Passage au banc

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Passage au banc

Message par tof91 le Sam 17 Juin - 14:46

Salut a tous,aujourd'hui je suis passécrit au banc chez o2 reprogrammation et là gros deception 127.7 ch a 5500 tours et 22.6 de couple entre 3000 et 3500 tours voici ce qu il y a sur la punto : pompe a essence walbro 255 
Injecteurg60
Turbo vl7hybride  ( roue compresseur 35mm forge)
Puce sauroteam 
Robinet de pression turbo forge (1.2b,1.3b)
Regulateur essence reglable 3,2bar
Arbre a came piper cams 270
Decatalysé  (tube afrique)
 Echangeur air air en facade
A votre avis d ou viens ce manque de chevaux ? Merci 
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Re: Passage au banc

Message par tof91 le Sam 17 Juin - 22:46

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Re: Passage au banc

Message par tof91 le Sam 17 Juin - 22:56

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Re: Passage au banc

Message par tof91 le Dim 18 Juin - 9:59


https://youtu.be/_Qccze65UtA
Voici un aperçu  qu en pensez vous?
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Re: Passage au banc

Message par tomduche le Lun 19 Juin - 21:56

je suis pas très caler mais quand je vois comment ton compteur monte vite,je trouve qu'elle marche bien;si tu compare avec d'autre videos sur youtube!
ta déja fait une prise de compression pour voir?

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Re: Passage au banc

Message par tof91 le Lun 19 Juin - 23:59

J ai refaire le moteur l année dernière depuis j ai roulécrit environ 12000km (changement  segment, coussiné vilbrequin, culasse refaite entierement ...)
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Message par Olivier25 le Jeu 22 Juin - 16:16

Je sais que ça fait peux par rapport à la prépa mais ça vient pas du fait que les chevaux annoncés par les constructeurs sont "sortie vilebrequin".
Il y a forcement de la perte sur un test de puissance à la roue.
Pour une comparaison par rapport à une Stock, je partirai plus sur une comparaison des temps par rapport à l'accélération (0 à 100, reprise 80 à 120 etc ..), tu devrais forcement être mieux.

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Re: Passage au banc

Message par tof91 le Ven 23 Juin - 3:52

Oui j ai comparé en temps et ils sont mieux que ceux d origine j ai oublié de dire qu au 1er essai sans aller a fond il avait trouvé dans les 160ch puis dans les autres essaie une avoir bien calibrer le banc il a relevé les 127ch pour lui surement une sonde ou autre qui a dû lacher, une fois fini j ai repris la voiture j ai tapé dedans et pour moi aucune difference elle marche comme d'habitude comme sur la video
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Re: Passage au banc

Message par Nono91200 le Dim 25 Juin - 22:20

Pour ma part, la mienne à juste un filtre a air, une ligne d'echappement et elle sort 148cv au banc à rouleaux.
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Re: Passage au banc

Message par tomduche le Jeu 17 Aoû - 21:06

le mec s'est peut'etre planté en recalibrent le banc....

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Re: Passage au banc

Message par tof91 le Jeu 17 Aoû - 21:47

Oui c'est est ce que je pense parce ce qu elle marche ma titine lol
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Re: Passage au banc

Message par tof91 le Mer 4 Oct - 18:49


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Re: Passage au banc

Message par tof91 le Mer 4 Oct - 18:50

Salut j essai d envoyer un fichier mais ça n a pas marché
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Re: Passage au banc

Message par tof91 le Mer 4 Oct - 19:13

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Re: Passage au banc

Message par tof91 le Mer 4 Oct - 19:18

Bonne application pour ceux qui veulent tester, bon c est  payant mais beaucoup moins chère que O2programmation lol
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Re: Passage au banc

Message par tof91 le Mer 4 Oct - 19:21

Je n ai fait que 2 testsur pour l'instant il n'y a que 1,7ch de différence
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Re: Passage au banc

Message par tof91 le Mer 4 Oct - 20:04

Je n ai fait que 2 tests  pour l'instant, il n'y a que 1,7ch de différence entre les 2
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