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probleme de chauffe

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Message par tofcup88220 Dim 13 Avr - 19:03

Bonsoir a tous. Voila je vais vous explique mon probleme.
ma voiture chauffe un peut anormalement. Ventilateur allumer sur chaud le ventilo ce declenche certe un peut haut mais tout ce passe bien jusqu as ce que la pompe de d.a face du bruit et d un coup l aiguille monte directement dans la zone rouge. Arret imediat. Liquide de refroidissement bouillonne et sort part le bouchon. Une foid froide remise du niveau du ldr mise en route et chauffe normale de la voiture et declanchement du ventilo.
sur la route pour rentrer a la maison chauffe normale meme avec ptite arsouille.
Voila le probleme. Si quelqu un connait le probleme merci de me donner les reponce
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Message par vinceTD Dim 13 Avr - 21:08

thermostat bloqué peut être !!
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Message par tofcup88220 Dim 13 Avr - 21:12

quand le ventilo s'enclenche il tourne que 10sec
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Message par Momo. Dim 13 Avr - 22:25

si elle se met à chauffer au moment ou ta pompe de DA fait du bruit, il faut peut être chercher par là, vérifie la courroie d'accessoire pompe à eau/ DA.

regarde si ta pompe à eau n'a pas de jeu au niveau de la poulie.
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Message par tchauvi Dim 13 Avr - 23:57

J ai déjà eu sa sur ma 1ère punto et un semaine après la pompe à eau claquant donc pour moi vérifier tout les organes entraînés par la courroie d accessoire il doit y avoir quelques chose qui coince et empêché la pompe à eau de tourner correctement ;-)
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Message par tofcup88220 Lun 14 Avr - 7:54

Ok pourtemp a l arret la pompe a eau debite normalement et en la mettant dans les tours et elle suit le mouvement.
ce soir je vous mettrait une photo du mano de temp d eau ou le ventilo ce declanche.
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Message par tofcup88220 Mar 15 Avr - 8:02

Question:
As combien de degret le ventilo doit il ce declencher.  Et existe t il une sonde que declanche plutot.
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Message par tchauvi Ven 18 Avr - 0:09

Salut, je pense qu' il t'as 2 vitesse la 1ère environ 70 et la 2ème 92 degrés ont je suis pas sur et certains mais de tête il me semble que c est sa mnt il y a peut être des sondes plus basse mais je ne saurait pas t en dire plus et il me semble d après mes souvenirs qu' il déclenche un tout petit peu au dessus de la barre de moitier sur la jauge de  T
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Message par tofcup88220 Ven 18 Avr - 16:55

alors là je vient remettre en route la voiture, et au bout de 2,3 kms la temp d'eau et déjà au quart sur le mano.
Par contre je trouve quelle ventile trop haut et pas assez longtemps
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Message par vinceTD Ven 18 Avr - 19:09

tu as pas le thermocontact de la 1ere vitesse hs ???
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Message par tofcup88220 Ven 18 Avr - 19:30

aucune idée. comment on fait pour vérifier  et comment peut on le changer
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Message par vinceTD Ven 18 Avr - 21:25

tu as celui qui est visé au radiateur (la 1ere vitesse) et l'autre qui est pas loin de là, sur le plastique du ventilo (qui fait la 2eme vitesse)


déjà, en shuntant les fils du thermocontact (de la 1ere) vois si ton ventilo tourne, et vois comment il tourne, vite ou pas.
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Message par turbinho Sam 19 Avr - 21:49

Salut tof, a tu deja changé ton radiateur?

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Message par tofcup88220 Dim 20 Avr - 10:29

non pas encore j'attend celui en alu comme je suis en train de terminer
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Message par turbinho Dim 20 Avr - 22:53

Salut, change ton radiateur et tes prob de chauffe seront disparus. J'avais le meme probleme que toi.

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