Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

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Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par jéjé125tc le Ven 28 Sep - 14:51

Salut à tous !

Bon ok, je me fais rare (trop de forums Embarassed ) mais je profite de l'occase pour vous présenter ma Cinquetta, c'est son p'tit nom Very Happy

C'est donc le 1108spi de 54ch, et elle est quasi stock.

La voici quand je l'ai achetée, y'a 3 ans déjà :



Elle était toute mimi avec ses grosses lunettes Cool

Et là, plus récemment Wink





Y'a quelques modifs visibles : jantes Speedline + Dunlop SP en 175/50/13, des amortos TA Tecnix et ressorts -40, un petit travail sur le PC avant, des vitres teintées, et de l'adhésif noir mât sur le toit et les montants de portières et pare-brise + baie.



À l'intérieur, des manos de pression et température d'huile ont été montés à la place de l'aérateur central, un volant d'A112 Abarth repeint en noir a pris place, ainsi qu'une paire de baquets.

Côté conducteur, j'ai mis un fibre OMP sur les glissières d'origine. Il est vraiment top ce siège Twisted Evil

Côté passager, j'ai mis un BUTZI réglable (pour ma chérie) également sur les glissières Cento. Le tout est prévu pour recevoir des harnais 3" Oreca car j'ai remplacé les vis de ceintures par des anneaux.

Sous le capot, ben y'a pas grand chose en fait Very Happy Y'a le minimum vital, c'est-à-dire un décata fait et offert par un ami, un filtre JR et j'ai viré le canister. Y'a aussi un radiateur d'huile pour plus tard...

En projet, y'a le montage d'un 1242 de Punto 75 qui sera un peu préparé pig

Voilà, c'est tout geek

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par Bossoli le Ven 28 Sep - 15:41

Super belle auto !

J'ai toujours rêvé de faire une grosse prépa de malade dans ce pot de yourte

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par JeY77 le Ven 28 Sep - 15:44

C'est tout mignon comme voiture, on dirait presque une voiture sans-permis.

Dommage qu'il n'y ait pas eu de moteur turbo, ça aurait concurrencé la Charade GTTI et son petit 1.0l 3 cylindres turbo de 101cv !

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par jéjé125tc le Dim 11 Nov - 12:17

Hello !

Hier, ma voiture sans permis est allée rendre visite à la Giraf Very Happy

Bon, il n'a pas touché à ma tuture mais au bloc qui était dans le coffre.

Petite inspection, quelques coups de clé, un bon déglaçage, et hop c'est à mon tour d'attaquer le remontage du Punto 75 Twisted Evil

L'ami a bien bossé, et toujours plein de conseils sans prétention. La classe Cool

Merci G91 cheers

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par j.s.e1200turbo le Sam 17 Nov - 14:47

wouai:P jéjé sa avance allor super vivement la suite8)

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par jéjé125tc le Dim 18 Nov - 10:16

j.s.e1200turbo a écrit:wouai:P jéjé sa avance allor super vivement la suite8)
Yes, moi aussi, j'attends la suite Very Happy

Hier, j'ai bossé un peu dessus (segments et coussinets neufs en place Twisted Evil)

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par boumboum le Dim 18 Nov - 12:26

sa va bientot lui faire un coup de pouce a ta cinqué jéjé !! tu tien le bon bout maintenant ! Smile

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par jéjé125tc le Jeu 20 Déc - 20:51

Hello !

Juste pour vous dire que le swap a été fait et que le 75 et sa boite 6 sont à peu près opé Razz

La phase de rodage va être longue, c'est dur de se limiter à 3000 tours !!!

Et au printemps, probablement un Garrett T2 viendra prêter main forte au 1242 Cool

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par jéjé125tc le Dim 23 Déc - 10:15

Peut-être que ma Cinqué vous intéressera un peu plus quand elle bouffera le c*l de vos Punto geek

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par Invité le Dim 23 Déc - 12:52

lol

mais t en turbo la?

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par dftct60 le Dim 23 Déc - 12:59

je c trés bien ce que ca donne une cinquecento turbo méme sur basse 1L , je pense que ca va en surprendre plus d'un

Bon courage pour la suite Wink

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pour Clastres j'ai fait une credit sur les 1000 premiers métres, il sont a M....O............I...!!!!! Mdr

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par jéjé125tc le Dim 23 Déc - 15:20

Hé hé !

Non pas encore de turbo dessus.

Comme je disais, ce sera sûrement pour le printemps prochain Wink

Et quand je dis que je pousserai les Punto, je déconne, c'est méchant une PGT Razz

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par dftct60 le Dim 23 Déc - 16:32

contre une Gt d'origine tu as plus que tes chances Wink

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par jéjé125tc le Dim 23 Déc - 17:30

dftct60 a écrit:contre une Gt d'origine tu as plus que tes chances Wink
T'inquiète pas, j'essaierai quand l'occase se présentera Twisted Evil

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par Invité le Dim 23 Déc - 19:43

a merde jpenssais que tu ete en turbo la ..

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par jéjé125tc le Dim 23 Déc - 21:42

Non, je rode gentiment en atmo, et mon père me fera la ligne inox sur mesure dans quelques mois Razz

Comme ça, j'augmente petit à petit, par étape, car passer de 55 à 110ch en une fois, v'là le changement Very Happy

Ultime étape : reprog et éthanol (même si je sais que tu n'aimes pas, Giraf Wink)

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par Invité le Lun 24 Déc - 0:01

LOL

ta combien de chvx la?

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par jéjé125tc le Lun 24 Déc - 0:04

Ben en théorie, plus ou moins 75 puisque c'est le moteur de la Punto 75 elx, mais décatalisé.

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par punto55s le Lun 24 Déc - 12:23

Le 75 même d'origine il envoie du pâté malgré sa petite cylindrée. A vue de pif la cinquecento doit peser 750 à 800kg, avec la boite 6 ultra courte ça doit déjà être surprenant Wink

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par jéjé125tc le Lun 24 Déc - 13:18

J'espère que ça poussera un peu, même en atmo, on verra.

Elle fait 720kg sur la CG et idem au CT.

Sachant que, comme tout le monde, je l'ai un peu allégée... Razz

J'ai viré l'inutile pour moi (banquette) mis un baquet fibre, et je mettrai des panneaux de portières un peu plus légers mais ça, c'est plus pour le look car ceux d'origine ne sont pas bien lourds Wink

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par jéjé125tc le Jeu 10 Jan - 18:47

Salut les gars !

Voici une p'tite photo du moteur en place et qui a environ 1500km depuis :


En tout cas, ça marche pas mal, et la boite 6 est un vrai bonheur !

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par Bossoli le Jeu 10 Jan - 19:32

Ouarf c'est propre bravo continu comme ça !

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par tds man le Sam 12 Jan - 16:11

content de te voir ici et sympa tes évolutions de ta 5cento !!!!!!!!!

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je vais vendre une 205 gti coursifié et une ritmo tds en cours de restauration

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par jéjé125tc le Ven 22 Fév - 19:33

Merci les gars Razz

Pas grand chose de neuf depuis.

Juste que le RDV est pris pour le deuxième pont du mois de mai, pour passer au Garrett + Inox Very Happy

J'ai hâte !!!

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par TeddyGT le Ven 17 Mai - 19:50

Il y a des news normalement non?

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par punto55s le Ven 17 Mai - 21:26

En théorie elle devrait être en turbo, des news?

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par GTi-Access le Sam 18 Mai - 5:36

Dommage que le poste n'est pas été replacé au bon endroit

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par jéjé125tc le Sam 3 Aoû - 21:11

Hello !

Ayé, le Garrett est posé, ça marche plutôt pas mal, reste un peu de mise au point Wink
Je mettrai des photos plus tard.

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par jéjé125tc le Dim 4 Aoû - 10:48

GTi-Access a écrit:Dommage que le poste n'est pas été replacé au bon endroit

 Déplace-le si tu peux, je pensais l'avoir mis dans la bonne section Rolling Eyes 
Merci Wink

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Re: Ma Cinquecento Sporting de 1996 ;)

Message par jéjé125tc le Mar 29 Oct - 18:05

Hello !

J'aimerais échanger du matos mais je n'ai pas accès aux petites annonces, est-ce à cause du nombre de messages ?
J'ai un freinage avant de Punto GT phase I (disques percés rainurés, étriers et supports, plaquettes neuves) et je cherche à la place du Uno Turbo.
Si quelqu'un est intéressé par un échange Wink

Sinon, concernant la Cinqué, j'ai fait les calculs pour baisser le rapport volumétrique et je vais l'usiner prochainement.
Le premier joint de cucu n'a pas fait long feu, j'espère que ça ira mieux une fois décomprimé !

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