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Message par Lolo T16 Dim 20 Jan - 11:00

Pas de problemes Wink
Le mec m'a dit qu'il etait assez different de l'origine en termes de debit.
Il peut debiter plus en tournant moins vite, donc peut etre que ca va allonger un peu plus.
Enfin c'etait pas mon but, moi je veux qu'il tienne le coup lol

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Message par Lolo T16 Mar 22 Jan - 1:57

Voilà tout est remonté, jantes speedline montées avec toyo proxes R1R et T1R.

Photo du moteur, meme si c'est le meme qu'avant MDR

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La boite a air est en attente, j'ai posé vite fait un filtre qui traine dans mon garage, le temps de recevoir le vrai KN pour boite a air d'origine.

J'ai fait un petit tour, ça a l'air de mieux marcher, peut être je suis pas encore certain mais je pense que ça marche plus fort.

Bon, en meme temps je descends de mon coupé rouge donc j'ai l'impression que ça se traine, c'est normal il a plus de 150cv d'ecart MDR

Mais quand meme cette petite bombinette semble avoir encore pris quelques chevaux!

Je vous tiendrai au courant de mes impressions sur ce turbo!

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Message par Bossoli Mar 22 Jan - 18:34

A oué carrément et une petite vidéo aussi Laughing
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Message par Lolo T16 Dim 10 Fév - 19:23

Aujourd'hui, montage de mes amortisseurs neufs, qui sont finalement des OSRAV, marque italienne, distribuée par GTI Access.
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Ici, on voit la vis de reglage de la detente

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Bientôt, le montage

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Là, on voit bien la vis de reglage de l'amortisseur arriere, on rentre une tige dans les trous et on fait des petits quarts de tours. Il y a des reperes pour compter le nombre de tours, bien sûr Wink

Lolo T16 nouveau membre! - Page 5 2013-015

Là, on voit bien a côté de l'amortisseur d'origine (ils etaient rincés...)

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Et là, à côté des arrieres, ils sont un peu plus courts. Aucune incidence sur la hauteur finale de l'auto car une fois posé par terre, l'auto est tenue par le meme ressort et l'amorto n'est pas en butée haute.

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Message par punto04 Dim 10 Fév - 19:50

Joli c'est quoi les prix ? Sont-ils déja sur le site?
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Message par Lolo T16 Dim 10 Fév - 19:50

Donc mes premires impressions, c'est que ça ressemble fortement à du koni réglable, les Jaunes que nous connaissons bien.
C'est à dire que niveau taille, qualité, réglages, tenue de cap nous sommes dans le meme créneau, donc un excellent produit bien fini.

Cependant, ils offrent plusieurs avantages par rapport aux Koni:

-Réglage de la detente plus précis
-Livrés avec butées de suspension neuves! Shocked
-Livrés avec une feuille de passage au banc de test avec le tarage en daN en fonction du nombre de tours.
-Réglage de la detente des amortisseurs arrieres bien plus simple que sur les koni ou on doit comprimer l'amorto et le tourner pour regler.

Petit inconvénient: Pour regler l'amorto arriere, il faut le tomber (ça prens 5 min, on a presque pas besoin de lever la voiture.

Derriere le volant, on est incontestablement dans une sportive, alors qu'avant, c'etait un chewing gum sur ressorts...
Les petites bosses sont toutes ressenties, et on sent chaque détail de la route, mais sans jamais etre trop secoué.
Le roulis est tres franchement diminué, c'est tres perceptible et le train avant mord la route.
L'arriere suit sans broncher, meme en faisant volontairement le con en donnant des grands coups de volant il faut que je m'habitue pour trouver la nouvelle limite.
J'ai fait un saut sur une bosse, la reception se fait bien, et ça ne rebondit pas.
Petit test en mettant les roues sur la corde d'une courbe, dans les trous et la terre, ça bronche pas.

Voilà, bilan plutot positif, bon produit, reste a peaufiner les reglages, je pense que je vais rajouter un peu de tarage en detente pour mieux calaniser la réaction des ressorts arrieres sur le bosselé, ça devrait moins taper.
Je n'ai fait que 20 bornes sur route sinueuse, ce sont donc mes premieres impressions.
Je vous dirai ce que ça donne la semaine prochaine car je repars en suisse donc 600 bornes de route et autoroute. Smile

Ca arrive dans un joli carton de la marque, livré avec autocollants, clé BTR pour regler les amortisseurs avants et une belle Doc (en italien, dommage) dans laquelle il y a pas mal d'infos.


Dernière édition par Lolo T16 le Dim 10 Fév - 19:55, édité 1 fois

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Message par Lolo T16 Dim 10 Fév - 19:53

punto04 a écrit:Joli c'est quoi les prix ? Sont-ils déja sur le site?

Je ne sais pas s'il les a mis sur son site car c'est un nouveau fournisseur pour lui, il s'est donné beaucoup de mal pour trouver une marque valable qui fasse des vrais amortisseurs pour nos punto. Wink
Pour le prix, il faut voir avec lui, je me souviens plus! Je lui ai pris plusieurs choses en meme temps Wink

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Message par Flo_Alfisti Dim 10 Fév - 20:28

bon a savoir tout ca , ca c'est du retour de produits Wink
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Message par GTi-Access Dim 10 Fév - 20:46

Merci Lolo pour toute ces photos. Orange sur orange ca c'est limite tuning mdr
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Message par GTi-Access Lun 11 Fév - 1:21

Pour le prix 425€ les 4
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Message par Lolo T16 Lun 11 Fév - 9:32

Ouep! A ce prix ca le fait super bien!

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Message par GTi-Access Lun 11 Fév - 10:17

compté 20€ de fdp
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Message par Lolo T16 Mer 13 Fév - 0:23

Aujourd'hui, j'ai pris quelques photos de la punto!

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Message par Beny974 Mer 13 Fév - 10:26

Elle est propre! Mais quelques cm en moins ça serait nickel!!! Parce que là elle fait un peu 4*4!! Laughing
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Message par punto04 Mer 13 Fév - 10:39

Effectivement, sa me fait penser a une punto 55, POSE LA AU SOL non DE BLEU !! Very Happy
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Message par Lolo T16 Mer 13 Fév - 10:49

Ahhh non, jamais! J'ai passé ma periode chasse neige, maintenant Laughing
Je la trouve parfaite! Et sur le bosselé elle bouge pas d'un poil.
C'est ma voiture de tous les jours donc je veux pas d'un bout de bois!

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Message par Lolo T16 Mer 12 Mar - 17:42

Des news: rupture de distribution,  salade de soupapes,  changement de culasse  Laughing

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Message par vincent 45 Mer 12 Mar - 19:44

comment que sa ce fait ?
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Message par JeY77 Mer 12 Mar - 20:04

Hein85 merde.. bon courage pour les réparations
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Message par Lolo T16 Mer 12 Mar - 23:01

Une vis du cache distri a fini en bas avec son insert.
C'est la vie!

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Message par Lolo T16 Dim 16 Mar - 22:50

Ayéelle a démarré,  j'ai tout réparé!

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Message par lfactor Lun 17 Mar - 6:57

eh ben! ca n a pas traine, bien ouej Super02
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Message par JeY77 Lun 17 Mar - 13:07

Bien joué ! 
Moi aussi suis très content des OSRAV, bien meilleur que mes K&W !
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Message par Clem45 Mer 26 Mar - 17:29

Salut, alors tes impression niveau turbo ? sa souffle plus longtemps ?

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