Punto GT
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[punto MK2] durite de frein - suspension - frein av

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Message par lemessy-92 Ven 11 Mai - 0:28

salut, je me débarrasse de mes pièces devenues inutiles





les disques + plaquettes + étriers avant de ma punto HGT.

les disques sont en 257 ce qui correspond au version avant 2003. ils sont ventilés.

les disques et plaquettes sont encore bon, je peux donner les épaisseurs si intéressé.

les étriers fonctionnent bien, mais la peinture d'origine a vieilli. leur entraxe est de 100mm.

les étriers ont 128.000kms au moment du démontage.

prix: 100€





des durites "aviation" pour punto type 188/mk2.

j'en avait monté 2 a blanc sur la voiture.ce sont des GOODRIDGE acheté chez GT2I pour un total de 70€. le kit contient 4 durites.

prix: 50€





mon kit suspension KW en -35mm

il a 15000kms et il est en très bonne état

valeur: 700€ neuf

prix: 250€

merci


Dernière édition par lemessy-92 le Ven 11 Mai - 19:30, édité 1 fois
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Message par Auricom Ven 11 Mai - 6:58

Pour ceux qui cherche des étrier de GT ph3...
Sachez que les étrier de la HGT sont les meme Wink

Bonnes ventes a toi
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Message par stef tie Ven 11 Mai - 21:58

est ce les étriers se monte sur la uno ?
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Message par lemessy-92 Ven 11 Mai - 22:54

Ça dépend de ton entraxe d'etrier et de la taille des vis de fixation.
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Message par Micado77 Ven 11 Mai - 23:53

Il faut mettre des cales de 5mm Wink
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Message par stef tie Sam 12 Mai - 10:53

et avec le maitre cylindre d'origine,ça pose pas un probleme? la pedale de frein va pas descendre trop bas ?

est ce que ça passe avec les jantes en 13 ?
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Message par lemessy-92 Sam 12 Mai - 12:31

ça passe juste avec du 14". d'origine c'est dans du 15"
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Message par stef tie Sam 12 Mai - 23:28

et en gardant les disques d'origine de la uno,est ce que ça passe ?
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Message par Micado77 Sam 12 Mai - 23:49

Non uniquement montage en 14'. Ce n'est pas le disque qui touche en premier mais c'est l'étrier.
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Message par lemessy-92 Dim 13 Mai - 0:00

en 13" non, j'en suis quasiment sur.
et les étriers sont prévu pour du 257.

je vais mettre des photos pour te faire une idée de leur taille.
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Message par lemessy-92 Dim 13 Mai - 0:11

voici deux photos des étriers (en rouge).
disque en 257
jante en 15"
[punto MK2] durite de frein - suspension - frein av Img0822e

[punto MK2] durite de frein - suspension - frein av Img0826t

j'en posterais des plus recentes demain.
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Message par stef tie Dim 13 Mai - 17:28

ok j'attend les photos
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Message par lemessy-92 Dim 13 Mai - 22:48

4,5cm du centre du moyeu au fixation d'étrier
15cm du centre du moyeu au limite extérieur de l'étrier
21,6mm d'épaisseur de disque

[punto MK2] durite de frein - suspension - frein av IMG_0769
[punto MK2] durite de frein - suspension - frein av IMG_0770
[punto MK2] durite de frein - suspension - frein av IMG_0771
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Message par stef tie Lun 14 Mai - 6:30

ok ça veut dire qu'il faut que le diametre interieur de la jante fasse minimum 30cm + 2 fois la longeur de la purge.

sinon pour le maitre cylindre est ce qu'il est suffisant,est ce que la pédale ne va pas descendre trop bas ?
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Message par lemessy-92 Lun 14 Mai - 13:41

Non, la purge est en retrait.
La voiture possede un MC de 22. A voir sur la tienne

Je garanti rien pour un montage dans du 13"
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Message par stef tie Lun 14 Mai - 18:09

bon,je viens de controler et éffectivement ça ne passe pas No

tampis pour moi,j'aurais bien voulu améliorer ce freinage.

merçi comme meme lemessy pour tous ces renseignements.
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Message par lemessy-92 Lun 14 Mai - 19:17

ça servira pour d'autres Wink
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Message par vincent 45 Mer 7 Nov - 22:44

lemmessy photo de tes suspat kw ? prix a debattre ?
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Message par superbann Mer 7 Nov - 23:08

Salut, je serais interessé par tes etriers et eventuellement les flexibles.

Tu es de quel coin?

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