[RESOLU] - Broutage lors d'accélération à 100%

[JeY77]

Salut à tous,

voila le souci que je rencontre depuis le début avec ma Punto, lorsque j'accélère, pédale à 90%, turbo à 1,6b, la voiture accélère "normalement".
Mais lorsque j'accélère pied dedans, pédale à 100%, le turbo dépasse un chouilla 1,6b et la voiture broute, fait des sortes d'accoups et j'entends dans la ligne d'échappement des pétarades.

Pour moi, cela viendrait du débit d'essence qui n'arriverait pas à suivre lors des fortes sollicitations. J'ai commandé un mano AFR pour vérifier, mais selon vous, est-ce que ça pourrait venir d'autre part ?

[LITANO]

Salut,
j'ai déjà eu ce problème, après remplacement des bougies RAS,
vérifie quand même si tu n'as pas un défaut de capteur...
pour l'afr bonne initiative, place aussi un thermocouple type k pour ta t°
échapement.

[JeY77]

Voila la tronche de mes bougies !
Bon j'les ai changé, y'a déjà du mieux rien qu'en démarrant. Pas encore testé accélération à 100% par contre !

[Auricom]

Outch...
Il y a soit des trucs pas clairs qui brulent dans tes cylindres (genre huile), soit beaucoup d'imbrulés.
Mais vu que ca semble etre un dépot sec cockéfié, je pencherai sur le premier point.
Ton auto ne fume pas un petit peu ? (vraiment pas qqch de flagrant)
Car là, clairement tes bougies n'étaient plus en état de faire un allumage propre et net.
Alors il y a plusieurs option, plus ou moins alarmantes.

Ca peut aller d'un simple surplus de vapeur d'huile due a une utilisation d'huile trop fluide, qui passée dans le reniflard est aller "mourrir" dans les cylindres. Auquel cas, juste un bon nettoyage avec remplacement des bougies et c'est reparti

Mais ca pourait etre plus inquiétant...
Comme des joint de queue de soupape en fin de vie, ou pire... Une faiblesse du joint de culasse. Mais ce n'est pas obligatoirement ceci, hein ! ^^

Sinon, profites en tout de meme pour controler l'impédence en sortie de ta bobine. Peut etre aussi un début de fin vie pour elle.

Et pour ne plus etre embeté, remplacement du filtre a essence au passage pour etre sur de repartir sur une base saine.

[JeY77]

Alors, j'ai changé le filtre à essence il y'a de ça 500 kms, l'ancien devait dater d'au moins 5 ou 6 ans minimum vu l'état, donc possible qu'il y'ait eu pas mal d'impuretés dans le bloc.

Ensuite, je suppose que l'ancien proprio n'a pas mis "la bonne" huile, il a certainement mis de la 5w-40 (comme beaucoup font).

Donc je pense que ça vient d'un mélange des deux diagnostics que tu m'as dit. En tout cas je n'ai décelé aucune fumée..

Je vais faire une bonne vidange avec de la Motul 4100 15w-50, et je vérifierais l'état de mes bougies dans 1000 kms

[Auricom]

Bonne idée

[JeY77]

Après vérification à l'AFR, lors d'accélérations, je suis trop riche (entre 12,6 et 12 à peu-près). Les accoups que j'ai font de plus en plus de bruit, toujours dans la ligne, mais maintenant j'entends un "cognement", un bruit sourd comme si on toquait sur une grosse porte.

Ca fait environ 1 ou 2 accoups (avec ce bruit de cognement "tonk") , puis après ça part bien (accélération à 90% de la course de la pédale). Je n'ai pas essayé pédale à 100% de risque de tout éclater !

Au bout de 20kms, la température d'huile se stabilise à 70-75°C (température extérieure 17°C). Elle est montée au maximum à 85°C (dans les bouchons). Normal ?

[JeY77]

Bon, le cognement que j'entends je soupçonne les supports moteur.

Pour les accoups, je commence à me poser la question du débimètre. Demain, nettoyage de celui-ci !

[Invité]

ton afr est bon.....

[JeY77]

Bon bah en revenant de chez Lagiraf on s'est un peu amusé avec un de ses potes en R21 turbo, et j'ai remarqué que ma pression de turbo montait à .... 2 bars (le mano que j'ai rajouté ne va pas plus loin mais l'aiguille dépassait cette graduation). J'en conclus donc que ceux sont mes puces qui foutent la merde !

[Lolo T16]

Ah oui lol 2bar c'est un poil trop

[JeY77]

Problème résolu, cela venait bien des puces !

[Auricom]

Impec' !
J'édite ton titre

[Invité]

je te l'avais dit de surveiller ta pression
comme t'avais trop de pression tu tournais trop pauvre et t'avais des coupure ...normale quoi

[JeY77]

Oui tu m'as mis la "puce" à l'oreille Lagiraf

Dès qu'elle est finie on va sur circuit !

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