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radiateur d huile punto HGT

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Message par vincent 45 Lun 20 Mai - 21:16

bonsoir a tous

je réfléchie depuis un petit moment d installer un radiateur d huile de 7 rangé en le fixant
sur ma traverse juste devant mon radiateur de flotte.
l huile serait vraiement bien refroidie mais ma question , est ce que sa sera bénéfique pour
la voiture en terme de fiabilité voir dans le temps si je me lance a faire du circuit ?

qu en pensez vous messieurs cyclops
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Message par MarcelPentium Lun 20 Mai - 23:41

Ca peu pas faire de mal, tu sais chez psa y'a des radiateur d'huile sur la partner en 1l9d qui doit faire 60ch et encore je suis genereux lol!
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Message par Auricom Mar 21 Mai - 7:02

vincent 45 a écrit:bonsoir a tous

je réfléchie depuis un petit moment d installer un radiateur d huile de 7 rangé en le fixant
sur ma traverse juste devant mon radiateur de flotte.
l huile serait vraiement bien refroidie mais ma question , est ce que sa sera bénéfique pour
la voiture en terme de fiabilité voir dans le temps si je me lance a faire du circuit ?

qu en pensez vous messieurs cyclops

Moi je dis qu'il faudrait déjà qu'elle sorte du garage de temps en temps, comme pour les rasso et événements lol!
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Message par Micado77 Mar 21 Mai - 8:36

Installe déjà une sonde pour connaitre la température actuelle.
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Message par vincent 45 Mar 21 Mai - 12:19

Micado77 a écrit:Installe déjà une sonde pour connaitre la température actuelle.

je sais deja ma temperature et ma pression d huile ! Wink
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Message par Micado77 Mar 21 Mai - 12:58

Et ça donne quoi ? Parce que si ton huile est toujours à la bonne température, n'installe pas de radiateur.
Sinon tu auras un risque de fuite en plus et un peu de poids.
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Message par vincent 45 Mar 21 Mai - 16:11

90-100° en usage normal et sur autoroutes faut compter 115 120° Like a Star @ heaven
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Message par lolo77100 Mar 21 Mai - 16:53

Ouai ba pour la piste tu peux en monter un d'office mais par contre si tu peux eviter de le mettre devant le radia!
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Message par Beny974 Mar 21 Mai - 18:18

Euh à faire confirmer par les spécialistes, mais si ta température d'huile est proche des 115-120 sur autoroute, il y a un soucis, parce entre 110km/h et 130km/h, le refroidissement est bon! c'est donc que tu chauffes déjà trop.

115°, c'est la température qu'on avait quand on tournait sur circuit.
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Message par Fenneck Mar 21 Mai - 19:08

Beny974 a écrit:Euh à faire confirmer par les spécialistes, mais si ta température d'huile est proche des 115-120 sur autoroute, il y a un soucis, parce entre 110km/h et 130km/h, le refroidissement est bon! c'est donc que tu chauffes déjà trop.

115°, c'est la température qu'on avait quand on tournait sur circuit.


radiateur d huile punto HGT 1719136172 moi j'avais entre 110 et 120
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Message par vincent 45 Mar 21 Mai - 19:17

mon taxi en diesel je suis a 113° aussi mais y a un radiateur d huile dessus donc je trouvais sa normal , quelqu un peut me confirmer ses temperature ?
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Message par vincent 45 Mer 22 Mai - 16:38

vos températures se quoi alors Question
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Message par lolo77100 Mer 22 Mai - 18:09

Moi sur piste pareil que beny et fenneck 110 120 degres mais au quotidien je depasse rarement les 80degres.avant avec ma clio 16s(sans radia)je montais a 150 voir 160 degres ce qui est beaucoup trop!donc pour ma par si tu veux faire de la piste c'est obligatoire a moin que tu soit obliger de ralentir tout les 2 tours!lol
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