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Capteur inconnu
par JeY77 Dim 30 Mar - 9:25
Bonjour à tous,
Hier en changeant mes injecteurs, j'ai remarqué un capteur étrange. Il est vissé sur la même vis qui tient la rampe injection, et se situe entre le 3ème et 4ème injecteur.
Je n'ai pas pensé à le prendre en photo mais j'aimerais bien savoir à quoi il sert.
J'vous remercie !
Hier en changeant mes injecteurs, j'ai remarqué un capteur étrange. Il est vissé sur la même vis qui tient la rampe injection, et se situe entre le 3ème et 4ème injecteur.
Je n'ai pas pensé à le prendre en photo mais j'aimerais bien savoir à quoi il sert.
J'vous remercie !
JeY77- Mécano de la Gt
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tchauvi- Bricoleur du dimanche
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Re: Capteur inconnu
par JeY77 Dim 30 Mar - 10:19
Ah d'accord, merci beaucoup !
Quelqu'un aurait une photo pour me montrer comment il se met ? Car je ne sais pas si je l'ai remis comme il faut..
Quelqu'un aurait une photo pour me montrer comment il se met ? Car je ne sais pas si je l'ai remis comme il faut..
JeY77- Mécano de la Gt
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Re: Capteur inconnu
par tchauvi Dim 30 Mar - 10:30
Je monte au garage et j'te met une photo en rentrant;)
tchauvi- Bricoleur du dimanche
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JeY77- Mécano de la Gt
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JeY77- Mécano de la Gt
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Re: Capteur inconnu
par tchauvi Dim 30 Mar - 10:56
Oui c est sa j'te le met en rentrant parce sa marche pas avec
le gsm
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tchauvi- Bricoleur du dimanche
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Re: Capteur inconnu
par JeY77 Dim 30 Mar - 11:35
Merciii ! Je pense l'avoir bien mis alors. J'irais vérifier toute à l'heure !
T'as été super rapide en tout cas
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JeY77- Mécano de la Gt
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tchauvi- Bricoleur du dimanche
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Re: Capteur inconnu
par Auricom Dim 30 Mar - 11:57
Bon alors raté ^^
Ce n'est pas un capteur de cognement et il ne se monte pas comme montré.
C'est un capteur thermique qui doit prendre la température des injecteurs.
La partie grise du capteur doit se trouver en contact de l'injecteur n°4.
Pourquoi un tel capteur ?
Au moment de la R5 GT turbo, sortie avant la PGT et dans le même esprit, certains propriétaire des Renault étaient victime d'auto ne pouvant plus s'arrêter (couper le contact et retirer la clef et le moteur tourne encore).
La température excessive des conduits d'alimentation faisait que l'essence atteignait l'auto-allumage dans les cylindres, donc meme sans courant sur les bougies, l'allumage se faisait et le moteur continuait de tourner.
Se thermoconctact sur la GT commande le ventilateur qui se trouve sous le bac de la batterie.
Ventilateur qui souffle sur les injecteurs en passant dessus les conduits d'admission pour tout refroidir.
Quand c'est bien monté, il se déclenche régulièrement en été après une petite arsouille ^^
Je ne garanti rien, mais je vais essayer de vous trouver une photo du montage (si j'en ai fait une dans le passé).
Ce n'est pas un capteur de cognement et il ne se monte pas comme montré.
C'est un capteur thermique qui doit prendre la température des injecteurs.
La partie grise du capteur doit se trouver en contact de l'injecteur n°4.
Pourquoi un tel capteur ?
Au moment de la R5 GT turbo, sortie avant la PGT et dans le même esprit, certains propriétaire des Renault étaient victime d'auto ne pouvant plus s'arrêter (couper le contact et retirer la clef et le moteur tourne encore).
La température excessive des conduits d'alimentation faisait que l'essence atteignait l'auto-allumage dans les cylindres, donc meme sans courant sur les bougies, l'allumage se faisait et le moteur continuait de tourner.
Se thermoconctact sur la GT commande le ventilateur qui se trouve sous le bac de la batterie.
Ventilateur qui souffle sur les injecteurs en passant dessus les conduits d'admission pour tout refroidir.
Quand c'est bien monté, il se déclenche régulièrement en été après une petite arsouille ^^
Je ne garanti rien, mais je vais essayer de vous trouver une photo du montage (si j'en ai fait une dans le passé).
Auricom- Modérateur
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Re: Capteur inconnu
par JeY77 Dim 30 Mar - 12:04
Lol donc ce capteur ne me sert plus à rien étant donné que j'ai viré le ventilateur !
JeY77- Mécano de la Gt
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Re: Capteur inconnu
par tchauvi Dim 30 Mar - 21:51
Ah ben désolé de t avoir induit en erreur mais en tout cas moi j ai jamais démonter sa et le ventilo se déclenche quand il faut...
tchauvi- Bricoleur du dimanche
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