[résolu][Info] Direction Fiat Uno (Montage identique toutes phases confondues)

[barchetta82]

salut a tous
hier j'ai chopé un trou sur la route et resutat j'ai un bruit dans la direction
de ce que j'ai pu voir je pense que c'est une des articulation (croisillon,cardan) de la colone qui a morflé

j'aurai voulu savoir si la colone de direction et son ensemble sont identiques pour toutes les uno
selon la RTA oui

[Micado77]

Oui je confirme.

[barchetta82]

je m'en doutais mais preferai avoir confirmation
merci
ça sera moins difficile pour trouver ce qu'il me faut

[barchetta82]

pour info si ça vous arrive pensez a regarder les silenbloc de la cremaillere
c'est que j'ai eu
plus de 20 ans les silenblocs je ne vais pas leur en vouloir

[stef tie]

merçi pour l'info barchetta

[LITANO]

pour info si ça vous arrive pensez a regarder les silenbloc de la cremaillere
c'est que j'ai eu
plus de 20 ans les silenblocs je ne vais pas leur en vouloir

salut à tous,
oui j'ai eu le même problème et c'était bien 1 silenbloc (coté passager) de la crémaillère qui était HS après avoir prix un cratèr dans la chaussée, silenbloc en composant plastique exploser en 5 morceau !!!
évite de rouler tant que tu n'as pas trouver la cause car si ta direction lache

De toute façon tu ne peux pas avoir 50 causes possible pour ton bruit, contrôle ça avant dans l'ordre:
-avant toute chose le jeu dans la direction et individuelement le jeu de chaque roue (le top auto sur pont ou à défaut sur chandelle+ contrôle visuel) ainsi tu sais déjà ou te diriger
-crémaillère si elle est hs (ç a d les silenbloc ou la crémaillère elle même ou juste le réglage du ressort)
-biélette de direction (complète) qui présente du jeu ou au niveau des rotules, controle ça avant démontage.
-le moins probable roulement de roues, cardan...

ps: si il faut remplacer la crémaillère au complet, c'est un petit taf, faut penser à poser le berceau... le plus simple remplacer juste le silenbloc en faute (si le reste est ok).

[barchetta82]

merci litano
mais ça fait un moment que j'ai réparé c'est pour ça que j'ai dit "c'est ce que j'ai eu"

par contre je n'ai pas posé le berceau pour sortir la cremaillere
j'ai mis la voiture sur chandelle, deposé les roues,desolidarisé les biellettes des triangles,déposé les 4 vis de la cremaillere et je l'ai sorti par le passage de roue coté conducteur
faut pas avoir des grosses mains

et y a pas les deux fixations comme sur ta photos (fleches rouges)

[LITANO]

merci litano
mais ça fait un moment que j'ai réparé c'est pour ça que j'ai dit "c'est ce que j'ai eu"

par contre je n'ai pas posé le berceau pour sortir la cremaillere
j'ai mis la voiture sur chandelle, deposé les roues,desolidarisé les biellettes des triangles,déposé les 4 vis de la cremaillere et je l'ai sorti par le passage de roue coté conducteur
faut pas avoir des grosses mains

et y a pas les deux fixations comme sur ta photos (fleches rouges)

Salut Barchetta ah ok j'ai lu trop vite alors
sinon comme tu dis c'est vraiment pas aiser pour le swap, moi j'avais fais au plus simple, ça date mais j'aurais pourtant jurer ne pas pouvoir l'enlever aussi facilement sans la dépose du berceau??
C'est toujours bon à savoir ça pourra tj servir... la foto je l'ai mis comme illustration,
enfin du moment que ton uno marche

[barchetta82]

c'es jouable sans demonter le berceau mais faut des petites mains
surtout pour remettre la tringlerie de boite sur les renvois qui se trouve sur les etrier qui serrent les silenbloc (et qui maintiennent l'ensemble donc)

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