valeur pied planché accélérateur pas à 100%

[lemessy-92]

salut, j'ai testé la nouvelle version du logiciel FIAT ECU SCAN (V3.5); j'ai voulu voir les infos de l'accélérateur.

quelle ne fut pas ma surprise sur les infos du potentiomètre du pap'

pédale collé au planché


où sont mes 10% restant

[vincent 45]

sa m étonne pas quand tu la colle au plancher sa part très mal par contre de qu on relâche un peu la sa part test encore fait ce soir sur l autoroute en revenant de chez auricom

[lemessy-92]

C'est pas ca le probleme car j'ai un pap elec

Pourquoi la valeur du potard de la pédale n'est pas a 100% pied planché?

[vincent 45]

C'est pas ca le probleme car j'ai un pap elec

Pourquoi la valeur du potard de la pédale n'est pas a 100% pied planché?

moi aussi j aie un paps électronique , d ailleurs de souvenir le mécanique pied au plancher ne faisait pas sa

[Micado77]

Essais de refaire une mesure avec l'angle papillon et le papillon motorisé.

[Auricom]

Sur les accelerateur a potentiometre comme le tiens ou mon Coupé, il y a une vis d'arret sous la pedale.
Cette vis sert a arreter la pedale pour ne pas forcer sur le bras du capteur.
Il se peut que ta vis soit regler trop longue.

Le probleme de comparer a l'angle d'ouverture Micado77, c'est qu'elle est donnée en degrée et non en %.
Du coup c'est pas évident a voir qar il faut conaitre l'angle max avant pour ca.
Car ca ne va pas de 0 à 90° (ca serait trop simple)
Pour mon Coupé, ca va de 3 à 80,7° pour 0 à 100% sur l'accelerateur.

Donc lemessy-92, commence par regarder si comme moi tu a une vis de buté dessous ta pedale d'accel' qui vient appuyer sur une partie métalique sur le plancher. Si oui, desserre le contre-ecrou et rentre un poil la vis, remesure. Si ca change, tu sait quoi faire pour aller chercher les 100% ^^

[lemessy-92]

C'est pas ca le probleme car j'ai un pap elec

Pourquoi la valeur du potard de la pédale n'est pas a 100% pied planché?

moi aussi j aie un paps électronique , d ailleurs de souvenir le mécanique pied au plancher ne faisait pas sa

non, c'est l'inverse

Essais de refaire une mesure avec l'angle papillon et le papillon motorisé.

ok, faut que je regarde si le pap bouge moteur coupé.

Sur les accelerateur a potentiometre comme le tiens ou mon Coupé, il y a une vis d'arret sous la pedale.
Cette vis sert a arreter la pedale pour ne pas forcer sur le bras du capteur.
Il se peut que ta vis soit regler trop longue.

Le probleme de comparer a l'angle d'ouverture Micado77, c'est qu'elle est donnée en degrée et non en %.
Du coup c'est pas évident a voir qar il faut conaitre l'angle max avant pour ca.
Car ca ne va pas de 0 à 90° (ca serait trop simple)
Pour mon Coupé, ca va de 3 à 80,7° pour 0 à 100% sur l'accelerateur.

Donc lemessy-92, commence par regarder si comme moi tu a une vis de buté dessous ta pedale d'accel' qui vient appuyer sur une partie métalique sur le plancher. Si oui, desserre le contre-ecrou et rentre un poil la vis, remesure. Si ca change, tu sait quoi faire pour aller chercher les 100% ^^

oui, je crois aussi que c'est 3° sur la punto.
je vais voir ça dans les jours prochains

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