collecteur de fissurer.
Je vé donc en profiter pour y mettre un collecteur inox.

Maintenant je voudrais en profiter également pour changer le ihi contre mon gt2554.

Ma question est  es ce que les durite d'eau et d'huile ce monte en plug and play sans aucune modif DU IHI au gt2554. 

Merci à vous pour vos réponce

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Re: turbo et c'est durite

Message par Mic38350 le Ven 20 Déc - 17:56

Non il te fodra une otre durite d'arriver d'huile et ralonger la sorti
Pour l'eau sa devrai le faire

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Re: turbo et c'est durite

Message par Mic38350 le Ven 20 Déc - 17:57

Et il te faudra refaire ta sorti échappement

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Re: turbo et c'est durite

Message par tofcup88220 le Ven 20 Déc - 18:27

ok donc faut que je récupaire ma durite inox que j'ai sur la uno t  et tout le reste

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Re: turbo et c'est durite

Message par Momo. le Ven 20 Déc - 21:37

Désolé du HS les gars, mais vous ne pourriez pas faire un effort sur l'orthographe... affraid

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Re: turbo et c'est durite

Message par Frelo37 le Ven 20 Déc - 22:37

D'accord avec toi Momo  Laughing

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Re: turbo et c'est durite

Message par tofcup88220 le Ven 20 Déc - 23:39

promis on va essayer

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Re: turbo et c'est durite

Message par Mic38350 le Ven 20 Déc - 23:51

Grave faite un peut attention les gars mdr Wink
Je suis déjà parti Wink

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Re: turbo et c'est durite

Message par Frelo37 le Sam 21 Déc - 10:30

powa

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