pu de peche avec le turbo

par darklilou974 Lun 21 Juil - 22:40

Salut les gt boys

Comme d'habitude toujours un soucy quand on sy attend pas..
Bref..
Aujourd'hui je prend mon cheval roule pépère et besoin de doubler en speed donc pied dedans et la..
Pssichtttt..la pression de turbo ne monte meme pas a la moitié !
Flipper..
Jme gare direct et j'entends un truc souffler genre fuite d'air.
J'ai fouiner et trouver la durite que j'avais deja coupé qui fuyait (cellz qui me faisai les coupures si ils y en a qui on suivie).. Et bien la autant dire que elle a explosé ouverte en 2!
Question: sa existe en renforcer ces petite durite!?
Si oui DIAMETRE?!
Merci

par xavierlecorse Mar 22 Juil - 9:12

tu parles des durites de dépression?
Moi je pense que si tu renforce les durites, elles ne péteront plus, en revanche, autre chose cassera car, qu'il soit mécanique ou électrique il faut toujours un fusible... Après si tes durites sont juste vieilles, alors change les toutes et tu seras tranquille.

par darklilou974 Mar 22 Juil - 10:10

Yes les dépressions.
Apres oui ils ont 15 ans donc..
Au pire jle retaille encore mais bon..
Du coup jme dis que c'est l'occasion de mettre dla couleur la dans mais c'est quoi le diametre!?
3 mm!?

par xavierlecorse Mar 22 Juil - 11:05

moi je me suis pas fait chier j'ai pris un bout sur ma charrette, j ai ete chez AB distribution avec, et je l ai acheté au mettre (genre les 5m pour 17€)

par yvescoud Mar 22 Juil - 18:28

Regarde sur eBay, je viens d'en acheter en silicone pour changer préventivement

par yvescoud Mar 22 Juil - 18:30

Ceci dit, c'est quelle durite? C'est quand même bizarre de faire péter un tuyau en le courant en dépression?

par yvescoud Mar 22 Juil - 18:36

Et je dirais qu'il ya très peu de chance pour un injecteur... Si un merdait, le moteur devrait tourner sur 3 pattes et tu l entendrais, et ça ne ferait pas caler

par Momo. Mar 22 Juil - 19:14

yvescoud a écrit:Ceci dit, c'est quelle durite? C'est quand même bizarre de faire péter un tuyau en le courant en dépression?

En phase turbo ce n'est plus en dépression mais en pression...

par yvescoud Mar 22 Juil - 20:06

Carrément, je suis con.

par Kacem Ouapalec Mar 22 Juil - 23:21

Salut,
t'as surement une grosse durite de suralimentation qui a sauté ou déchiré, ce parce-que ta durite de wastegate déchiré t'as fait prendre trop de pression
change les toutes,
si c'est pas le turbo qui a fait son chant du cygne ...

par darklilou974 Jeu 24 Juil - 9:12

C'était celle qui partait du bloc moteur sous le cache noir au fond a droite qui allait a la dump alu!;-)
Changer sa marche nikel.
J'ai pris du 3 mm.

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