Fiat Punto JTD Sporting

[Suby74]

Je présente ma petite Punto! Je l'ai eu en Juin 2007, elle avait 130 000kms, TOUTE d'origine, aujourd'hui elle a 197 500kms, et elle a bien changé la madame.
La voilà à peine arrivé à la maison, une Sporting JTD jaune quoi.



Voici une liste normalement complète des modifications.

extérieur :
-Pare choc avant et arrière Abarth (avant légèrement modifier)
-Sigle bas de caisse + cache moyeux Abarth
-Becquet Abarth
-Vitres teintées intégrale
-Montant de porte noir brillant
-Feux arrière restyling
-Lissage du coffre
-Poignées de portes/rétroviseurs et baguettes de portes teinte carrosserie
-Xénon HID 8000k
-Veilleuse PIAA w5w effet blanc
-Essuies glace 100% flexible Valeo
-Sigle capot Abarth
-Angel eyes avec ampoule clignotant chromé
-Répétiteur d'aile a ampoule chromé

intérieur:
-Pédalier Abarth
-Peinture des entourage des grilles de ventilation
-Intérieur HGT/Rallye cuir/alcantara
-Kit support HP

son:

-Mini Subwoofer Pioneer
-Autoradio Blaupunkt memphis MP66
-Kit éclaté Infinity 6520cs
-HP sur plage de coffre Pioneer TS-G1702i

chassis :
-Ressorts Eibach -30/-25mm
-Amortisseurs Bilstein B4 à gaz
-Disques Brembo Max Ventilé/Rainuré
-Plaquettes EBC Black Stuff
-195/50/15 BF-Goodrich G-Force Profiler

Et voici des photos qui date d'aujourd'hui.






D'autres plus ancienne, un peu plus détaillé.







Voilà pour ma première voiture qui est toujours là carj e la kiff toujours autant!

[vincent 45]

toujours un plaisir de les revoir . et ce cuir love love love love love

[Bossoli]

Très belle auto bravo ! Maintenant on veux voir la Sub :p

[Romain 08]

Une JTD Sporting, Une Fiat que j'aurais bien vu chez moi si je n'avais pas ma Punto TD:lol!: . En Jaune en plus,vraiment belle

[Fenneck]

Grave je me verrais bien en daily avec cette petite là tiens...
Propre comme j'aime.

[dark]

J'aime toujours autant ta Punto, superbe.

[Suby74]

Merci bien avec du retard ^^

Sinon ayé, j'ai repris le boulot!! Donc la Sub reste plus souvent en mode dodo et la Punto reprend du service... Je viens de passé les 198 000kms aujourd'hui... Et très franchement quand je vois des autos comme je fais aujourd'hui de 200 000kms comme une 206 que j'ai eu, ben bordel ça critique Fiat mais la mienne bien entretenu vieilli bien mieux que d'autre autos Française! ^^

Elle continue à faire bien son rôle!

[Suby74]

J'ai passé une petite commande, que je dois finalisé en commandant de la pièces chez Fiat...

Donc déjà pour la Punto et la Subaru j'ai commandé du balais plat, j'en ai pas sur la Sub et sur la punto ils ont deux ans ça commence à faire du bruit! J'ai pris aussi un filtre à huile car dans 1100kms c'est vidange comme ça j'ai déjà tout! J'ai pris une durite de refroidissement celle qui fait thermostat => radiateur.

Chez Fiat je ferrais commander les trois autres durites du thermostat, joint de pompe à vide et joint de cache culbuteur, car tout ça ça fuit et la pompe à vide à dégueuler sur tout le thermostat, toute les durites sont gonflées.


Donc va falloir que je me motive vraiment, puis peut être refaire ENCORE le joint de puits de jauge... Je l'ai fais il y a 5 ans et ça recommence depuis déjà pas mal de temps à faire des goûtes parterre, prochaine fois je met pas de la graisse pour qu'il coulisse bien je vais y foutre 4 tonnes de colle pour carter d'huile tu vas voir si ça va re-fuir ... Donc voilà si tout se passe bien ça serra suppression de toute les fuites d'huile avec un thermostat qui ouvrira enfin quand il faut et des durites qui ne risque plus de péter à tous moment.


PS: Si quelqu'un peut mettre mon topic dans la partie MK2 La Section des Garages, l'endroit ou elle doit être parce que j'en chie pour retrouver ce topic!

[vincent 45]

bon travail pour toute ces fuites si ta un soucis hesite pas , j aie deplacer ton sujet comme demander

[Suby74]

Ça devrait aller, le cache AAC c'est vite enlevé! La pompe à vide aussi... Se que je n'aime pas sur les punto JTD, c'est les thermostats, c'est ça que je suis le moins impatient de faire... Ce qui explique que ça fait un an que je l'ai que je l'ai toujours pas changé.

[lemessy-92]

ah!, une JTD, ça me rappelle quand MICADO77 avait préparé la sienne

des modifs de prévu?


j'ai vu que tu as mis des b4 avec du -30
normalement c'est du b6 ou mieux b8 avec du -30

[Suby74]

La liste de modification est hyper longue et j'ai la Sub à côté pour faire des modifications performance... Le B4 en -30 est autant confortable que d'origine et plus joli.

[lemessy-92]

dans les grandes lignes?

turbo?
embrayage?
reprog?
freinage?
intercooler?

[Suby74]

J'ai du mal à comprendre? Le turbo est stock, l'embrayage a été changé par un origine, aucune reprog j'en prévois jamais! Les freins c'est du Brembo Max avec des EBC black stuff, echangeur stock!

[lemessy-92]

Donc rien de prevu comme préparation?

Dommage

[Suby74]

C'est un daily de bientôt 200 000kms avec son moteur et son turbo d'origine... Sachant qu'elle fait du 5l 100kms... J'ai rien à gagner sur une carto! Sachant que j'ai la Subaru à côté que pour lui mettre des chevaux avec une boite qui tiens le coup ça serra 2000€ pratiquement entre une boite STi RA courte et une cartographie 280cv... Donc il y a strictement aucun intérêt! La punto a eu 4 ans de gloire à être ma seule voiture ou j'y ai mi de l'argent dedans! Là maintenant elle roule et bien, faut qu'elle continue comme ça elle sert à rouler! C'est maintenant la bleu qui va me pomper le fric.

[lemessy-92]

Donc il y a strictement aucun intérêt!

et rouler a l'huile?

[Suby74]

J'sais pas si c'est très compatible avec les commons rail!

[lemessy-92]

ben y en a qui roule a l'huile avec des pompe haute pression

[Suby74]

Il y a des fous sur terre ^^ ma pompe HP est neuve elle a un an, je tiens à elle! Surtout au prix...

[Suby74]

Ce midi petite révision... Vidange moteur/frein, filtre à huile! Contrôle général...

Pour l'instant ça va, mais ça se voit que l'auto a 10 ans 200 000kms et surtout qu'elle roule toute l'année dans la neige... Je commence à avoir de la rouille en surface, le plus inquiétant ou ça commence à rouiller un peu plus fort qu'ailleurs c'est la fixation sur l'aile de la goulotte de réservoir! Bref va falloir autant que la Sub que la Punto que je m'occupe pour éviter que ça rouille plus que ça...

[vincent 45]

bon suby t en est ou avec ta rouille tu va faire quoi ou mettre quoi dessus

[JeY77]

Ué, si tu peux créer un petit tuto au passage pour éliminer ça

[Suby74]

http://www.ferose.fr/

[JeY77]

Vous avez déjà testé ? Ça semble bien simple !

[Suby74]

Sur la Sub, pas assez pour dire si c'est efficace mais j'en ai lu que du bien, un pote a une 2002 Turbo il en est satisfait.

[JeY77]

En gros c'est identique au Rustol

[Suby74]

Exact, tu enlève s'il y a des morceaux de rouille qui se décolle, tu dégraisse et tu en met plusieurs couche ça attaque chimiquement la rouille.

[JeY77]

ok j'vais faire ça avant l'hiver

[snaki04]

ce type de produit marche du tonnerre !!! ça bouffe la rouille et la stoppe.

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