Cinquecento Sporting by GTi-Access

[GTi-Access]

Ma cinquette jaune à l'achat








J'ai viré le cache en plastic et la prolongation de la boite à air.
Le damier n'est plus. Bon ben nouvelle autocollant obligatoire.
Rhoo la gueule en dessous


Modif aujourd'hui
Bougies beru ultra X
Faisceau HT magnécor KV85
Papillon 38mm
Boite à air modifier
Entrée d'air modifier
Collecteur 4/1 et ligne complète inox Pépinox en 50mm, la partie terminale en sortie centrale.
Pneux en 175/50R13

voilà le rendu!!!

Je trouve le corps d’échappement trop gros dommage







Un peu de pub (le .com a été fait avant je vais le refaire)

[GTi-Access]

Faisceaux magnécor KV85


papillon en 38mm

On voit clairement l’arête du changement de pap, il faudra réusiner le 38 afin de le rendre conique


Modif admission d'air

[GTi-Access]

Nettoyage planche de bord ...


Quand on nettoie, on fais tout


J'ai trouvé une petite astuce pour nettoyer les emplacements de pièces. (on coupe le bout d'un jetton de caddy, on le met dans une lingette et ca fait une sorte de petit godet pour enlever la saleté)

[GTi-Access]

des vidéo

La première du tel le micro sature
https://www.youtube.com/watch?v=Zjgj7TzdGWE

les deux autres d'un apn le micro enregistre pas assez. GRRRR
https://www.youtube.com/watch?v=41g6ncDKLCo&NR=1

https://www.youtube.com/watch?v=2EyEIXYS7Ik&NR=1

encore

https://www.youtube.com/watch?v=PinnJ5zFGhQ&feature=feedu

https://www.youtube.com/watch?v=u9Ics6PrZB8&feature=feedu

https://www.youtube.com/watch?v=3iZosCHzRqQ&feature=feedu

[vincent 45]

elle doit marcher fort cette cinquencento , j aie le souvenir un jour de m avoir fait bouffer en beauté avec mon taxi skoda octavia 110 ch par cette voiture , j avais parler avec le mec au feux rouge après il a jamais voulu me dévoiler ses modifs

> pour ton astuce pour nettoyer avec le jeton je retiens .

> les ceintures

> il me semble que ses le 1.1 55ch sa doit changer niveau perfs avec
Bougies beru ultra X
Faisceau HT magnécor KV85
Papillon 38mm
Boite à air modifier
Entrée d'air modifier
Collecteur 4/1 et ligne complète inox Pépinox en 50mm, la partie terminale en sortie centrale.

tu la jamais passer au banc ?

[Bossoli]

Ouahhhhhh ça c'est cool ! Elle est mignonne ta cinqué !

C'est un truc qui me plairai avec un swap et sortir 150 ou 200cv là dessus...

[vincent 45]

ses guiguitouch qui a sortit 260 ch de souvenir en swapant un moteur 1.4 16v turbo neuf dans une seicento par contre

[GTi-Access]

Moi mon kif ca serait un bloc de 1000gex aux roues arrières

[Bossoli]

Moi mon kif ca serait un bloc de 1000gex aux roues arrières

C'est quoi ça un moteur de moto ?

[vincent 45]

ouai bosso

[GTi-Access]

A deplacer svp dans la section presentation

[Bossoli]

mok je fais

[cec13]

salut

elle me parle cet voiture avec le damier devant!

tu la acheté ou?

[dark]

Chouette ta bombinette jaune

J'aime bien ton astuce de nettoyage avec le jeton de caddie coupé, c'est bien trouvé !

[GTi-Access]

Vers avignon

[cec13]

ah ok.

c'est bien sa!

[GTi-Access]

Test avec jantes en 14 de PGT





Cache moyeux abarth

[JeY77]

ça doit faire un bruit sympa avec cette ligne

[GTi-Access]

papillon en 38mm

On voit clairement l’arête du changement de pap, il faudra réusiner le 38 afin de le rendre conique

Avant


Pendant


Finit


Remonté

[GTi-Access]

Maintenant que le pap est fini

[GTi-Access]

Bon quelques news sur la cento

[GTi-Access]

Nouvelle ligne

[GTi-Access]

Plein de news pour la cento
les KTA380 de seicento



Support moteur




Une Pompe a eau Magneti Marelli


Un kit distri


Une pochette de joint moteur

[Raph76]

Vraiment excellent tout ça , je suit avec interêt !

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