temoin d'injecteur

[tchauvi]

Bonjour a tous , suite a la préparation de ma gt j'ai le témoin d'injecteur qui reste allumé,mais c'est peut-être normal vu que j'ai des injecteur 315cc et une eprom sauroteam ... Peut être que c'est normal ??

[Momo.]

Bonjour a tous , suite a la préparation de ma gt j'ai le témoin d'injecteur qui reste allumé,mais c'est peut-être normal vu que j'ai des injecteur 315cc et une eprom sauroteam ... Peut être que c'est normal ??

non c 'est pas normal, elle fonctionne normalement?

fais la lecture du code defaut, tu gagneras du temps!

[tchauvi]

ok je vais le faire mais la broche si trouve a la meme place que la ph1 ?car c'est une phase 3

[Mic38350]

oui pareille

[tchauvi]

OK bon ben lecture des codes defaults alors on vera ce qu'elle me raconte car avant de démonter il n'y avait rien ... La pression d'essence peut jouer un rôle  pour avoir le témoins d'injection ?

[Momo.]

OK bon ben lecture des codes defaults alors on vera ce qu'elle me raconte car avant de démonter il n'y avait rien ... La pression d'essence peut jouer un rôle  pour avoir le témoins d'injection ?

j ai vu que tu avais viré tout le système de canister, ton voyant doit etre du au fait de la prise canister débranchée  , enfin ça n’empêche pas de rouler normalement.

[tchauvi]

OK bon ben lecture des codes defaults alors on vera ce qu'elle me raconte car avant de démonter il n'y avait rien ... La pression d'essence peut jouer un rôle  pour avoir le témoins d'injection ?

j ai vu que tu avais viré tout le système de canister, ton voyant doit etre du au fait de la prise canister débranchée  , enfin ça n’empêche pas de rouler normalement.

oui momo j'ai tout virer :-D j'ai pas encore rouler avec mais elle a demarer au quart et elle a l'aire de bien tourner la video est sur mon sujet dans la section garage

[MarcelPentium]

J'ai aussi viré le canister au remontage de la mienne y'a 15 jours et le voyant d'injection reste allumé et elle a l'air de fonctionner normalement (juste roulé 1km pour tester c'est tout)

[dam pgt]

moi j'ai eu le meme probleme avec ma puce sauroteam le voyant allumé mais aucun soucis donc j'ai laissé comme ça et pourtant j'ai laissé le canister! la j'ai une puce pour l'ethanol et le temoin s'est éteint.

[tchauvi]

ok ok merci les gars jferai une lecture des codes default et on vera ce que sa raconte et si sa va j'irai faire un essai

[Beny974]

Retire l'ampoule!

[tchauvi]

Retire l'ampoule!

 :-D si j'ai aucun code default c'est ce que je ferai pour le CT

[Beny974]

Perso quand j'ai acheté ma caisse, dès que j'ai mis les puces tampax, le voyant restait allumé tout le temps. Et avec les modifs qui sont faites, ça n'a rien changé. Du coup, plus d'ampoule, donc plus de voyant. Et puis faut se dire que lorsqu'on a un problème avec la voiture on le voit même sans avoir le voyant. Quand on connait bien son auto.

[tchauvi]

Perso quand j'ai acheté ma caisse, dès que j'ai mis les puces tampax, le voyant restait allumé tout le temps. Et avec les modifs qui sont faites, ça n'a rien changé. Du coup, plus d'ampoule, donc plus de voyant. Et puis faut se dire que lorsqu'on a un problème avec la voiture on le voit même sans avoir le voyant. Quand on connait bien son auto.

ben oui c'est ce que jme dit aussi ;-) si elle a un soucis je le ressentirai,avec toute mes caisses c'est ce que j'ai toujours fait

[Beny974]

Et puis faut pas oublier qu'on a les manos (AFR, T°, etc...)

[tchauvi]

Et puis faut pas oublier qu'on a les manos (AFR, T°, etc...

  ;-)

[tchauvi]

bon après avoir fait une lecture des codes défaults il me sort electrovanne de canister ( logique puisque je l'ai supprimer) mais se qui me tracasse c'est le 1251 erreur calculateur - erreur mémoire RAM ou EPROM sachant que j'ai une éprom sauroteam PH3

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