Punto GT
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Ma GT par Maxgt52

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Message par maxgt52 Jeu 9 Oct - 20:39

Bonjour je présente ici ma GT et mon projet resto-prepa si on peu appeler ça comme sa.

Je suis l'heureux possesseur de l'ancienne GT de Auricom pour ceux qui la connaisse, que voici
Ma GT par Maxgt52 20141011

Pour ceux qui on vu sont annonce a part en la poussant elle ne roule pas parce que
Ma GT par Maxgt52 20140913

Petit récap des equipements deja dessus

Amortisseur bilstein B8 AV/AR
Ressort court H&R -45AV/-40AR
BAR AV Sparco AR Home-made
Etrier AV/AR de coupé
Jantes Interllagos en 15 avec yoko prada
Pompe a essence Walbro (GSS342)
Barres stab AV Eibach AR Eibach+origine

Ce qui va arriver
Un moteur/boite/echapement (Inox ou pas)
Durite de frein type avia
Une peinture complète
Volant sport
....

tous cela bien sur ce fera suivant les finances et les pieces que je vais trouver

sinon quelque petit travaux a faire du aux temps et aux km (185000 quand même)
Ma GT par Maxgt52 20141012
Ma GT par Maxgt52 20141013
Ma GT par Maxgt52 20141014

Une charnière de capot casser
Ma GT par Maxgt52 20141015

Et j'ai du jeu dans les demi train AR

voila c'est tout pour le moment a très vite j'espère
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Message par Auricom Jeu 9 Oct - 22:21

Outch...  Shocked

Je n'étais pas passé sous l'auto depuis qu'elle est stockée et je dois dire qu'elle n'a pas apprécié d'être immobilisé. Mince alors...

Concernant le compas du capos, c'est bien pour cela que je fournissais un autre capot parmis les pièces carrosserie livrées avec l'auto  Wink

Pour le train arrière, je penchais sur les silent-blocs qui sont probablement à bout (depuis le temps), je n'ai même pas penser a regarder les bras.

Merci a toi de partager les travaux que tu vas effectuer, je vais pouvoir voir ce qu'elle va devenir.
Bon courage pour la suite.
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Message par JeY77 Jeu 9 Oct - 22:25

Bon courage, content qu'elle reste sur le forum Smile
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Message par Philou62 Jeu 9 Oct - 23:08

Yep, ...bon courage à toi Max, redonne lui la vie à cette GT pour que dure ces voitures et par la même ....ce forum !! icon_mrgreen icon_mrgreen

En tous cas, je suivrais avec attention ton évolution ....sur que ce sera instructif et chouette à voir (surtout au final ....lol).

Bon courage .....
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Message par Kacem Ouapalec Ven 10 Oct - 20:06

Ouais bon courage !!!

tu la remontes d'origine ou avec une prépa
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Message par maxgt52 Lun 13 Oct - 22:39

Merci a tous pour les encouragements Smile

Alors petite nouvelle bonne ou pas j'ai regarder plus en détail le jeu dans les train et ce sont en faite les roulements j'ai regarder sur oscaro c'est le double du kit pour les demi-train Sad 

@philou62: Merci a toi Smile je fais faire le maximum en fonction de ce que je sais faire Wink

@kacem: Merci. Je laisse les pièces déjà dessus niveau chassie et pour le moteur ce sera suivant celui que je vais trouver et peu être par la suite une petite prépa style 170/180cv mais pour le moment je vais d'abord la refaire propre pour avoir une base saine Smile il faudra aussi que je me fasse au 135 d'origine avant de la prépa Wink
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Message par Mic38350 Mar 14 Oct - 16:48

salut belle achat 
a ses train arrière de punto quel  Evil or Very Mad
c'est plus chiant a faire que de payer les roulement tu verra  Surprised
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Message par maxgt52 Sam 15 Nov - 19:10

Bonsoir à tous j'ai de grosse nouvelles plein de photo demain promis Very Happy
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Message par maxgt52 Ven 23 Jan - 20:20

Bonjour a tous je suis vraiment désoler pour mon manque d'activité donc voila pour commencer la donneuse 
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GT de 96 ph2 185000 km full stock jantes tôle complète mais turbo HS!!!!  Sad

je vais démonter le turbo ce week-end pour voir exactement ce qu'il a et le refaire si possible sinon je vais essayer de trouver un vl7h ou autre si vous en avez a me conseiller 

Pour la jaune j'ai pas mal refais le faisceau et quelque point de rouille découvert en démontant des bouts changer le capot....
Il me reste le soubassement a refaire et faire propre l'ensemble de la caisse
une petite photo pour résumer
Ma GT par Maxgt52 20141112

Et pour finir j'ai acheté un PiperCam BP270 a Beny974 que je remerci encore Smile
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Message par JeY77 Ven 23 Jan - 20:26

Super02
tu avances bien !
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Message par Beny974 Sam 24 Jan - 9:35

Wink
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Message par Fcporto21 Sam 24 Jan - 11:11

Salut a toi tu ne vends pas la noir par hasard merci

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Message par Derek91 Sam 24 Jan - 11:49

Salut tu aurais pas un Cardan côté passager et une downpipe d'origine à vendre?

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Message par maxgt52 Sam 24 Jan - 13:12

#JeY77: Franchement j'en es pas l'impression Wink

#Fcporto21 & Derek91: Pour le moment je ne pense pas vendre la noir et même si je la vend cela sera sans moteur et sans les auxilliaires du coup cardan boite echapement....
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Message par Derek91 Sam 24 Jan - 13:27

Super02 pas de problème

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Message par Fcporto21 Sam 24 Jan - 17:11

Ok pas de soucis

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Message par maxgt52 Lun 9 Fév - 21:55

Bonjour a tous quelques petites nouvelles j'ai commencer a démonter pour enlever le turbo mais j'ai l'impression de pas avancer si quelqu'un peu me dire ce que je dois démonter pour pouvoir l'enlever merci Wink
J'ai regarder le jeu dans l'axe du turbo et j'ai au moins 5mm de jeu dans tous les sens possible Sad et la roue froide fais une sale tête un pote qui a un T16 ma dis que vu l'état elle aurait tourner sans filtre (photo a l'envers)
Ma GT par Maxgt52 20150210
Autrement je suis tomber sur une affaire que je n'est pas laisser passer 
Ma GT par Maxgt52 20150211
Échangeur frontal GMC ^^
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Message par jbus3184 Mar 10 Fév - 2:03

Il est encore connecté au moteur ton turbo?
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Message par maxgt52 Mar 10 Fév - 8:51

Oui toujours sur le moteur, pour l'instant j'ai démonter que pour avoir accès pour regarder le jeu et aussi commencer pour enlever les collecteurs.
Je précise aussi que je peu avoir accès a une fosse
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Message par maxgt52 Mar 10 Fév - 12:10

Pour être plus précis j'en suis là
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Message par jbus3184 Mar 10 Fév - 17:50

Ah ouai.... Bon ben t'as encore un peu de taff! Il faut que tu déconnectes les tuyaux de la rampe d'injection ainsi que le faisceau.
Que tu vire la patte de fixation sous le papillon.
Virer le cache de la courroie de DA et détendre cette dernière.
Virer le par-chaleur entre le turbo et le collecteur admission. 
Virer le collecteur d'admission.
Dévisser la patte de support du turbo au moteur.
Déconnecter la descente du turbo de la tresse.
....

Neutral


Je ne comprends pas pourquoi on voit la courroie de distri...
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Message par Auricom Lun 2 Mar - 22:45

Tu t'embêtes là...
Avec un peu d'agilité, tu retires juste la batterie et le support batterie.
Evidemment, tu retires tout ce qui se raccorde au turbo (eau in, eau out, oil in, oil out, admission et downpipe).
J'ai sorti deux fois le miens de la sorte.
Je ne dis pas que c'est simple, mais cela fait démonter moins de choses  Wink 

Bon courage
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Message par jbus3184 Lun 2 Mar - 23:30

Tu sais quoi Auri?  J'ai trouvé plus simple de sortir le moteur... Ça m'a pris 1 journée et demi! ptdr
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Message par maxgt52 Mar 3 Mar - 0:10

Merci pour tous les conseils j'ai réussi a le démonter Wink 
Pour le cache distribution c'était pour voir son état et par la même occasion me faire un peu de place.
Et voici le résultat
Ma GT par Maxgt52 20150213
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J'espère juste que les bouts d ailette n'ont pas fais de dégâts sur leurs passage :/
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Message par jbus3184 Mar 3 Mar - 0:48

Autant d'huile dans la roue du compresseur, diagnostique sans appel. Et puis,vu la gueule des ailettes... Neutral
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Message par maxgt52 Mar 3 Mar - 0:57

J'étais au courant heureusement mais je penser pas autant --'
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Message par Auricom Mar 3 Mar - 12:04

jbus3184 a écrit:Tu sais quoi Auri?  J'ai trouvé plus simple de sortir le moteur... Ça m'a pris 1 journée et demi! ptdr
Razz Razz
Vu comme cela, c'est sur.
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Message par jbus3184 Mar 3 Mar - 13:00

Début du démontage vers 13h00. Arrêt du travail a 19h30. Reprise a 10h00 et démarrage du bloc a 17h00... J'étais seul!
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Message par maxgt52 Mer 4 Mar - 22:22

C'est plus simple en fait je le ferais quand il passera dans la jaune ^^

Sinon quelqu'un pourrais me dire ou je peu trouver des durites d'huiles type avia avec ou sans le radiateur car les mienne on une sale tête :/ Merci Smile
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Message par GTi-Access Mer 4 Mar - 23:50

Bonjour, tu es d'ou vers Langres ma GT phase 3 est a Villegusien
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