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Message par gtt_84 Ven 10 Aoû - 21:15

les soudures un peu grossiere MDRRRRR
ne juge pas sur de simples photos Wink
tinquiete pas la bande a sa place deja reserver sur le collecteur :p

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Message par Lolo T16 Mer 17 Oct - 22:08

Des news? bounce



Putain, je suis à fond sur les punto en ce moment! MDR

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Message par GTi-Access Mer 17 Oct - 22:32

Non, la caisse est trop rouillé.
Je scrute les annonces pour en trouver une autre pas chère.

Après j'ai a économiser pour forger, le turbo, la challenger 5 ou 6, le réglage.

Me faire souder la caisse

Faire faire de vrais combinés filetés

...

Sinon voila les collecteur finis de GT de ma boutique (en parlant de ca tu peux relancer 2020, il m'a proposer sur votre fofo il y a un moment j'attends depuis)
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Message par Lolo T16 Mer 17 Oct - 22:35

Ah tu passes en injection prog?

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Message par GTi-Access Mer 17 Oct - 22:43

Oui je partirais bien sur une bi carto (une avec la bride réglementaire en F2000 et une full power pour la piste)

et j'ai une personne chez moi qui sait régler (il viens de se faire la main sur une c6, sur une ancienne renault 21 europa cup)
Donc je commence a lui faire confiance. MDR
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Message par Lolo T16 Mer 17 Oct - 23:18

Ah oui et tu sais que tu peux le faire aussi avec ton boitier motronic?

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Message par Auricom Jeu 18 Oct - 7:16

Lolo... Fait gaffe en disant des trucs pareil, tu vas voir débarquer un nombre important de gars pour etre reprog' ^^
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Message par GTi-Access Jeu 18 Oct - 8:43

Et avec le motronic on peut suprimer le debimetre et autres sondes?
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Message par Lolo T16 Jeu 18 Oct - 9:05

Le debitmetre, j'ai déjà vu que ça se faisait mais c'est complexe. Les autres sondes, je vois pas pourquoi? Tu veux supprimer lesquelles?

Auricom Laughing

J'ai pas le temps, ça demande trop de travail, déjà je vais regarder ce qui se passe sous mon capot avec un afr et je vais voir si je peux ameliorer et surtout passer au E85 Wink

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Message par GTdriverr Jeu 18 Oct - 9:12

Bonjour!

Le colecteur est tres bien. "I really like it" You have email ;-)

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Message par punto55s Mer 24 Oct - 17:01

Sinon, ça ne te reviendrait pas moins cher de prélever les parties abimées sur une caisse saine à la casse et les resouder sur la tienne?
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Message par GTi-Access Mer 24 Oct - 18:55

A priory non
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Message par dftct60 Dim 28 Oct - 9:52

Lolo T16 a écrit:Ah oui et tu sais que tu peux le faire aussi avec ton boitier motronic?

faudrai passer en double éprom, c du boulot mais faisable j pense Wink

aprés c clair que la C5 pour un 4cylindres c le top Wink avec procédure de départ, bang bang,réglage sural voulu sur chaque rapport etc... efin une tuerie et moins chére que l'ancienne version:cheers:
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Message par GTi-Access Lun 5 Nov - 15:42

Nouvelle commande
Kit 5 vitres Makrolon avec trappes sur vitres avant
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Message par dftct60 Lun 5 Nov - 16:48

tu as des photos Question
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Message par GTi-Access Lun 5 Nov - 16:56

Non dans 10 jours quand elles seront faites Wink
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Message par GTi-Access Sam 22 Déc - 0:31

Le kit de vitre makrolon est à la maison mais bien emballer donc pas de photo

et voila le noel de la GT

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Message par JeY77 Sam 22 Déc - 10:20

Petit papa GTI-Noel-Access, tu peux venir m'apporter des cadeaux, j'ai été sage !
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Message par vincent 45 Sam 22 Déc - 10:46

ce sapin dans le gard qu est ce qu il en a de la chance sm114
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Message par dftct60 Sam 22 Déc - 10:51

sympa le pére Noél Punto GT  by GTi-Access - Page 2 1447589260
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Message par Lolo T16 Lun 31 Déc - 10:35

dftct60 a écrit:
Lolo T16 a écrit:Ah oui et tu sais que tu peux le faire aussi avec ton boitier motronic?

faudrai passer en double éprom, c du boulot mais faisable j pense Wink

aprés c clair que la C5 pour un 4cylindres c le top Wink avec procédure de départ, bang bang,réglage sural voulu sur chaque rapport etc... efin une tuerie et moins chére que l'ancienne version:cheers:

Bien sur que c'est faisable, je le fais deja sur t16 il suffit de stacker 2 fichiers bin de deux cartos differentes ensemble t ca roule, apres je n'ai pas aprofondi pour la punto mais il n'y a pas de raisons. Wink

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Message par GTi-Access Lun 31 Déc - 17:46

L'année ce termine pour le moment de ce que je garde et que j'ai acheté pour le projet j'en suis à :
-2 punto GT, pas un châssis viable

Pièces moteur :
-AAC Colombo & Bariani corsa medio
-Joint de culasse 4 feuillets Athena Racing
-Kit coussinet Glyco
-Pochette de joint Payen
-Boite à air simota et K&N dedans
-Pipe de Uno 1.3 Tie avec gros papillon
-Dump Valve Bonalume

Pièces chassis :
-Barres anti roulis eibach 24mm-24mm (19mm pour la pluie)
-Barres anti rapprochement avant wiechers alu sup et acier inf
-5 Jantes team dynamics pro race 1.2, 7x16.

Pièces habitacles :
-Volant Cévennes et moyeux OMP
-Arceau sparco + barres supplémentaires
-Kit 5 vitres f2000 makrolon (5mm avant, 3mm arrière)

A l'année prochaine
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Message par GTi-Access Mar 1 Jan - 17:21

Si possible cette année à acheter :

1 Punto GT

Moteur
-Sybele C5
-Piston-bielle et peut etre villo forgé
-4en1 latéral avec downpipe et ligne
-soupapes ressort et poussoir
-échangeur double faisceaux
-Turbo

Boite
Autobloquant
Couple court

Châssis
-Combiné fileté et coupelle réglable sur rotule SELEX
-Étrier 4 pistons - disque en 280

Habitacle
-Manos
-Baquets et harnais
-Frein à main hydraulique
-Extincteur
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Message par dftct60 Mar 1 Jan - 18:21

ca c une belle liste de Noel santa
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Message par Bqst88 Mar 1 Jan - 18:33

Bonne chance alors MR!!

;-)
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Message par GTdriverr Mar 1 Jan - 18:45

Sounds good!



Voiture est for track, street or 1/4 mile?

Turbo?

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Message par GTi-Access Mar 1 Jan - 20:42

C'est une auto pour le rallye et quelque sortie piste

je ne sais pas quoi prendre comme turbo.

Si vous pouvez me conseiller sachant qu'il y aura une bride en 34mm a l'entré du turbo.

Avec mon AAC on m'avait conseiller
GT2560R ar60
GT2860RS ar48

et la je me demande si le nouveau GTX2860RS rallye prevu pour la bride irait pas au poils.

AAC Colombo&Bariani
ApplicationRace medium
Cam lift IN11.1
Cam lift EX8.5
Duration276°/240°
Timing 33°-63° /
45°-15°
Lobe center angles105°
Valve lift TDC3.6 / 1.1
Clearance0.30 / 0.40



Si quelqu'un peut traduire en anglais merci
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Message par GTdriverr Mar 1 Jan - 21:53

I would like to support you! No need for an GTX!! We talk via email:)

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Message par Bossoli Mar 1 Jan - 23:50

Bien belle liste Billy Bon courage pour la réaliser !

A tout hasard pourrai tu nous dire combien t'à couté ton kit vitre makrolon ?
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Message par dftct60 Mer 2 Jan - 9:03

GTi-Access a écrit:C'est une auto pour le rallye et quelque sortie piste

je ne sais pas quoi prendre comme turbo.

Si vous pouvez me conseiller sachant qu'il y aura une bride en 34mm a l'entré du turbo.

Avec mon AAC on m'avait conseiller
GT2560R ar60
GT2860RS ar48

et la je me demande si le nouveau GTX2860RS rallye prevu pour la bride irait pas au poils.

AAC Colombo&Bariani
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Cam lift EX8.5
Duration276°/240°
Timing 33°-63° /
45°-15°
Lobe center angles105°
Valve lift TDC3.6 / 1.1
Clearance0.30 / 0.40



Si quelqu'un peut traduire en anglais merci

c clair que le gtx 2860 version Rally est le top , j'avais déja loucher dessus mais 3200€ + carter d'échappement ca fait mal Rolling Eyes

aprés tu peux mettre le gtx2860 a 1200€ mais comme me l'avait conseiller GT Driver, il faut souffler fort

aprés faut voir ce que tu veux , si tu veux je v pas tarder a
monter un gt2860rs je te dirai mon resenti Punto GT  by GTi-Access - Page 2 1447589260
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Message par GTdriverr Mer 2 Jan - 9:23

Punto GT  by GTi-Access - Page 2 6596948853_01e5caab9f_z



For better understanding....

The GTX can handle more boost, thats all. We do not need more then 1.7bar for high power. GT is absolute ok.

@Billy

Which CV Goal you have? 200+ ??

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