Question afr

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Question afr

Message par tof91 le Jeu 1 Déc - 22:04

Salut a tous, petite question , une fois dans les tours ( a partir de 5500 jusqu'au rupteur) mon afr m indique 15 voir 16 (pas bon) avec 1,3bar, 1,4 bar de pression turbo, pourquoi?? Voici ma petite prepa; pompe a essence walbro 255l, injecteur g60 , turbo ihi vl7 preparé côté compresseur, regulateur de pression d essence reglé a 3,4 bar et puce injection et turbo tampax , pensez vous que le froid en ce moment y est pour quelque chose ? Merci

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Re: Question afr

Message par tof91 le Sam 10 Déc - 16:13

salut, bon je vais me répondre , je viens de changer la pompe a essence walbro(neuve) par celle d origine(de 1994) et bien tout va beaucoup mieux , je trouve en afr 11.8 a plus de 6000 tours ça rassure a+

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Re: Question afr

Message par ForzaGT le Dim 11 Déc - 16:22

J'ai appris récemment que les pompes Walbro (surtout celles immergées) posent parfois des soucis... Alors encore un de plus Sad !
Quel diamètre la roue compresseur pour ton VL7 hybride?

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Re: Question afr

Message par tof91 le Dim 11 Déc - 20:41

Je ne connais pas son diametre , sur la facture il y a marqué roue forge plus, usinage carter compresseur pas plus de précision , en tout cas je sens bien la difference comparée a celui d origine

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Re: Question afr

Message par ForzaGT le Lun 12 Déc - 12:27

Tampis, merci Cool

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Re: Question afr

Message par tof91 le Dim 18 Déc - 23:22

Salut, pour info , la pompe a essence walbro 255lh que j avais mis et bien n est pas la 255lh , je viens de voir ça sur la pompe , la référence est gss250 alors que la pompe 255lh c est gss341 ,le revendeur c est trompé ...

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Re: Question afr

Message par ForzaGT le Mer 21 Déc - 17:39

C'est sûr que 190 lh c'est pas du tout le même débit Evil or Very Mad

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