Re: Punto Gt de Beny974

[JeY77]

Ah ouais vous blaguez pas ! Changement du joint de culasse et pose du nouveau turbo au programme ?

[Auricom]

Bien bien bien...
Ca va enfin se monter.
C'est sympa de la part de "Rott Weiler" ^^ de prêter son garage   

Courage pour la suite  

[Micado77]

Ah ouais vous blaguez pas ! Changement du joint de culasse et pose du nouveau turbo au programme ?

C'est fait.  

Le bloc est remonté. Accouplement boite/moteur fait. Les organes de base sont montés. Demain on attaque le repose des accessoires, le faisceau et pourquoi pas le moteur dans la caisse.

Je laisse Beny mettre les photos.

[JeY77]

Ah ouais tu bosses bien Micado ! Et rapidement !
Vite les photos !

[Beny974]

2ème jour:

Encore une belle journée terminée à 22h30. Comme disais Micado, bloc remonté et moteur/boite réaccouplé. Des petites photos toute fraîche.







Demain encore un programme de ouf, mais ça va le faire! ça fait plaiz.

[JeY77]

C'est dans quelle ville que vous bricolez ?

[Beny974]

Hey Jey on t'attendais hier! ;-)

Sinon bah ça avance trankilou bilou!

[JeY77]

Ouais j'ai pas pu me libérer..

C'est cool ça, ça avance bien !

[Beny974]

Encore des petites photos de l'avancement des travaux:

Faisceau compartiment moteur refait et positionné:



Le moteur avant remontage



Le moteur dedans   :







Petites modifs de l'intérieur:





Il reste encore du boulot! Mais on tient le bon bout!

[vincent 45]

pourquoi ne pas avoir prit le temps de bien netoyer le compartiment moteur et lui redonner un coup de brillant . sinon jolie boulot  

[JeY77]

Il est déjà bien propre ! Et pis Fiat, ça pisse de l'huile tout le temps c'est relou, t'as beau nettoyer 1 mois après c'est tout dégueu.

[vincent 45]

Il est déjà bien propre ! Et pis Fiat, ça pisse de l'huile tout le temps c'est relou, t'as beau nettoyer 1 mois après c'est tout dégueu.

heu moi j aie pas ce soucis  

[JeY77]

Normal elle roule pas, elle a un faible kilométrage et elle est encore réçente ! A mon avis dans quelques années et plusieurs milliers de kilomètres ça aura changé !

[Beny974]

pourquoi ne pas avoir prit le temps de bien netoyer le compartiment moteur et lui redonner un coup de brillant . sinon jolie boulot  

Jey a très bien résumé la situation. Là le compartiment moteur est super propre, il est abimé c'est sûr, mais faut pas oublié, que c'est la 4eme fois qu'il y a dépose et repose moteur dans ce compartiment. Forcément ça laisse des traces.
On y a pensé à la peinture mais le timing est vraiment trop short.

Sinon voici quelques photos de l'avancement d'hier, avec une grosse surprise (elle sera pas au goût de tous, mais on verra une fois fini.) je pense que ça jamais été fais sur GT.

Notre carrossier en plein boulot. Avec la découpe du capot.


La découpe fini:


Mise en place de la prise d'air de Marea:


Bon ça choque un peu trop là! Du coup décision de moulé la prise au capot:








A voir quand le capot sera repeint, mais au moins j'aurais pas la boite aux lettres comme tout le monde, et là je peux vous dire que ça va respirer vénère.

Sinon une petite photo de l'intérieur au moment où j'écris:


La suite ce soir ou demain.

[JeY77]

En effet, je n'ai jamais vu cette prise d'air sur une PGT.
Bonne continuation !

[vincent 45]

sympa la prise d'air , j aie hate de voir d'autre photos.

[Beny974]

Merci pour les coms!

Encore une belle journée aujourd'hui. Beaucoup de boulot, mais on y arrive, ça commence à prendre forme.

On commence par la fixation radia d'eau et de l'échangeur:



Ensuite on attaque le circuit de sural sur mesure:





Circuit de sural terminé, tout passe au mm près! C'est chaud patate!   
  



Début des travaux pour la tresse sur mesure en 60mm:




Elle sera terminé aujourd'hui.

L'intérieur remonté, ça fait propre. Les plastiques ne sont pas dans leurs couleurs définitives. Mais là pas vraiment le temps de bien finir. ça sera refait par la suite plus au calme.





Le capot presque terminé, reste les finitions:





Voilà pour aujourd'hui. Demain dernier jour de boulot. Il reste en gros:
- terminer la tresse
- remonter les cardans en ayant changer les soufflets
- fixer le radia d'huile
- remettre les fluides
Et on verra bien...

[guybmx]

beau travail ! elle va watter cette gt !

[Beny974]

Merci!

[JeY77]

Bon taffe ! Concernant la gestion tu vas faire quoi ?

[Beny974]

Réglage optimal de la pression d'essence et de turbo, et ensuite on va me faire une reprog de la carto d'injection. Et roule...

Sinon pas de photos aujourd'hui. Mais les nouvelles sont moyennes.
Bon le radia d'huile a été posé, l'huile a été mise. La tresse est bientôt fini, il ne manque plus que les inserts pour la lambda et l'egt.
On a pas eu le temps de s'occuper des cardans. Et surtout on a essayé de donner un coup de clé, et l'essence n'arrive pas. Du coup micado verra ça tranquillement la semaine pro.
Du coup objectif non atteint. Même si le taff effectué en 1 semaine est énorme, on a pas réussi à la démarrer. Surtout à cause d'imprévus. Mais bon ça va le faire.

Merci à Jey et aux quelques personnes pour leur intérêt.

[JeY77]

Tu vas passer par Luis pour la carto ? Vous avez mis la Walbro en pompe ?

[superbann]

Ha zut! c'est dommage. Après une bonne semaine de taf, être bloqué et ne pas l'entendre démarrer.
Ca doit etre une connerie au niveau du faisceau, fusible ou capteur mal rebranché.
En tout cas, félicitations! beau boulot.

[lolo77100]

Du bon boulot!sinon sa doit etre une connerie,vous avez repere toute les fiche avant de demonter,si vous avez besoin d'une gt pour voir les branchement hesiter pas!en tout cas bon courage et desespere pas ca va payer tout ca!par contre desoler mais falait que je le dise,vraiment pas fan de la prise d'air!!

[Beny974]

@ Jey: Oui je vais passer par Luis pour la carto. On a mis la walbro, le soucis c'est quand on met le contact on ne l'entend pas se mettre en route, et lorsqu'on coupe on l'entend se couper. Donc c'est bizarre. Mais Micado est sur le coup.

@ Superbann: Effectivement c'est frustrant, pendant une semaine on a tout donné. Bon on en voit pas encore les fruits. Mais ça va venir.

@Lolo: Pas de soucis. C'est comme d'hab, les goûts et les couleurs. Après c'est surtout un test pour faire quelque chose que personne n'a fait auparavant. On verra une fois fini. Pour l'instant je trouve que ça passe, et je peux te dire que ça respire un max. Après si ça me plait pas, un capot et j'ai toujours la prise d'air pour faire un capot plus conventionnel. Même si beaucoup de personnes ne sont pas fans de la boîte aux lettres.
Sinon je t'ai pas oublié pour la sural. Je vais essayé de la récupérer la semaine prochaine.

[JeY77]

Pour ta pompe, lorsque j'avais mis la Walbro, il m'est arrivé pareil. C'était le fusible d'origine qui avait cramé car trop petit. J'ai mis un 15A ou un 20A (me rappelle plus) et depuis nickel.

[Beny974]

J'en parlerai à Micado! ;)merci pour l'info.

[Micado77]

Je regarderais ça lundi soir après mon travail.

Juste pour illustrer, la photo de la tresse.

[GTi-Access]

Salut ca rigole pas
Sinon pour la culasse on dirait pas une phase 3

[Beny974]

Qu'est ce qui te fait dire ça gti access?

[yoyo forza]

Bon boulot a vous tous ,je c se que sais et bien jouer et oui sa reste frustrant quand on l'entend pas demarrer ,pour la prise d'air sa faisais pas si moche que sa en origine mais c vrai que une fois mouler je prefere a 400% bon boulot au carossier cool ....
Félicitations

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