moteur qui coupe

[Mic38350]

alors voila mon probléme mon moteur coupe dans les longues accelerations a fond
voila ma prépa
ph3
ligne 60 du turbo a la sortis
turbo k16 préssion 1.4 bar
joint de culasse athena renforcer 1.7 mm
injecteur 280 cc   ref 0280150947   (ford)
ecu d'origine je suis en attente de la puce sauro team

voila alors quand je roule tranquil ou des petites accelerations tous va bien
des que je tire sur la 4ème  plus de 5 seconds on va dire le voyant injection s'allume et elle coupe et des que je lache le pied elle repart et si je re accelere juste derriere a fond sa coupe donc je roule tranquil et le voyant injection s'éteind tout seul

a savoir qu'avec la sonde lamda elle coupe plus, par contre le voyant s'allume pareille

en tiran dessus en 10 min le turbo commence a rougire donc je me demande si les injecteurs marchent bien ou il passe peut etre pas sur les punto ?
(jai déja essayer avec 2 autre debimetre toujours pareille. )

[lolo77100]

Surement ta pompe Essence

[Mic38350]

J'ai oublier de dire que j'ai une pompe walbro

[Mic38350]

C'est soi la pompe soi les injecteur a mon avi
J'ai des injecteur d'origine je vais essayer avec pour voir demain soir

[G-one75]

Et en pression d essence tu es a cb ?

[Mic38350]

D'origine donc 3 bar

[Mic38350]

Mes injecteur son en 14,5 ohms
Les injecteur d'origine son en combien de ohms ?

[Clem45]

D'après ce que j'ai lu dans les topics de prépa faudrait pas que tu mette un régulateur de VR6 (4bars) pour que sa tourne bien ?

[Mic38350]

Avec des 280cc et 1,4 bar de turbo non sa suffi avec le 3b normalement

[Mic38350]

injecteur d'origine plus de coupure par contre le turbo commence toujour a rougire quan je tire 10 min

[Mic38350]

Cette aprèm je suis aler faire un tour avec et en faite sa coupe toujours donc mes injecteur étai bon
Je les laisse a vendre pour me prendre des injo 320 cc de fiat coupe t20

[superbann]

Salut,
Tu as combien en AFR ou en température d'échappement?
Je pense que tes injecteurs sont trop petit.
As-tu un régulateur de pression d'essence réglable? augmente ta pression d'essence voir si ca améliore.

[Mic38350]

j'ai rien de tous sa pour regarder (afr egt)
je me prendrai un afr plus tare
avec les 280cc a 1.4bar elle devrai pas pui sa coupe pareille que avec les injecteur d'origine
sur les ph3 on ma dit que il y a trop de securiter dans le calculo avec les eprom d'origine

[CARNEIRINHO]

1.4b sans AFR? Ces du suicide un peu. Surtout avec la puce injection dorigine.

[Mic38350]

1.4 je trouve pas sa enorme mais je vai investire dans un afr

[CARNEIRINHO]

Je croit que la phase 3 tu peux pas mettre autant de pression que phase 1 et 2. Pas le meme taux de compression il me semble.

[Mic38350]

J'ai une culasse et bloc ph1 donc pas de probleme pour moi

[CARNEIRINHO]

Autant pour moi!

[Mic38350]

voila mon afr aem et monter
alor en 3 iem elle a couper et mon afr etai a 11.6
et aprer elle a pri max 11.9 en 3ieme juste avant le rupteur
et quan je passe la 4 je suis a 10.5 et sa bouge pas trop
vous en pensser quoi ?

[CARNEIRINHO]

En 5 ces trop riche sinon 11.9 ces nikel!

[Mic38350]

Comme quoi les injecteur d'origine son pas trop petit car je suis quan meme a 1,4 bar avec le k16 et je suis pas trop povre loin de la

[CARNEIRINHO]

Tes sure que ton AFR est bien calibré?
Moi avec les injo de 306 s16 a 1.2b jetait a 11.6!

[Mic38350]

C'est un aem tes sur qu'il fau le calibrer le aem ?

[CARNEIRINHO]

Ah non laem ce calibre pas il me semble!

[Mic38350]

Pour les injecteur d'origine moi sa ne metonne pas
Mon encienne gt avec k16 et 1,7 bar a toujours rouler donc a 1,4 c'est rien

[Mic38350]

puce sauro team monter j'ai fais un éssai et elle a pas couper
en afr avec les injecteur d'origine et 1.4 bar toujours
je suis en max a 12.4
sinon c'est plus ver les 11.8
vous en pensser quoi les pro du afr ?

[Mic38350]

je vais moter la pression du turbo a combien en afr il fau que je soi au max ?
a 13 c'est trop povre ?

[Fenneck]

11.8-12.4 c'est bien...après moi avec le k16, injo 306 s16 et la suro team mon afr n'était pas dutout correct...

[pierro]

Il est correct ton AFR. Gaffe a pas trop monter la pression. 1.4bars s'est très bien.

[Mic38350]

Je veu mettre 1,7 bar
Au pire je vais monter un regule reglable pour monter ma pression d'essence aussi et si sa fais pas je change les injecteur par deS injo de t20

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