[résolu]Durite de descente d'huile du turbo

[GTced92]

Bonjour à tous,
Voilà je désespère un peu car j'ai ma durite de descente d'huile de turbo ( celle qui va au carter ) qui fuit un peu donc j'aimerais la remplacer sauf que je n'arrive pas à la trouver, même chez Fiat ils ne l'ont pas... Toute manière ils ne font presque plus de pièces pour la GT, c'est le côté que je n'apprécie pas chez Fiat.
Bref si quelqu'un à déjà eu le problème et pourrait me dire où il s'est fourni, c'est une gt de 1995.
J'ai regardé sur quelques sites italien mais rien.
Merci les gars.

[Turlupin]

Ca passerait pas de la tréssée ? 
Perso j'me prends plus la tete, j'fous de la Goodridge 200 partout où je peux (et en general, meme en comptant les raccords dash, ça me revient moins cher que de l'origine).

[GTced92]

Si elle est métallique

[turbinho]

Salut, prend une durite de radiateur de refrodissemnt, ça tient aussi 130 degré. Je l'ai fait sur la mienne. Et ça tient depuis 28.000 km.

[GTced92]

Ptain c'est quand même dingue qu'on puisse pas avoir la pièce d'origine ou quasiment, j'aime pas devoir rafistoler avec un truc hasardeux

[turbinho]

C'est pas du rafistolage, trouve le meme diametre et tu le monte et tu roule. Et ça tient.

[Micado77]

Tu achètes de la durite silicone, je crois que c'est du 25 mm. Tu coupes la longueur qu'il te faut et roule.

[GTced92]

Oui je pense que c'est la meilleure solution, c'est ce que tu as fais toi?

[Micado77]

Oui, c'est ce que j'avais fait sur mon ancienne GT, c'est ce que j'ai fait sur ma Uno et c'est ce que j'ai fait sur celle de Beny974 et il n'y a jamais eu le moindre soucis.

Les durites en silicone sont résistantes, tu peux installer ça facilement.

[Mic38350]

Pareille durite d'eau pour le montage d'un k16

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