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Message par tof91 le Ven 14 Sep - 7:14

Salut, embrayage 4 patins, pompe à essence walbro 255lh et pour la carto je vais chez tcc Racing à côté d angerville dans le 91 il te fait ça sur mesure assis place passager ordinateur sur les genoux et tu n as qu à accélérer quand il te le dit biensur avec un sur l afr

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Message par tof91 le Ven 14 Sep - 7:23

Faut que j'aille le revoir pour finaliser la carto car la première fois j etais en injecteur g60 et sp98 ensuite on a essayé en mettant de l ethanol mais les injecteurs n on pas suivi, depuis j ai mis des bosch 0280150785 de volvo 2,3 turbo à aiguille qui suivent jusqu'à 5500 tours après ça devient pauvre 13 puis 14 en afr arrivé au rupteur 6800tours, ça tient lol
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Message par nicolas972 le Lun 17 Sep - 22:20

C'est des combien les injos volvo ? 
J'ai des iw158 de côté mais pas encore de pompe ni d'afr.
Je pensais faire la carto par deltadr technica

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Message par tof91 le Lun 17 Sep - 22:37

78529.5310223573.9325.77270.945.453.9EV1HighVolvo 2.3l turbo, 5-2.4l-
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Message par tof91 le Lun 17 Sep - 22:40

Bon mon copier coller n a pas bien marché, sur le tableau que j ai il mets 270.9cc sous 3 bars et 310cc sous 3.93bars
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Message par nicolas972 le Mar 18 Sep - 20:27

ok, les iw158 débite plus donc ça devrait aller. 
niveau tarif pour la double carto sa donne quoi ?

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Message par tof91 le Sam 29 Sep - 21:06

Tarif 250e mais comme je dois y retourner peut être un peu plus, collecteur d échappement reçu Nouveau TURBOOO - Page 3 20180910
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Message par tof91 le Dim 30 Sep - 2:16

Un peu de polissage car il y a pas mal d imperfection ,c'est granuleux à l intérieur Nouveau TURBOOO - Page 3 20180913
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Message par tof91 le Ven 24 Mai - 5:19

Salut, bon après quelques soucis avec le moteur  (pas mal de fuite d huile d un peu partout et surtout une pression dans le bas moteur qui me faisait sauter la jauge à huile ) me voici de retour
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Message par tof91 le Ven 24 Mai - 5:28

enfin le projet prepa moteur a été finalisé par notre ami aurelien, lagiraf pour son surnom qui a fait du super boulot ainsi que son équipe (garage ms service morigny champigny ) remontage du moteur de a à z en passant par le réglage des jeux aux soupapes, descente turbo sur-mesure ainsi que le piping en inox ( photo prochainement ) carto gestion ethanol... et j en oubli sûrement 
Petite photo du passage au banc
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Message par tof91 le Ven 24 Mai - 5:31

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Message par tof91 le Ven 24 Mai - 5:34

218ch et 28,4 de couple  Very Happy
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Message par tof91 le Ven 24 Mai - 5:35

Prochainement je ferai des vidéos
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Message par jona le Ven 24 Mai - 9:59

Jolie perf, tu tournes à combien en pression du turbo?

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Message par tof91 le Ven 24 Mai - 10:23

1,4 bar en stab et 1.5 en overboost  , au début je regrettais ce turbo car il charge plus tard que l origine mais maintenant avec la carto sur-mesure et biensûr le travail d aurelien je kiffe de fou lol
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Message par jona le Sam 25 Mai - 18:13

Ça doit bien envoyer tout ça. La carto tu l'as fait par qui? Tcc RACING?

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Message par tof91 le Sam 25 Mai - 19:01

Non, c'est une connaissance d aurelien
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Message par tof91 le Sam 25 Mai - 19:02

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Message par tof91 le Sam 25 Mai - 19:03

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Message par tof91 le Dim 26 Mai - 21:06

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Message par tof91 le Lun 27 Mai - 6:09

Petite vidéo, ça patine en 2 faut que je change la monte des pneus 
https://youtu.be/vrGyvZlOJxM
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Message par tof91 le Lun 27 Mai - 6:11

https://youtu.be/WVY_V54PfbY
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Message par tof91 le Lun 27 Mai - 6:12

https://youtu.be/6e173rdOgfU
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Message par jona le Lun 27 Mai - 17:10

Ça marche très fort.

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Message par Kirikou le Lun 10 Juin - 20:39

C'est violent ton histoire affraid

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Message par valoche le Mar 11 Juin - 12:08

A ouai !  Shocked

Belle machine dis donc !

Dans tes videos, j'ai pu voir des rupteurs jusqu'a 7500 rpm, est ce que le hard est d'origine (ressorts) ?

En tout cas, sacré bestiaux !

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Message par tof91 le Mar 11 Juin - 12:51

Salut, tu parle de quel ressort ? Faut avoir les 2 mains sur le volant  Very Happy
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Message par valoche le Mer 12 Juin - 8:29

Salut,

Les ressorts de soupapes, ton régime maxi est excitant  Rolling Eyes

Je pensais qu'il fallait conduire a la Fast&Furious avec une telle puissance.
J'espere que t'as reglé ta cartographie d'injection sur le NOS  Razz

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Message par tof91 le Mer 12 Juin - 12:30

Ressort d origine, carto sur-mesure  Cool
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Message par valoche le Mer 12 Juin - 13:16

Parfait ca, c'est la réponse que j'esperais Very Happy . Du coup je vais pouvoir passé a 7500rpm aussi, c'est bon ca !
Merci pour la réponse en tout cas  Surprised

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Message par tof91 le Mer 12 Juin - 14:19

J oublié il faut  injecteur 440cc pour l ethanol et pompe à essence 400l/h prévu pour ethanol, apparemment la pompe walbro 255l/h ne débité suffisamment  (peut-être grippé car pas prévu pour ethanol )
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