Punto GT
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Bas moteur PGT A locker!

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Message par jbus3184 Dim 5 Jan - 2:50

Salut à tous. Bon ben j'ai chercher un peu mais je ne trouve pas dans les annonces de ventes. Je suis à la recherche d'un bas moteur de PGT, voir un moteur complet (même sans turbo ni collecteur, j'ai déjà).


Dernière édition par jbus3184 le Mer 22 Jan - 23:50, édité 1 fois
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Message par Mic38350 Dim 5 Jan - 8:11

Salut tu est d'ou et tu peu faire combien de klm pour un moteur ?
Sa pourra aider a mon avi comme info Wink
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Message par Beny974 Dim 5 Jan - 10:24

Les pavillons sous bois dans le 93 Wink  sauf si ça changeait depuis. mdr
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Message par tofcup88220 Dim 5 Jan - 11:57

moi j'ai un moteur complet de uno turbo complet déjà préparer.
Plus qu'as le démonter et à venir le chercher
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Message par jbus3184 Lun 6 Jan - 20:16

Salut à tous et merci pour vos contributions.

Alors je précise que là où j'habite n'influe en rien sur ma motivation. Je veux dire qu'habitant la région parisienne, ça ne me dérange pas de traverser la France pour aller chercher mon futur moteur. 

En fait, J'ai seuelement besoin d'un bas moteur avec les pistons et le vilbrequin. Je sais que le moteur de la Uno est identique à celui de la Punto mais est ce qu'il y a beaucoup de modif question gestion et fasceau pour le monter dans la Gt?

En tous cas, j'espere trouver ce que je cherche assez rapidement parce que ma Gt me manque...
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Message par JeY77 Lun 6 Jan - 20:50

Surement que Lagiraf doit avoir ça sinon ! Et en plus il est en IDF !
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Message par Beny974 Lun 6 Jan - 23:37

Essaye de lui envoyer un message via la page FB du forum.
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Message par pierro Mar 7 Jan - 11:19

Attention moteur de uno sur punto pas compatible.
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Message par Fiatiste Mar 7 Jan - 16:05

SALUT IL M EN RESTE 1 SI TU VEUX
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Message par jbus3184 Mer 15 Jan - 22:22

Up les copains! Je cherche toujours un bloc moteur. J'ai besoin du bloc avec ses 4 pistons, ses bielles et son vilebrequin. J'ai tout le reste.
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Message par francky67 Ven 17 Jan - 8:55

slt moi il me reste le bas moteur de la mienne mais suis en alsace par contre pas encore demonter mais vite fait au ca ou

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Message par jbus3184 Ven 17 Jan - 9:40

Salut! 
Comme je disais, la destination n'est pas vraiment un problème pour moi. C'est surtout l'état du bas moteur qui m'intéresse, en plus de la disponibilité relativement rapide du bloc. 

Dans quel état est ton bloc? Combien de bornes? A-t-il tous ses pistons, ses bielles et son vilebrequin d'origine? A-t-il subit une grosse préparation? Dans ce cas, quelle pression de turbo a-til encaissé? 

Toutes ces questions, c'est parce que je veux récupérer un bloc le plus sain possible. Je veux que ma voiture roule et qu'elle ne subisse plus les conséquences d'un entretien foireux des anciens proprio. J'en ai carrément ras le bol de la voir rouler 6 mois et qu'elle passe les 6 mois suivants sur cales!!
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Message par francky67 Ven 17 Jan - 12:27

il a moins de 100000 tt est d'origine et la prepa dessus qui y avais ct turbo gt2554r a 1 bar arbre a cammes columbo et gros echangeur avec g60 voila

francky67
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Message par jbus3184 Mer 22 Jan - 23:49

Trouvé! A locker! Merci à tous!
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