[Info] Plaquettes Ferodo Ds 2500

[stef tie]

bonjour

je voudrais savoir si les ds 2500 ne font pas trop de bruit au freinage ?

est ce que je peut les monter avec mes disques de frein d'origine ?

et est ce qu'il y a une grosse différence de freinage par rapport aux plaquettes d'origine ?

[vincent 45]

Qualité DS2500 :


Véritable matériau de compétition développé pour le
circuit, la composition de la DS2500 est conçue pour les pilotes exigeant un
freinage efficace et performant.
Son coefficient de frottement de 0,50 est
costant, quelque soit la vitesse du véhicule, a basse ou haute température. Il
garantit une grande fiabilité du freinage et une meilleure sensation au niveau
de la pédale.
Ce matériau de friction de la nouvelle génération, d'une
compressibilité reduite assure un freinage parfaitet une pédale plus ferme,
prolongeantainsi la durée de vie du disque et des plaquettes.
De plus, une
reduction sensible du bruit et des particules de poussiére d'usure offrent un
confort jamais atteint par un matériau de compétition.

• Coefficient de friction constant et élevé de 0,50 a basse
  et haute température
  
• Réduction sensible du bruit pour un plus grand confort
  
• Durée de vie accrue
  

[stef tie]

oui ça c'est sur le papier,mais est ce que quelqu'un les a testé car j'ai cru entendre parler qu'elles font du bruit au freinage.

et est ce que je peut garder mes disques d'origine ?

[GTi-Access]

J'en ai sur ma punto GT, et des fois ca couine, mais pas toujours.

[stef tie]

et tu as des disques d'origine ?

et au niveau freinage par rapport a l'origine ?

[stef tie]

personne ne les a jamais testé ?

est ce qu'il faut les chauffer avant pour que ça freine ?

[Bossoli]

Bonjour,

Oui ce sont des plaquettes pour une utilisation soutenue et pour circuit.
Et effectivement vaux mieux les chauffer un peu en donnant quelques coups de freins.

C'est ce que j'ai à l'avant de ma punto.

[stef tie]

a froid ça ne freine pas ?

car moi je ne fait pas de circuit,je cherche juste a améliorer mon freinage pour la route.

[Bossoli]

Disons que ça ne freine pas très bien faut faire attention au début, mais tu donne trois, quatre gros coups de freins et c'est chaud hein !

[stef tie]

donc c'est un peut dangereux si tu a un freinage d'urgence et que tes freins sont froid ?

[GTi-Access]

et tu as des disques d'origine ?

Non des brembo sport percés

et au niveau freinage par rapport a l'origine ?

Ca freine beaucoup mieux, l'abs de la punto se déclenche trop souvent maintenant!

Sinon a froid aussi ca freine t'inquiette pas, mais ca freine plus fort a chaud.

[Bossoli]

donc c'est un peut dangereux si tu a un freinage d'urgence et que tes freins sont froid ?

Non car sachant ça quand tu commence à rouler tu fais tes petits coups de freins et si tu y pense pas faudra faire gaffe, mais perso quand je roule encore sur route je fais super gaffe aux distances de sécurités x2, car une voiture de cette age accidenté partirai directement à la casse...

[stef tie]

oui j'ai pas envie qu'elle aille a la casse

je crois qu'il faut les roder aussi,combien de kms pour le rodage ?

[nain]

il existe ces plaquettes et sa change des plaquettes d'origine.

Mintex M1109

http://www.bps-racing.com/plaq-mintex-fiat-uno-turbo-m1109.html

[Bossoli]

oui j'ai pas envie qu'elle aille a la casse

je crois qu'il faut les roder aussi,combien de kms pour le rodage ?

Il me semble une petite 50 aine de kilomètres donc c'est pas la mer à boire !

[GTi-Access]

Le rodage c'est une dizaine de freinage, et pas de freinage violant

[stef tie]

il existe ces plaquettes et sa change des plaquettes d'origine.

Mintex M1109

[url=http://www.bps-racing.com/plaq-mintex-fiat-uno-turbo-m1109.html

http://www.bps-racing.com/plaq-mintex-fiat-uno-turbo-m1109.html[/quote[/url]]

il y a une grosse différence par rapport aux plaquettes d'origine ?

nain,est ce que tu les a tester ?

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