Punto GT
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[Vend] Punto GT Phase 2

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Message par jbus3184 Lun 18 Aoû - 21:33

Salut a tous. 
Je vends ma Gt. 142000 km, phase 2, bon état intérieur. Niveau carrosserie, elle est de 1996, donc plus toute jeune mais pas mal pour son age. 
Moteur refait (tous les joints, culasse éprouvée, turbo remplacé, segmentation faite...) par contre, j'ai une fuite a l'échappement entre le collecteur et la culasse... la flegme de redémonter, vendu comme ca. Et elle fume sans que j'ai pu déterminer la cause. C pas le turbo, les joints de queue de soupapes ont ete remplacés, pas de consommation d'huile ni d'eau particulier...
Équipée puces Tempax ( origines dispo), collecteur inox, suppression catalyseur et silencieux intermédiaire, filtre green dans boite a air origine ouverte en façade et BAR sup avant ainsi que 4 ressort Eibach court -3.5. Présence mono pression turbo mécanique sur console centrale. Console origine dispo.
Je la vends car plus le temps de m'en occuper et changement de projet.


1900€ a débattre... Sinon elle part en pièce. C'est urgent...


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Message par jbus3184 Mer 20 Aoû - 20:11

Personne?
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Message par Mic38350 Jeu 21 Aoû - 13:47

sur leboncoin tu aura plus de chance de la vendre 
par contre avec un moteur qui fume sa veux dire moteur a ouvrire donc peut etre un peut cher mais elle a l'aire super propre donc tu peu tenter a se prix sur leboncoin
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Message par jbus3184 Jeu 21 Aoû - 21:32

Je viens de le refaire le moteur. Je viens de refaire la segmentation, les coussinets, tous les joints de tout le bloc... Quand j'ai enfin redémarrer le moteur (du premier coup d'ailleur...) j'ai constaté la fumée. Je me suis dis que ça venait des joints de queue de soupape, les seuls que j'avais homis de faire. Et bien non. Je les ai remplacé et idem... Je suis certain d'avoir fait gaffe de bien décaler les segments, donc je ne pense pas que ca vienne de la non plus.
Est ce qu'un ou plusieurs injecteurs encrassés pourraient donner ce genre de symptomes? 

1900€ à débattre, je ne suis pas sur que ce soit excessif. Le terme "à débattre" n'est pas la pour faire joli,  Wink
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Message par lolo77100 Jeu 21 Aoû - 22:07

Ta roule beaucoup avec?avant de le refaire ta casse un moteur ou turbo?
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Message par jbus3184 Jeu 21 Aoû - 22:54

J'ai une soupape qui a cassée. Ca m'a ruiné la culasse, que j'ai dû remplacer, et un piston. Du coup, j'ai changé tout le bloc ainsi que le turbo (corp chaud fissuré). Pas voulu prendre de risque. Et sur mon nouveau moteur, j'ai refait la segmentation. Ce bloc a environ 110 000 km. La culasse est sans fissure et éprouvée. J'ai fait un pastillage aux petits oignons.
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Message par lolo77100 Ven 22 Aoû - 18:58

Les segments je m'en doute c'est moi qui te les ai vendue lol!ta deglacer les cylindre avant dremettre les piston,sinon ca arrive qu'un segment casse au montage,ta bien fait gaffe au sens des segments?
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Message par jbus3184 Ven 22 Aoû - 20:07

Yes. J'ai tout fait dans les règles de l'art, j'avais pas envie de voir surgir un soucis... Apparemment c'est raté!
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Message par jbus3184 Lun 25 Aoû - 17:27

Up.
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Message par jbus3184 Ven 12 Sep - 21:08

A clore. Plus en vente. Remplacement du turbal par un vl7 hybride et disparition des fumée. Ayant vendu mon autre voiture, je garde ma GT !!
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