Punto GT
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Message par tofcup88220 Mar 18 Sep - 12:37

Ma question et toute béte, y as t-il un boitier électronique sur une uno tie.

pour moi non, mais du coup mon copain cedric ma poser la question et maintenant j'ai un doute.
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Message par Micado77 Mar 18 Sep - 13:02

Sur la Tie phase 1, boitier injection et allumage séparés.

Sur la phase 2, même boitier pour l'injection et l'allumage.
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Message par tofcup88220 Mar 18 Sep - 13:41

ok donc il n'y as pas puce à changer pour augmenter quoi que ce soit, mise à part un quartz à changer dans le débimetre
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Message par Micado77 Mar 18 Sep - 19:08

Exact. Il n'y a pas d'eprom.
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Message par tofcup88220 Mar 18 Sep - 19:55

ET PAR CONTRE pour augmenter la pression d'essence il faut passer par un regul réglable à 4 ou 5 bar
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Message par Micado77 Mar 18 Sep - 20:08

L'idéal c'est un régulateur de pression réglable avec un mano. Vaut mieux baisser en pression et augmenter la taille des injecteurs, que garder des injecteurs pour coller de la pression à tout va.

Le fonctionnement optimal d'un injecteur c'est généralement sous 3 bars.
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Message par tofcup88220 Mar 18 Sep - 20:55

ok donc le mieux ca serait des injecteurs de punto gt ou des G60 et un régul d'essence régler à 4 b max
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Message par Micado77 Mar 18 Sep - 22:11

On ne choisit pas sa pression au pif. Après avec ton Gt25 si tu l'as encore. Tu peux déjà mettre ceux de Punto Gt, mais à la limite prends des 4 jets c'est mieux.

Si tu as un Afr commence par te fier à lui. Si tu n'en as pas. Installes en un, ainsi qu'une sonde K avec un mano pour relevé la température d'échappement.
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Message par GTi-Access Mar 18 Sep - 22:24

AFR on parle de moi?
Au pire je vais en louer
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http://www.gti-access.com/

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Message par tofcup88220 Mar 18 Sep - 22:57

non moi j'ai deja tous ce qu'il me faut dans la uno, mais c'est donner un conseil à CEDRIC
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Message par Micado77 Mar 18 Sep - 23:48

Premier conseil, mettre un Afr.
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