Punto GT
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Punto gt phase 1

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Message par cox Mer 9 Mai - 15:14


Bonjour à tous,

Voila ma punto gt d'octobre 1994 totalement d'origine. C'est une 1ére main que j'ai acheté il y a environ 2 mois à une pauvre dame malade... La voiture n'a que très peu roulé, elle totalise que 41 800 km. Elle faisait que de la nationale. A l'intérieur comme au niveau moteur elle est comme neuve. Cependant les par choc ont des rayures...

Depuis que je l'ai acheté, j'ai fait toutes les vidanges, la courroie de distribution, filtre à air, joint de cache culbu...
Comme je l'ai précisé elle est totalement d'origine et elle le restera niveau moteur. Cependant niveau châssis, je compte changer plusieurs éléments:
- Barre anti roulis ( Eibach)
- Plaquette (DS 2500)
- Amortisseur (Kayaba ultra SR ou Bilstein B6)

Je ne compte pas changer les ressorts car la voitures sera trop basse pour mon utilisation.

Voila place aux photos:

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Message par Bossoli Mer 9 Mai - 15:59

Slt cox on a une commande groupé en cours pour les Barres anti roulis Eibach ICI

Pour les plaquettes très bon choix et pour les amortisseurs je te conseil les Bilstein

Autrement tes photos sont un peu petites quand même pourrai tu les modifier Razz
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Message par cox Mer 9 Mai - 16:07

Il faut cliquer dessus pour qu'elles soient plus grande Wink.
Je connais les bil, j'ai ça sur la Stilo, mais j'avais essayé les kayaba et j'avais beaucoup aimé sur la punto.
Pour les barres je vais m'inscrire Wink
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Message par vincent 45 Mer 9 Mai - 18:04

sympa ta petite gt elle aproche des 20 ans mais toujours aussi belle j aime bien ce petit gris.

pour ce qui est des amortisseurs j opterais pour des b6 a ta place mais beaucoup de bon retour pour les kayaba , que toi prendera cette decision mais les 2 sont un tres bon choix.
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Message par cox Mer 9 Mai - 18:16

Merci Vincent ;-).
Concernant les amortos, tu as raison je me suis trompé, les B8 sont pour les ressorts courts. Étant donné que je fais beaucoup de montagne c'est plus judicieux pour la tenue de route. Ensuite ce qui me guide c'est le prix et la les kayaba sont plus abordables... D'ailleurs je voulais savoir, est ce qu'il y a une grande différence avec les barres anti rapprochement sur la punto? Sur ma stilo c'est flagrant mais la je sais pas trop.
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Message par Auricom Mer 9 Mai - 18:22

La caisse de la Punto est moins abouti que celle de la Stylo.
Si tu as ressenti l'effet de la B.A.R. sur la Stylo, imagine alors sur la GT ^^
Meme si l'auto est plus léger et recoit donc un poil moins de contraintes, tu le sentiras, je te 'assure.
Surtout si tu prévois de rigidifier un autre parametre du chassis (barres antiroulis).
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Message par vincent 45 Mer 9 Mai - 18:30

pour moi je prenderais les kayaba qui sont moins cher et une barre anti-rapprochement omp ou autres pour rigidifier le chassis un max et comme sa tu sera sur de pas vriller la caisse.
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Message par Micado77 Mer 9 Mai - 18:33

Très belle auto. Et avec si peu de kilomètre, c'est rare.
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Message par cox Mer 9 Mai - 18:56

Oui c'est vrai que c'est hyper rare ;-).
C'est pour ça que je veux la laisser toute d'origine niveau moteur et esthétique ;-).
Pour auricom; oui je me doute bien qu'avec les barres anti rapprochement ça change beaucoup. Mais si j'ai dit cela, c'était surtout pour souligner la grande différence avec ma stilo;-). Sinon, comme j'ai écris dans la présentation de la voiture je compte mettre les barres anti roulis. Je vais m'inscrire pour la commande groupée d'ici peu.

Oui Vincent, je suis bien d'accord avec toi, je pense opter pour les kayaba.
Sinon niveau pneus en 14 qu'est ce que vous me conseillez?
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Message par Invité Mer 9 Mai - 21:02

belle auto, c'est clair que c'est rare un tel kilométrage, bon choix de la laisser stock coté moteur, pour ton pare choc, y a lagiraf qui a des pièces d'une grise de la même couleur que toi avec un pare choc arrière très propre ainsi que des bilstein mais je sais pas si c'est des B8 ou b6. Pour le freinage, ds 2500, chez moi ça couine trop, c'est énervant. Le liquide de freins me paraît le plus important car à spa, avec un liquide normal, j'ai perdu les freins à un moment avant que ça revienne.

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Message par Invité Mer 9 Mai - 21:03

en 14, s drive yokohama c'est pas mal et pas trop cher, de toute façon le choix est limité dans cette taille

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Message par cox Mer 9 Mai - 21:08

Merci beaucoup pour ces informations Greg.

Je vais demander à lagiraf. Tu sais ou il habite ?
Je tiens compte de tes remarques concernant le liquide.
C'est vrai pour les pneus on est un peu limité... Je vais regarder les yoko, je te remercie Wink.
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Message par Invité Mer 9 Mai - 21:13

il habite dans le 91, vu qu'il récupère pas mal de gt pour pièces, il commence à avoir un stock impressionnant de pièces.
à 41000 km, c'est une future voiture de collection que tu as là !
j'ai une deuxième voiture depuis l'année dernière, une alfa 156 et la punto dort désormais bien à l'abri, dur de garder propre une voiture quand on s'en sert quotidiennement, je regrette de ne pas avoir eu une deuxième voiture quand j'ai acheté la punto

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Message par cox Mer 9 Mai - 21:35

Okey, bah parfait, je lui demanderai sur Facebook.

Concernant le kilométrage, c'est assez dingue. J'avais trouvé cette annonce sur la centrale il y a 2 mois et demi. Elle disait 41 300 km, 1ère main, dort dans un garage.
Au début j'y croyais moyen. Seulement quand je suis allé la voir j'ai craqué en voyant l'état de certaines pièces... j'étais comment dire... stupéfié.
Par exemple, personne n'avait du poser ses fesses sur la banquette. De plus comme la voiture ne servait jamais, la plupart des factures que j'ai sont des batteries... au lieu de la recharger , le garagiste lui changeait !

Pour l'instant j'ai 2 voitures, mais je vais surement la revendre à contre coeur, car c'est trop pour moi au niveau budgétaire.
Cependant, c'est pas bien grave car j'habite sur Lyon maintenant donc la voiture ne me sert que le weekend.

Dés que j'aurai plus de sous, je pense investir dans une punto 2 phase 2 1L4 16v peu kilométré comme daily car.
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Message par cox Mer 16 Mai - 10:34

Bonjour à tous!

Il faut bien actualiser le sujet... donc deux petites photos pour vous...

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Punto gt phase 1 Mini_486397IMGP6054
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Message par vincent 45 Mer 16 Mai - 10:43

tres tres propre cette gt , si sa te derange pas utilise l hébergeur du fofo comme sa tes images seront plus grande
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Message par cox Mer 16 Mai - 10:53

Merci.
Pas de problème, je le ferai la prochaine fois Wink. Tu peux voir les photos en plus grand, si tu clique en atendant... Et si on regarde bien en zoomant, on peut voir 42 692 km... :-).
Bonne journée à tous !
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Message par vincent 45 Mer 16 Mai - 10:58

oui j aie zoomer ses sympa mais pour le bonheur de tous je prefere te le dire.

bonne journee
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Message par GTi-Access Mer 16 Mai - 21:50

Rhooo l'affaire que tu as du faire non seulement le kilométrage, mais aussi le tarif!!!
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Message par tony69 Jeu 17 Mai - 10:08

très propre cette gt vivement une petite rencontre Wink

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Message par cox Jeu 17 Mai - 13:22

Merci les gars ;-).
Oui c'est vrai j'ai fait une bonne affaire mais j'ai pas non plus abusé de la pauvre dame ;-). En tout cas j'en suis super content! Bien sur j'ai des petites choses à faire comme le carlostat (l'aiguille est quasi toujours en dessous du trait des 90) mais aussi des par chocs car ils sont rayés!
Je suis complétement d'accord avec toi Tony, il faut absolument qu'on se fasse une sortie ;-). Aujourd'hui je vais monter genre 1h dans les monts d'or avec 3 potes, une ax gti, une s16 et une abarth 500 :-D ( mes pneus neiges seront ravis :-S)
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Message par tony69 Jeu 17 Mai - 13:39

je serais bien venu mais la punto en à voulu autrement

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Message par cox Jeu 17 Mai - 13:44

A merde...problème?
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Message par tony69 Jeu 17 Mai - 16:35

un amortisseur hs mais le problème sera résolu dès la semaine prochaine

merci auricom

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Message par cox Mar 5 Juin - 19:32

Et bonjour,

Désolé aujourd'hui je ne poste pas de photos!
Sinon j'ai une question bête...
La pgt consomme beaucoup toute d'origine ?
Car la je viens de faire 7l avec mon plein... ce qui n'est pas excessif. Je précise j'y suis allé cool, balade dans le sud de la France.

Bonne soirée à vous !
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Message par Bossoli Mar 5 Juin - 23:15

cox a écrit:Et bonjour,

Désolé aujourd'hui je ne poste pas de photos!
Sinon j'ai une question bête...
La pgt consomme beaucoup toute d'origine ?
Car la je viens de faire 7l avec mon plein... ce qui n'est pas excessif. Je précise j'y suis allé cool, balade dans le sud de la France.

Bonne soirée à vous !

TU veux dire du 7L/100 Km ? ça me parai plus que raisonnable de mémoire la mienne n'a jamais tourné en dessous de 10L/100Km(si si elle à été d'origine...) lol!
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Message par cox Mer 6 Juin - 0:05

Oui oui 7l au 100...
Enfin j'ai fait du 110 sur autoroute et j'ai eu le pied légé en general.
Ma conso moyenne est plus autour des 8l 8l5 en regle general. Entre 600 et 750 km avec un plein..
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Message par puntodu13 Sam 9 Juin - 1:47

Jolie gt Very Happy tu as fait une bonne affaire et déniché une perle rare surtout avec son kilométrage , prend en soin, bon courage pour la suite;)

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Message par cox Mer 5 Sep - 11:04

Bonjour à tous,

J'espère que vous avez passé un bel été !!!
Bon bah j'ai fait un peu 2 3 tofs après un petit nettoyage.
C'est toujours pas dans un cadre très sympa mais bon. Niveau carrosserie c'est toujours pas nickel et ça ne va pas en s'arrangeant avec Lyon RrrRRrrr. (Mon capot n'est pas aligné, j'ai pas eu le temps de m'en occuper !!!)

Punto gt phase 1 235156IMGP7318

Punto gt phase 1 429014IMGP7319

Punto gt phase 1 366633IMGP7321

Punto gt phase 1 859055IMGP7323


Sinon la j'ai trouvé des b6 qui ont environs 25 000 km... A votre avis j'achète ?

Merci d'avance pour les réponses Wink.

Bonne journée Smile
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Message par Bossoli Mer 5 Sep - 11:40

Ouais tu peux c'est du bon matos faut voir l'état mais si ils sont propre ça devrai aller.

Profites en pour bien négocier la prix Wink
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