Fumée avec décata (turbo très récent, idem bougies)

[Diablo-SVR]

Salut à vous les amis!

J'aimerai vraiment vos avis sur ce petit souci, car je ne vois pas trop... J'ai lu les sujets de Flo et Gwen mais pas vraiment pareil!

Depuis que je suis repassé en décata (sur ligne stock), la GT fume et sent vraiment mauvais!
La fumée est un peu bleutée certe... Mais si c'était une faiblesse des joints QS, ça fumerait aussi en décélération et au démarrage, or ça n'est pas le cas. On le voit surtout au ralenti disons... Après elle consomme pas trop d'huile, les perfs sont bien là.

Mon turbo est neuf (VL7 origine)! Il a à peine 3000km, et la voiture était "full stock" pendant 2 ans.
J'ai changé les 4 bougies en septembre! (NGK 'BKR6EIX)
Mon inter était bien percé, du coup, j'ai trouvé une ligne d'origine neuve sur eBay, alors l'inter et le silencieux sont neuf.

Je sais pas trop par où commencer

Merci d'avance pour vos avis

[Kacem Ouapalec]

SLT
tu mets quoi comme huile ?

[Diablo-SVR]

Je mets une huile synthèse Minerva en 10w40.

C'est une huile que j'ai mis dans toutes mes autos jusque là, sans souci particulier. Mais on ne sait jamais.

[Kacem Ouapalec]

Oui commence par mettre de la bonne 15w50

il m’est avis que ça ira beaucoup mieux

[Diablo-SVR]

Re!

Une huile de meilleure qualité c'est toujours mieux on est bien d'accord!

Mais, sur le forum, si j'ai bien compris, on est une grande majorité à mettre de la 10w40 dans nos pgt, et beaucoup d'entres-nous sont au moins "décata". Donc je pense pas que l'huile suffise à expliquer cette fumée.
En + de la 15w50, pour ceux qui ont une prépa ok, mais quand tu es "stock" ou juste un peu optimisé, tous les spécialistes disent que ça sert à rien de mettre une huile style "motul 300v"

De toute façon Kacem, je compte faire ma vidange le mois prochain. Donc je peux toujours tenter de mettre une meilleure huile, voir si ya un mieux, mais je pense qd-mm qu'il ya une autre cause...?

Non?

[Auricom]

Elle a combien de kilomètres au compteur ta GT ?
Car pour que cela se voit que au ralentit (ou surout), j'aurai une petite pensée pour des joints de queues de soupapes un peu fatigués  

[dftct60]

+1 pour les joints de queue

[Diablo-SVR]

Salut Auricom!

Ecoutes, elle arrive à 160M.
De toute façon, nos GT ont toutes entre 15 et 20 ans maintenant,je pense qu'elles sont toutes susceptibles d'avoir ce genre de souci si ça n'a jamais été fait avant.

Il faudrait que je puisse venir voir un magicien comme toi un de ces jours. Nul doute que tu pourrais m'arranger plein de petites choses, je perdrai pas mes sous!
Bon moi aussi sur le coup, je pensais un peu à ça. A voir, c'est pas hyper urgent de toute façon. On va prendre le temps d'être sur du diagnostic^^



Je vais voir

[Auricom]

Pour info, j'avais remplacé les miens à 162.000 Km et ils étaient bien cramés ^^
Ce n'est pas très compliquer en soit, mais cela demande une bonne demie-journée de boulot pour faire les chose bien et en profiter pour retaper un peu les soupapes  

[Diablo-SVR]

Oué... Je me doute, car de toute façon depuis 96, ça n'a pas dû être fait^^!

En tout cas, dis elles se ressemblent nos GT!
Mais tu as vendu celle-là ya déjà un bail il me semble non?
C'est vrai que depuis le nouveau forum, je traîne plus beaucoup par ici

Et ton coupé, tu comptes pas le vendre aussi? ^^

[Auricom]

Un petit air de ressemblance effectivement avec mon ex-GT.
Le Coupé est en cours "d'optimisation" ^^
Je suis en train de cablé tout le matériel d'acquisition pour faire une gestion au petits oignons et passer le cap des 100hp/L avec juste la gestion

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