Ma punto ne chauffe pas!

[Simon88]

Bonjour,

Ma punto HGT ne chauffe pas, ou du moins très très doucement! Je met trèèèès longtemps à atteindre le premier quart sur le mano de température d'eau et ensuite ça ne monte plus du tout, sauf en ville où ça monte parfois jusqu'à la moitié. Je n'ai encore jamais entendu le ventilo se déclencher! Enfin en même temps je l'ai depuis une semaine. Donc du coup, je ne lui tire pas du tout dedans. Mode Papy: ON

Je pense donc naturellement au thermostat (que j'ai commandé aujourd'hui sur Internet). Affaire à suivre.
Pensez-vous que cela pourrait venir d'autre chose?

[Yamakro]

Salut, tu as raison quasi certain que c'est le calorstat.
++

[Simon88]

Ok merci!

[vincent 45]

calorstat HS

[Simon88]

Merci, j'ai d'ailleurs lu ton Tuto, nickel

[vincent 45]

par contre un conseil ne devisse pas la petite vis de purge en plastoc sur la durite qui part sur le radiateur de chauffage interieur, ta une chance sur deux de casser.


donc pour purger le système tu remplis a fond, chauffage chaud a fond vitesse 1 et tu attend gentilement que le ventilo ce déclenche et ton système sera purger automatiquement .

apres tu fait ton niveau max

[Simon88]

Ah super! Merci pour les conseils

[Giova]

Bonjour,
j'ai le même problème que toi Simon, t'as commandé où ?
Y-a-t'il un tuto ?

merci

[Simon88]

Bonjour Giova, 
J'ai commandé sur Oscaro, le Thermastat coûte dans les 30€. Tu peux le trouver sinon sur Pièces24 pour le même prix environ (mais FDP plus chers).
Il y a un Tuto dans la section Tuto  Fait par Vincent45!
Voilà!

[Simon88]

Voilà la problème est résolu, après changement du calorstat tout semble rentré dans l'ordre.
Et tout comme le liquide de frein, je me demande depuis combien de temps le liquide de refroidissement n'avait pas été changé...

[lemessy-92]

as tu rincé le circuit?

[vincent 45]

tu l'avais bien fait chauffer avant pour que le calorstat ouvre,pour que ta culasse ce vide bien.

[Simon88]

Oui Lemessy92 j'ai bien rincé le circuit et j'ai enlevé un paquet de mer** d'ailleurs et oui Vincent45 je l'ai bien fais chauffer et purgé et on voit bien d'ailleurs quand le calorstat s'ouvre!
J'ai fais un tour en moins de 5 min la voiture était à température, c'est le jour et la nuit.

[Simon88]

J'ai quand même du mal à comprendre pourquoi ça ne chauffait pas puisqu'en théorie un calorstat est censé rester en position fermé tant que le ressort ne se dilate pas avec la chaleur non?
Alors dans ce cas la voiture devrait surchauffer et non l'inverse! Cela m'étais d'ailleurs arrivé sur une 106...
Enfin bon tout est nickel pour ce point. Déjà ça en moins.

[bugess]

justement ton calorstat ne fermait pas , donc le radiateur est en circuit et dans ce cas le moteur a de la peine a monter en température, surtout par temps froid, normalement il est fermé jusqu'à ton circuit pas le cap des 90°

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