Conseil ressort court Punto JTD

[snaki04]

Bonsoir tout le monde !

j'ai dans l'optique de rabaisser ma punto mk2 1.9 JTD, j'ai donc plusieurs questions

1- vous me conseillez quoi comme rabaissement ?
2- quel ressorts ? (pas trop cher )
3- Obligé de changer les amortisseurs ?

merci d'avance

[vincent 45]

pour les ressort -30 ses bien car moi en -50 et -40 a l arriere sa fait bas et sa touche pas mal en faisant meme tres attention .

pour ce qui est des amortisseurs ses vraie que des bilstein ou des koni serait plus avantageux apres tout depend ce que tu cherche.
dark un membre lui a changer que les ressorts et m'affoie il s ent plein pas avec ses amortisseurs
d origine.

pour tes ressort les meilleures marque sont en prioriter hr et eibach apres ta apex de bien omp qui est moins
reputer.

attroment tu peux essayer un kit tout comprit comme moi de marque technix je m en pleins pas je suis
plutot satisfait pour l usage que j en fait a bon entendeur, certes sur circuit sa doit pas etre le top.

a toi de nous dire plus sur l usage que tu veux en faire . mais si ses pour le style sa peut etre sympa

[lemessy-92]

les suspensions se choisissent en ayant établit un budget et une utilisation/souhait.

pour les apex, bof.

il y a des susp' pour tout les prix.

[vincent 45]

ynergix sur son hgt en etait tres tres content de ses apex apres tout depend des gens

[lemessy-92]

c'est pas de mauvais ressort, mais c'est pas les meilleurs.
en fileté, ils sont pas mauvais (en 4x4 par exemple).

y a des ressorts pour tout le monde.
car y en a qui trouve que du raceland c'est TOP

[JeY77]

Si tu peux financièrement, pends des Eibach, au moins t'es sûr de la qualité du produit.

http://www.spdistrib.fr

Eibach -45 av / -35 arr : 140,33€
Eibach -30 av / -35 arr : 164,75€
H&R : -30 av / -30 arr : 175,49€

[snaki04]

je veux rabaisser la punto pour l'esthétique.

je veux pas mettre trop cher mais je veux pas non plus négliger ma sécurité !

-45 à l'avant ça fait pas trop ?

[vincent 45]

je veux rabaisser la punto pour l'esthétique.

je veux pas mettre trop cher mais je veux pas non plus négliger ma sécurité !

-45 à l'avant ça fait pas trop ?

moi je suis en -50 a l avant et je suis a 12-13 cm du sol

[JeY77]

Si c'est pour l'esthétique, regardes différentes photos de Punto II montées avec des ressorts courts différents et tu verras ce qu'il te plait le plus, tu feras ton choix comme cela

[lemessy-92]

-45 ça fait beaucoup, mais si c'est ce que tu recherche ça le fera.

par contre ça te limitera dans le chargement de lauto.

[snaki04]

c'est vrai que -45 ça va faire beaucoup.

faut que je regarde les photos de punto comme JeY77 m'a conseillé. vous avez des sites internet à me conseiller ? merci

[Beny974]

Regarde sur ma présentation, j'étais avec des amortisseurs FKautomotiv! en -3! à l'arrière c'était top, à l'avant ça faisait un peu haut, mais c'est parce que le moteur 1.2 est léger!

[Micado77]

Je suis en H&R en -30mm sur ma Jtd et ça suffit largement.

[snaki04]

j'ai trouvé ça je pense que -30/-30 ça peut le faire.

[Suby74]

Ça, c'est moi! Ressorts Eibach sur Bilstein B4, ça me va très bien perso.





Niveau esthétique pour moi c'est nikel, tenue de route j'ai perdu un peu avec les B4 car ils sont assez mou mais très confortable! Puis maintenant niveau tenue de route j'ai du mal à me comprendre en conduisant la Sub à côté automatiquement ça tiens pas las roues ces GT pour le coup!

[vincent 45]

tu vois sa ses la mienne en -50 a l avant sachant que ses pas la bonne taille de pneu la ses
du195/50/15 au lieu du 185/55/15 qui ce sera monte prochainement

[Beny974]

Question Vincent, pourquoi ne pas rester en 195/50/15? Tu as là une taille sport, qui améliore ta tenue de route! Pourquoi passer en 185/55/15? Là je vois pas l'intêret!

[vincent 45]

Question Vincent, pourquoi ne pas rester en 195/50/15? Tu as là une taille sport, qui améliore ta tenue de route! Pourquoi passer en 185/55/15? Là je vois pas l'intêret!

tout simplement j aie pas les moyen d acheter 4 pneu neuf en 195/50/15 car les mien sont morts
et que j aie 4 pneu neuf en 185/55/15 en avon zv5 qui vont etre montee sur mes jantes repeints
et pour la bonne causse mon controle technque est au mois de janvier , donc pourquoi je veux pas
des 195 attroment je serait recaler automatique

[jbus3184]

Ben en fait tu ne seras pas recalé puisque le 195/50/15 est une monte autorisé et qu'en plus elle reste dans la norme du constructeur. Je viens de passer mon CT avec ma GT dans cette monte, je n'ai meme pas eu de remarque.

[vincent 45]

Ben en fait tu ne seras pas recalé puisque le 195/50/15 est une monte autorisé et qu'en plus elle reste dans la norme du constructeur. Je viens de passer mon CT avec ma GT dans cette monte, je n'ai meme pas eu de remarque.

oui mais trop tard j aie mes pneu qui sont en attente de montage , apres tout depend de l agent
je sais que part chez moi il sont severe

[jbus3184]

C'est dommage mais bon, l'argent, c'est l'argent... En meme temps, pour mes 4 pneus neufs Hankook Ventus V12 Evo K110 j'en ai eu pour 58€ le pneu, livraison comprise.

[vincent 45]

moi mes 4 pneu avon zv5 240 euros donc ses raisonable pour la qualiter du pneu

[snaki04]

bon j'ai été voir un mécano et me conseille de ne pas juste changer les ressorts.

Mes amortisseurs sont encore d'origine, ils ont 144.000Kms.

je pense partir sur du -30mm mais il m'a un peu refroidit pour l'instant parce que 350 euros faut les sortir !

[Suby74]

Sur pourchier.com, j'en ai eu pour 240€ les 4 amortisseurs Bilstein B4 et moins de 200€ les 4 ressorts! ça n'est pas le meilleur set' pour de la tenue de route, mais moi c'était pour l’esthétique, point de vu esthétique/confort c'est génial. Mais je tenais mieux la route avec les amortisseurs d'origine qui avait 140 000kms.

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