PUNTO GT PHASE 2 SANS CT

[guizmax]

Bonjour,

A contre-coeur je suis contraint de mettre en vente ma Punto GT phase 2 136cv.

En effet, j'ai passé le contrôle technique fin Décembre et le train arrière est à changer/réparer pour qu'il soit valide... Il y a du jeu (pb récurrent à partir d'un certain kilométrage). Il y a également un pb électrique au niveau du phare arrière, surement un faux contact.

Etant donné que je n'ai pas de temps ni de budget à mettre dans les réparations et que je suis parti sur Paris pour mes études en alternance je suis donc obligé de m'en séparer

La voiture est sur Marseille (je vais descendre prendre des photos ce WE).

A noté que la partie mécanique a été refaite à neuf (intérieur, moteur, embrayage) il y a 2 ans par un ancien membre du forum (à l'époque du forum aceboard.net) : Turbor40 . Il l'avait vendue à un autre ancien membre (Brice Pallustran) qui me l'avait revendu par la suite.
L'extérieur n'est pas en super état (vernis et peinture) mais l'état mécanique est excellent, la réfection complète du moteur n'aillant même pas 40 000 km!
Le turbo fonctionne à merveille et les pneus avant sont récents.

bon la présentation est un peu brouillon, je mettrai bientôt une description plus complète avec des photos! En attendant j'avais fait une petite présentation il y a quelque temps dans la section dédiée

J'en voudrai 900€ sachant que je l'ai achetée il y a 2 ans 2300€...

[igovercetti]

Salut,

Je suis interessé par ta punto gt. J'attends tes photos.

Peux tu en dire plus sur l'année, le km, les options, les autres frais à prévoir ?

Merci,

[guizmax]

Salut!

Les photos arrivent bientôt.

Elle est de 1995, la caisse totalise 198 000 km mais le moteur a été entièrement refait il y a 40 000 km (aucun pb de puissance le moteur et le turbo marchent parfaitement).
Au niveau des options je ne saurais pas vraiment te dire, il me semble que les rétros électriques, vitres électriques, toit ouvrant (condamné) sont de série.
L'aspect extérieur n'est pas de toute jeunesse (peinture rouge passée et écaillée) mais la partie mécanique est en pleine santé et devrait pouvoir faire encore un bon paquet de km!
J'avais oublié de préciser que la voiture est rabaissée en -40 à l'avant.

Au niveau des frais il faudrait :
- changer (ou remettre en état) le train arrière qui selon le CT a du jeu, - je pense que les freins devront également être changés d'ici pas trop longtemps.
- régler un pb de faux contact au niveau du feu arrière droit de freinage
- Changer les pneus arrière.

J'ajoute que je vend un lot de pièces diverses qui sont comprises dans le prix (bobines, amortisseurs avant d'origine, carter d'huile etc...).

[guizmax]

Bonjour à tous,

Je n'ai pas pu m'occuper de la voiture pendant un petit moment mais je reviens avec des photos prises à l'instant:

[img][/img]


[img][/img]

[url=][/url][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img]


Pour rappel le prix de vente est de 900€ avec un lot de pièces (radiateur, carter d'huile, bobine etc...) et la voiture est sur Marseille.

[stef tie]

dommage que tu soit si loin,ça m'aurais peut etre interresser.
sinon c'est quoi la découpe sur le capot

[vincent 45]

ses pas une prise d air de cinquencento

[Invité]

salut
elle roule?

[stef tie]

sinon,elle a toujours le probleme de ralenti instable et de monté en régime dificile ?
les freins a changer c'est quoi,les plaquettes ?
pour la prise d'air,on dirait qu'il y a que la découpe ?

[cec13]

salut

elle peux partir par la route?

[guizmax]

Alors en réponses aux questions :
- Pour le capot oui c'est une découpe de l'ancien proprio qui était assez maniaque et qui avait peur que la voiture surchauffe (il a également monté un ventilateur additionnel avec un bouton dans l'habitacle). A la base il avait mis une protection en caoutchouc sur les bords de la découpe. Perso si j'avais pu garder la voiture j'aurais rebouché le trou et fait une peinture complète.

- Pour les pb de montées en régime et de ralenti, ca m'étais arrivé lorsque je travaillais en Espagne, depuis plus rien, c'était peut-être du à la qualité de l'essence... Bref le moteur tourne très bien (et le turbo souffle à merveille!).

- La voiture roule et je l'utilisais quotidiennement avant que le CT ne soit plus valable... Dernier trajet : Chambéry/Marseille

- Pour les freins il va falloir changer les plaquettes d'ici peu et les disques avant sont un peu creusés mais pas de contre visite obligatoire. Ce n'est donc pas urgent mais ce sera surement à faire pour une personne qui compte la garder longtemps.

Voila si vous avez d'autres questions n'hésitez pas!

[guizmax]

Quelques photos prises lors de la "remise à neuf" de la punto il y a environ 3 ans:

[img][/img]

[img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img]

[yoyo forza]

Coucou c con que jai deja racheter une punto hgt avec moteur préparé,jaurais vu lannonce plus tot je laurais prise ,sachant que je suis en congé de paternité a côté de nîmes,bonne vente a bientot.

[guizmax]

Aaaaah mais le bonheur du turbo est irremplaçable!!!
Beaucoup de bonheur tout de même avec ton nouveau HGT (et ton nouveau né)!

[Beny974]

Salut guizmax! T'es sur RDS aussi? Je crois t'y avoir croisé!

[yoyo forza]

Merci bcp

[guizmax]

Salut Beny 974!
Pour tout te dire, je ne connais pas "RDS", un autre forum?

[Beny974]

Ouep un autre forum! "Run Du Soir"! Ben il doit y avoir quelqu'un qui a le même pseudo que toi!

[tchauvi]

toujour a vendre ? personne d interresser ? j en cherche une pour mon couzin mais le soucis etant de belgique sa fait un peu loin:shock:

[guizmax]

Hello,

Oui toujours à vendre, par contre pour la belgique en effet ça parait un peu compliqué

[Contenu sponsorisé]