salut a tous

[puntogtpower25]

bonjour a tout le monde ! 
je me présente sylvain , je viens de lignerolle en suisse. 
j étais présent sur l ancien forum il y a quelques années sous le même pseudo. 
je possède une punto gt montée pour le circuit, le slalom et la course de côte.
ainsi qu une volvo v50 2.0D, et un ducato 2.8.
je travaille chez FIAT depuis une quinzaine d'années.
je vous ferais un petit post pour presenter les modifs sur la punto.
salut a tous 

[vincent 45]

bienvenue a toi, toujours des nouvels de samuel (ynergix) , sinon jolie ton projet, je le suis .........

[puntogtpower25]

merci vincent, 
bah ecoute ca fait environ 1 an que je l ai pas recroisé.
on s parle de temps en temps par what's app ...

[Philou62]

Bonjour Sylvain  ....

Et en quelque sorte, bon retour chez toi du fait !! 

[Kacem Ouapalec]

Re vielle branche ( avant mon pseudo était amande-douce )

é.ttoné et content que ce GT soit encore là

je crois bien que t'as le derniers GT de course encore en vie

[puntogtpower25]

salut merci pour ton accueil! ohh que oui et elle est encore bien en vie...
url=https://servimg.com/view/11814920/61][/url]

[JeY77]

Bonjour et bienvenue à toi Sylvain.

Terrible cette Punto GTR !

[Kacem Ouapalec]

 


 comment elle a changé bravo !!

c'est toi qui a fait les ailes ou c'est un kit ??

[Flo_Alfisti]

bienvenue ici sylvain , bon moi c'est pas du jeu je vois l'evolution sur facebook mais toujours impressionner quand on vois cette gt

alors le moulin , ca roule bien ?

[puntogtpower25]

alors non moi j ai fait les parechocs et le reste ... mais les ailes c est 2 potes carrossiers qui les ont faites.. 
merci pour les compliments !

[Kacem Ouapalec]

les pare-choc fait maison, tu gères !!

par contre l’aillerons, on a du déjà te le dire ; il est chelous   

si ça te dis j'ai viré le mien un cadamuro, tu le connais ?

ciao

[puntogtpower25]

oui les extensions ...
pour l aileron c est simplement par efficacité pur et simple qu il a cette forme ... il ajoute environ 60  a 70 kilos sur l arrière a 200 .. est si il est si reculé c'est pour être en dehors de la zone de turbulences créé par la carrosserie de la voiture...

[Kacem Ouapalec]

t'as raisons !!! l’efficacité avant tout

il est réglable je suppose ?

[puntogtpower25]

oui l inclinaison est reglable de 9 a 15 degrés...

[Flo_Alfisti]

et moi on me repond pas comment va le moulin depuis la pose du vilo ? une difference ?

[puntogtpower25]

bah pour l instant il a tourné qu a 0.9 bar pour le rodage et les essais des nouveaux bras de suspension ... mais c est sympa a rouler elle est assez souple ... j ai pas vu une difference entre le nouveau et l ancien vilo ...

[Flo_Alfisti]

ok ok merci hate de voir les prochaines videos hillclimb tu compte faire que montee en suisse ? parce que j'aimerais y aller au moin une fois l'annee prochaine j'aimerais voir une s4 en action

[puntogtpower25]

oui je pense que en suisse car en france il y a pas le e1 ... donc la voiture est pas conforme au f2000... ohhhh oui et y a pas que ca d impressionnant en suisse de te garantis ... y a 1 ou 2 evo impressionantes .. des f3000 quelques tatus master ... et toutes les golf qui marchent fort.

[cryo62]

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