Nouveau TURBOOO

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Nouveau TURBOOO

Message par tof91 le Jeu 11 Jan - 22:58

Salut à tous, bon comme on en veut toujours plus j'ai décidé de changer mon turbo ihi vl7 hybride par un td04 préparé par turbocharger world qui se trouve en Italie, ,faut compter 950e pour turbo et descente, voici quelques 
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Re: Nouveau TURBOOO

Message par tof91 le Jeu 11 Jan - 23:01






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Re: Nouveau TURBOOO

Message par tof91 le Jeu 11 Jan - 23:03






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Re: Nouveau TURBOOO

Message par tof91 le Jeu 11 Jan - 23:12

Quelqu'un peut il me dire si il voit les photos car moi non
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Re: Nouveau TURBOOO

Message par tof91 le Jeu 11 Jan - 23:19

C'est bon je les vois ,ce turbo peut donner jusqu'à 260 -270 ch à 1.7 bar, c'est pas ce que je recherche je vise plus 220ch à 1.3 bar pour rester fiable, manque plus qu a le monter  Twisted Evil
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Re: Nouveau TURBOOO

Message par Vincent25 le Ven 12 Jan - 20:29

cool bon courage c'est possible mais un conseil change les coussinet de bielle par des trimetals c'est le seul vrai point faible du moteur

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Re: Nouveau TURBOOO

Message par tof91 le Ven 12 Jan - 21:11

Je ne le savais pas merci ,je les ai changé il n'y a pas longtemps
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Message par Nicogt88 le Sam 13 Jan - 23:15

Salut, du coup tu fait quoi de ton vl7h ?
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Re: Nouveau TURBOOO

Message par tof91 le Dim 14 Jan - 19:00

Salut, je pense le vendre mais pour l'instant rien n est démonté ,pas le temps en ce moment
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Re: Nouveau TURBOOO

Message par Nicogt88 le Dim 14 Jan - 19:38

Ouai ok, le jour où tu le vend fait signe
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Re: Nouveau TURBOOO

Message par tof91 le Dim 14 Jan - 21:06

Ok ,pas de soucis
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Message par Nicogt88 le Lun 15 Jan - 20:31

Merci
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Re: Nouveau TURBOOO

Message par nicolas972 le Mer 17 Jan - 23:16

Il est jolie ce setup. Le td04 est comparable à quel autre turbo ?
Il m'a l'air petit mais il me semble que c'est monté sur des subaru ou evo en 2.0l non ?

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Message par tof91 le Jeu 18 Jan - 21:27

Je ne sais pas, une petite photo avec celui d origine 
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Message par nicolas972 le Sam 20 Jan - 22:01

Effectivement il est assez proche du vl7 à vue d'oeil. Sans doute une bonne évolution ce petit turbo

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Message par ForzaGT le Ven 26 Jan - 10:39

Super02  Encore beaucoup de boulot en perspective et Merci pour ton retour sur cette solution alternative à nos petits IHI qui sont de plus en plus dures à trouver en bon état!... Il me semble bien que tu avais refait entièrement ton moteur scratch  , il n'y a pas si longtemps, alors j'espère que tu avais prévu et anticipé les modifs nécessaires pour suivre une telle préparation?

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Message par tof91 le Ven 26 Jan - 12:00

J'ai tout ce qu'il faut pour atteindre les 220ch à 1.2b ,1.3b maintenant que j'ai ce turbo après si je veux 260ch le préparateur de ce turbo m'a conseillé de modifier le collecteur d admission forger le moteur et changer la gestion et sûrement d autres choses mais bon déjà avec mon vl7h à environ 170ch c'est déjà pas mal
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Message par ForzaGT le Sam 3 Fév - 13:33

Super02 C'est largement suffisant pour ce faire plaisir aux vues de la légèreté de nos petites GT!...
Après, à ce que j'ai pu lire un peu à droite à gauche, tu frôlerais les limites du petit 1372 cm3 jap

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Message par tof91 le Sam 3 Fév - 15:36

Exact ,et puis je la prends au quotidien je ne veux pas un dragster lol
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Message par tof91 le Mar 27 Fév - 19:39

Salut à tous, turbo monté ,ce que je peux dire c est que ça patine en 2ème sur le sec vers 5000 tours a peu près je ne peux pas regarder le compteur et la route en même temps lol,  il charge tard vers 3800 tours mais ne s arrête plus jusqu'à changer de vitesse. Pour le moment je fais des petites accélérations, comparé au vl7h il est plus lent à partir et par contre ne s essouffle pas arrivé au rouge voilà pour l instant mais ressenti, j oublié le turbo soufle à 1,2 /1,3bar
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Message par ForzaGT le Mar 27 Fév - 20:27

moi aussi, je patine même jusqu'en 3ème avec mes 2 pneus avants morts lol!... Merci pour le retour Super02

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Message par nicolas972 le Jeu 1 Mar - 15:43

merci pour le retour. et tu as fait une reprogrammation ou pas ?

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Message par tof91 le Jeu 1 Mar - 16:23

Non pas encore j attends d avoir un peu d argent pour l instant j'ai mis la puce sauroteam, le préparateur du turbo m a conseillé de mettre un débitmètre d air de corrado vr6 ou d opel calibra turbo, ils lisent  plus d air
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Message par tof91 le Jeu 1 Mar - 16:24

Et son compatible avec le calculateur
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Message par ForzaGT le Sam 3 Mar - 11:25

Dans ta config avec la Sauro Team, tu dois déjà avoisiner les 200ch Super02

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Message par tof91 le Sam 3 Mar - 22:26

Peut-être, il faut que j apprenne à conduire autrement tout ce passe dans les tours, avec le vl7h au moins c est exploitable en ville alors que maintenant il me faut des longues routes, faut que j aille habiter à la campagne
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Message par tof91 le Sam 3 Mar - 23:03

Petite vidéo, petit test ;    https://youtu.be/GLCV1VuhPF8
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Message par ForzaGT le Dim 4 Mar - 14:25

Grâce à ta vidéo, tu peux constater que ton turbo commence même à charger un peu avant 3500 tr/min!
Ce qui reste sensiblement proche du VL7 alors que tu as gagné en puissance et en couple Super02

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Message par tof91 le Dim 4 Mar - 16:37

Le coup de pied au cul est quand même plus haut j attends que les routes soient sèches pour faire d autres vidéo
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Re: Nouveau TURBOOO

Message par tof91 le Ven 9 Mar - 21:01

Salut, comme je suis avec l embrayage d origine  (15000km)et qu’il risque de pas tenir, j'ai fait alléger un volant moteur d origine de 7,5kg à 6,3kg, on fera ce que ça donnera
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