Ressort jaune dump valve forge

[GTced92]

Bonjour à tous,
J'ai reçu ma dump valve forge ce matin, mais le mec me l'a fourni qu'avec un ressort bleu, pour lui ça marchait nikel sur sa punto d'origine. Moi j'ai la gestion Seb dessus donc elle doit faire 150cv et je vois partout qu'il me faut un ressort jaune, quelqu'un pourrait m'en vendre un sans avoir à acheter un kit complet qui me servira à rien...
Merci de vos réponses

[Fenneck]

a mon avis c'est du domaine de l'introuvable...

[GTced92]

Et tu penses que le bleu posera problème?

[tofcup88220]

pour trouver ton ressort jaune tu va le site de forge et tu aura tout de détailler

[GTced92]

Merci mais Arf site us...

[Fenneck]

Teste deja celui la avant de chercher le jaune

[GTced92]

Oui c'est ce que je vais faire et je vous tiendrais au courant.

[Maxi06]

Salut, le sujet m'intéresse aussi. Ce serait donc un ressort bleu pour l'origine, a partir de 150cv un jaune ? Comment ça se passe et comment savoir ? J'ai les puces tampax moi il me faudrait quoi ?

[JeY77]

Les ressorts ne sont pas rapport à la puissance, mais pas rapport à la pression de ton turbo. Si tu as les puces tampax, tu as donc 1,6b de pression, il te faut donc aussi un jaune.

[vinceTD]

moi perso sur ma uno j'ai un ressort super dur pour même pas 1 bar de pression ^^

pour moi il ne faut pas ce fier a leur "recommandations" !!!

au pire pour tester, tu peux y mettre des cales au ressort

ps: je crois que j'ai le ressort bleu avec 2 cales, en dessous la uno tenait pas le ralentit ^^

[JeY77]

C'est vrai que pour ça Forge c'est chiant leurs histoires de ressort.. une Bonalume ou une Bailey et pas de souci !

[tofcup88220]

exacte. j'avait une forge sur ma uno, et maintenant je vais me prendre une bonalume

[GTced92]

Écoute je l'ai posé avec le ressort bleu c'est super et je retrouve de vrais valeurs sur mon mano turbo par rapport à la dump d'origine. Et ça pschiit comme je veux.

[Clem45]

Sinon sur le site JSPERFORMANCE ils vendent les ressorts au détails

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