Punto 176 Sporting

[Raph76]

Bonjour tout le monde ,

je vous présente ma monture ! 

Pour la petite histoire , j'etais à la recherche d'une Punto , absolument une 176 car j'adore le look qu'elle a surtout une fois retouchée et absolument une sporting 16v . Étant "malussé" en assurance je me limite a 7cv et voulant un moulin qui tire "un peu" ( je fait beaucoup de montagne étant au pied des vosges , une voiture qui se traine c'est très vite lourd ) qui resterais économe ... 

Après m'etre fait fumé bêtement sur une super occas' , je tombe sur un truc qui pourrais etre dans mes cordes :

Une Sporting pour une bouchée de pain , 500€ , pas trop de kilomètres mais massacré par un "tuner" en herbe .
Je vais la voir , elle est moche mais elle marche très bien et le CT est quasi vierge . Je la prend , en sachant que j'allais m'investir et investir pour la remettre au top . 

Je me retrouve avec ça ( oui je sais , je sais  )













L'interieur lui , encore propre , a juste subit l'assaut du vinyle , ça passe )

bref j'ai roulé comme ça , une semaine tout au plus quand je perd le pot , chute qui me claque le P.C arrière , bref je l'ai foutue a poil complet pour voir tout les fondements de cette citrouille ...

voiture full mastic , un choc arrière , un fond de coffre plié ... ça m'apprendra a me prendre pour Omar Chariff qui croit toujours tirer le bon numéro !







Ca c'etait cet hiver , je me tatais pour tout , changer de coque , remastiquer , changer l'aile et retaper la coque .
Heureusement j'ai un pote carrossier qui m'a dit qu'il pouvais m'aider . 

Je suis donc aller chercher une aile en casse et on a commencé ça assez récemment faute de temps . Malgré tout j'ai continué de mon coté sur la voiture pour l'arranger .


l'aile elle même   




Coupage , dépointage et aile prête a se faire souder .


Sur le carrosse ici présent .


mise a poil exterieure et début de poncage pour peinture .

Car je compte repeindre la belle , une peinture exterieure mais pas celle d'origine , un rouge satiné a peine plus clair ( un tout petit chouille ) voici l'échantillon qui parait un peu plus orangé sur la photo au cas ou 




Jme suis choppé des phares sans impacts 


Des PLS qui sont trop petites ( 13" en meme temps  quel gland )


Voyez le délire ... alors tant pis pour le look slalom .


Je me rabat sur les jantes de 2b que j'avais dans le jardin et je me dit que ça pourrais faire vraiment sympa une fois laquées en gris graphite ou noir brillant . non ? 



J'ai aussi pris des pare-chocs des TD , avant et arriere pour des raisons d'économies ( de poids , car pas d'anti-brouillards et de thunes d'autre part , on sait tous que pour le prix d'un p.c GT , t'as deux p.c noirs pas beaux donc ça fait l'affaire pour le moment ) .
J'ai viré la grille de la bouche a l'avant et ai poncés les 2 p.c .


Dégagé les vitres teintés ( la c'etait cra-cra mais j'ai tout nettoyé  )

J'ai aussi entrepris une petite cure d'amincissement histoire de gratter sur l'inutile . Rien de fou , rassurez vous .


Sur le tablier du compartiment moteur , le superbe isolant qui prend se gorge d'eau , il dégage ...



Les plaques de goudron sous le fessier des passagers , elles dégagent ...


Un très léger coup de bombe ...


Et une fois sec c'est assez propre , jsuis pas fou de joie mais ça va encore vu que c'est sous les tapis .


Toujours le meme traitement mais pour l'avant cette fois ou jai enlevé les lourds tapis isolant sous les pieds pilote et place du mort , a la place je colle un tapis en mousse bien plus léger sur le plancher . Ca isolera moins des bruit mais le toucher des pieds sera pareil et le gain et énorme .

En tout et pour tout : 11.3 Kg de gagnés et au visuel rien a changé .

Pour finir , ne trouvant pas de pieces correctes en france , j'ai passé commande en Angleterre pour me procurer ce dont j'avais besoin : echappement , freinage , suspatt' ...

Les pieces mettent du temps a arriver mais c'est courant avec les anglais , a ce que j'ai pu lire sur le net . Malgré tout , j'ai deja pu me consoler avec mes filetés arrivés hier tout juste , le reste devrait pas tarder .




Voila ou j'en suis pour le moment .

Je vous ai pondu un roman mais bon j'avais commencé un post sur un autre forum mais j'ai préféré un endroit ou on pense pas qu'une Punto c'est un déplacoir a crottes .
J'essayerai de tenir tout ça a jour !

Avé tout le monde .

[GTi-Access]

Sympa la première ici non?

[Fred66]

Pas mal ce début de "coup de neuf" =) Par contre si tu comptes ne pas laisser le becquet (4è photo) je suis preneur

[Raph76]

Content que ça vous plaises ! 

Par contre si tu comptes ne pas laisser le becquet (4è photo) je suis preneur

Je te l'aurais bien filé mais il etait craqué a une éxtremité , il etait dans un sale état alors je l'ai benné ... 




Sinon vendredi on m'a livré ma barre anti-rapprochement , un peut bling-bling pour le coup 

[Fred66]

Ah dommage ^^ pas grave je finirais bien par en trouver un ^^

[Bossoli]

Bravo belle présentation effectivement très intéressant et oui GTI-Acces la première Sporting 176 du fofo !

[Raph76]

Merci bosso  !

Ah dommage ^^ pas grave je finirais bien par en trouver un ^^

Dans le cas ou tu connaissais pas ,sur ce site , il y a l'embarras du choix et a des prix pas trop incendiaires ( faut juste penser a convertir en € avant de s'enflammer ) 

http://absmotorsport.co.uk/index.php/fiat-50a119c816866/punto1-50a119dbc2ab8

[Fred66]

Ah oui  merci je connaissais pas ce site la, ils ont l'air d'avoir quelques bons trucs. Ils sont serieux, tu as déja commandé ?

[Raph76]

En effet le catalogue est sympa ! 

Sur ce site non, donc je peut pas t'éclairer de ce coté la , après je pars du principe que c'est serieux si ça passe par paypal ou autres , donc a toi de voir ! 

[Fred66]

Car pas mal de sites ne disent rien sur le stock, desfois tu commandes, et ils te disent que c'est pas en stock. Du coup tu attends ta pièce 2 mois lol. Ca m'est arrivé y'a pas longtemps ^^'

[Maxi06]

Fred 66, j'ai un becquet dispo si tu veux, je ne connais pas le nom du modèle, mais pour te le décrire c'est celui qui se fixe presque en partie centrale en haut du hayon et qui se relève un peu, si ça t'interesse je peux t'envoyer une photo des demain

[Fred66]

Salut oui je veux bien une photo voir à quoi il ressemble. C'est un becquet qui était monté d'origine ou un adaptable?

[Fenneck]

j'aime quand les projets respire la passion...et la, on est en plein dedans je crois car à 500€, à la découverte tardive du coffre plié je pense que pas mal se serait posé des question sur le fait de la garder et meme d'investir dedans comme tu le fait.

Bon courage pour la suite en tout cas, continues à nous mettre plein de photos de ta Sporting

[Maxi06]

Salut oui je veux bien une photo voir à quoi il ressemble. C'est un becquet qui était monté d'origine ou un adaptable?

C'est un aileron cadamuro, ce n'est pas une photo du mien la mais c'est exactement le même

[Fred66]

Merci pour la photo =) Mais je suis pas trop fan de celui la, merci quand même

[Maxi06]

Ouai moi non plus, il appartenait a l'ancien proprio, je le trouve un peu trop "tuning" a mon goût d'où le fait qu'il traîne au garage ^^

[Raph76]

C'est un aileron cadamuro, ce n'est pas une photo du mien la mais c'est exactement le même

Salut , enchanté , les affaires faites les en MP , pas sur mon topic ! merci 

j'aime quand les projets respire la passion...et la, on est en plein dedans je crois car à 500€, à la découverte tardive du coffre plié je pense que pas mal se serait posé des question sur le fait de la garder et meme d'investir dedans comme tu le fait.

Merci , ton message fait plaisir a lire ! C'est un caisse vraiment fun et vu le nombre de Sporting en état , je trouve qu'elle mérite que je m'acharne , d'autant que ça permet de la faire aux petits oignons et de connaitre ma caisse en profondeur  .

J'espère qu'elle sera au top des attentes !



Pour les livraisons en effet , quand ça viens de l'autre coté de la manche ça met du temps . Et je me suis retrouvé confronté a des stocks " fictifs " ( pieces dispo entre 2 semaines et 6 mois   mais bon , pas vraiment le choix de commander autre part que chez eux , c'est eux qui proposaient ce que je cherchais . Donc bon , les pieces FK sont déja la , car envoyée directement de l'usine allemande mais pour le reste j'attend ... patiemment .


Bon revenons-en a nos moutons ! Hier belle journée , motivé , les manches nous avons retroussés !

J'ai commencé par un bon nettoyage du bas moteur , j'ai une fuite d'huile qui dégueulasse tout ( soufflet de cardan ? joint torique d'aac ? a voir ... ) donc je veut laver tout ça , pour voir d'ou viens la fuite et pour que ça soit propre pardis !




Le passage de roue aussi a besoin d'un coup de brosse


Jeune et déja incontinente ? 


Et à la manière d'un archéologue , je découvre par exemple que les etriers sont rouges 


ou que la boite est grise ( bon ça je m'y attendais un peu ) .


C'est déja plus propre mais je n'ai pas fini !


Une photo du compartiment


Je mattaque aussi au traverses qui commencent a tirer la tronche , piquées et sales , je les refait en noir ( jvais continuer ça stap ) 

Puis pour mon grand plaisir et celui de mon pote on a continué cette aile ! faut que ça avance mine de rien :








Meme combat , tu dépointes ( et doucement ) , tu coupes , tu t'amuses en gros 


Lui c'est mon pote , un peu lent , mais au coup de marteau dément ( c'est lui qui dit qu'il est lent ) !


a poil , on a dit !


Crousti'rouille 




Il fait ça bien 


L'arriere a quand meme bougé , tout ne se passe pas forcément comme prévu mais ça le fait , t'es un battant ou tu remballes !


Voyez le petit jour a droite de la connectique de hayon ? A remettre d'aplomb !


La jupe aussi commence a revenir , doucement .


Zone d'ajustage , bordel ambiant . On en est la pour l'instant ( on continue dans une heure today ! ) 

Et pour finir , pendant que l'autre tapais comme un sourd sur la tôle , bah moi , j'ai nettoyé les reste de colle des vitres 

Retour au teintage d'origine ( j'ai rien a cacher moi  

 ouvrez le feu 

[Raph76]

J'aurais une question si quelqu'un passe par là :

J'aimerai enlever ma direction assistée ( gain de poids et d'efforts sur le moteur , toujours ça de gagné ) . Dois-je changer de crémaillère de direction ? si oui , est-ce que les biellettes sont de la meme longueur ? rouler simplement sans pompe ? Je pensais au début prendre simplement une crémaillère complete avec les biellette de punto 55/60 mais est-ce si facile ?

Je suis ouvert a tous vos avis , merci d'avance !

[Fred66]

Salut t'as juste pour la crémaillère, il faut en mettre une complète de Punto 1 qui a pas la DA . (peu importe le modèle) Car les bielettes sont pas les mêmes.

Sinon en gardant cette crémaillère, c'est impossible de rouler, la direction sera trop dure et tu la flingueras par dessus le marché  (comme quand tu déplaces la voiture moteur à l'arrêt, c'est la galère  )

[Raph76]

Ok merci pour le tuyau !

Donc en bref une crémaillère complete avec les biellettes et c'est cool ?

Pas de soucis avec la colonne ? meme nombre de cannelures ?

[Fred66]

Voila, apres le reste, c'est tout pareil.
Juste une tite question, avec ton pote vous changerez la jupe arrière non aussi ? Elle en a bien besoin et ca permettrait de bien redresser le fond de coffre

[Raph76]

Ok merci bien 

La jupe on va la ré-aplanir une fois que le fond de coffre sera bien retapé , on arrivera jamais a du parfait mais une fois redressé , ressoudé et repeint ça devrait etre propre 

[Fred66]

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/491021978.htm?ca=13_s j'ai vu ca à l'instant, si ca peut te servir !

[JeY77]

J'l'ai vu aussi, j'aime bien les jantes !

[Raph76]

Bien vu le plan merci beaucoup  . Ca fait peut etre un peu loin mais pour 250 boules ...

 Moi hormis les jantes , j'aime surtout qu'il y ai les pare-chocs et les bas de caisses

[Fred66]

Surtout les bas de caisse car ca commence à être chaud à trouver, du moins en bon état

[Raph76]

Exact , les BDC , les phares teintés , ça deviens chaud tout doucement d'en trouver facilement ...

Sinon des news du front ! vas-y Michel balance la purée :





Zingage des parties craignos avant ajustage , puis ajustage 







Et c'est parti !











Après j'avais plus de pile dans l'APN donc j'ai pas la fin de l'aprem  

J'ai aussi reçu mes pieces des brittons ! Jsuis bien content !  



Disques percés / rainurés Black Diamond



Plaquettes "Predator" qui vont avec 



Cat back Ashley comp. 

a plusSE 

[Raph76]

Oyé oyé , un peu de neuf par ici  

J'ai donc comme prévu rénové mes traverses de face avant qui comencaient tout doucement a tirer la tronche







Voila pour celle du haut , puis celle d'en dessous , sous le radiateur 













voila qui est plus propre .

Ensuite je suis passé en dessous de la voiture , et la aussi ça tirait la tronche  



Bon , on retrousse les manches et on s'y met !













Puis on bon coup d'anti-rouille 



Il me reste encore les bas de caisses , que j'ai déja commencé  je pete un fusible .

On a aussi continué la carrosserie avec mon pote . Finalisation de l'aile , bouchonnage des trous de monogrammes de hayon , des trous de fixation du becquet , du trou d'essuie-glace arrière et de trou d'antenne . ( Pour les talibans absolutistes de l'origine , je tiens a préciser qu'il n'y aura pas de folie de ma part , c'est juste un petit nettoyage ..  )



On prépare les trous au dremel et ça dérape un peu  ...

et on bouchonne









Puis mastic de finition 









Jsuis content , ça prend forme doucement !

Je dois continuer mes bas de caisses cette semaine et une fois prêt , je passerai l'anti-gravillon ... puis poncer le mastic ... poncer la voiture ... la peindre ... et ....

[Beny974]

Franchement c'est propre, bonne continuation!
Bon courage!

[Raph76]

Merci  , on essaye de faire au mieux !

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