Nissan 200SX S14A
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Re: Nissan 200SX S14A
Merci
Depuis la ligne, j'ai été obligé de passer au stage 1A, car j'avais du fuellcut (la ligne debride, et il y a trop de pression pour la gestion OEM), et depuis j'ai toujour un truc qui va plus, ca a commencé par l'embrayage qui suivait plus, puis la pompe a essence...
Je dois tout démonter le circuit alumage, et injection pour voir ce qui suis plus
Depuis la ligne, j'ai été obligé de passer au stage 1A, car j'avais du fuellcut (la ligne debride, et il y a trop de pression pour la gestion OEM), et depuis j'ai toujour un truc qui va plus, ca a commencé par l'embrayage qui suivait plus, puis la pompe a essence...
Je dois tout démonter le circuit alumage, et injection pour voir ce qui suis plus
Re: Nissan 200SX S14A
Bonjour à tous je sais que le topic est âgée mais je viens vers vous parce que j'ai des soucis avec ma nouvelle s14a, elle n'a plus de puissance et broute à haut régime elle est de 98 en bva 148000kms, je ne sais pas d'ou viens le soucis donc j'essaye de voir le plus de monde possible qui s'y connait dans les 200sx voilà, merci d'avance.
sarcale- Nouveau
- Messages : 2
Date d'inscription : 23/09/2015
Re: Nissan 200SX S14A
Regarde sur le forum japancar, tu auras surement des réponses
JeY77- Mécano de la Gt
- Messages : 2318
Date d'inscription : 14/07/2012
Localisation : 62
Re: Nissan 200SX S14A
tres sympa
christ02- Nouveau
- Messages : 89
Date d'inscription : 28/02/2016
Age : 41
Localisation : SAINT MICHEL
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