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passage au controle technique après prépa

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Message par tchauvi Ven 8 Aoû - 12:48

Bonjour a tous,une petite question que jme pose depuis longtemps c'est le passage au contrôle technique après la préparation de ma gt...surtout pour le test CO2??vu que l'eprom est changer pour une sauroteam et les injecteurs pour des 315cc...
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Message par Beny974 Ven 8 Aoû - 12:54

Tu es décata?
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Message par tchauvi Ven 8 Aoû - 13:01

Beny974 a écrit:Tu es décata?

:-D oui bien sur ligne direct de la sortie du turbo jusq'au pare choc arriere
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Message par Beny974 Ven 8 Aoû - 13:03

C'est mort! faut que tu trouves un CT sympa où tu lâcheras un billet. Et en gros, il passe une autre caisse pour la pollution.
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Message par JeY77 Ven 8 Aoû - 13:11

Ou bien tu remets ta ligne d'origine pour le CT.
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Message par tchauvi Ven 8 Aoû - 13:34

et juste remonter le cata ?

sa ira ou sa fera trop de bruit pour le passage ?
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Message par Beny974 Ven 8 Aoû - 14:43

Le bruit à la limite on s'en fout, les CT ne passe pas les voitures au sonomètre. Mais si tu as la possibilité de remonter le cata, normalement ça devrait passer. Mais vu qu'elle est prépa c'est pas sûr.
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Message par tchauvi Ven 8 Aoû - 15:39

Ok Ben alors je remonterai le cata :-D et pour le co2 on ne sait pas jouer sur la pression d'essence pour diminuer le co2?
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Message par Flo_Alfisti Ven 8 Aoû - 15:47

il est belge les gars donc tester un autre vehicule pour le co ca ira pas Wink et la ligne non plus normalement . faut remettre origine ou cata + silencieux . sinon c'est rater .
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Message par Beny974 Ven 8 Aoû - 15:54

Ha oui, pas faux, j'avais oublié! Ben dans ce cas là, pas le choix, ligne d'origine et cata de rigueur.
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Message par tchauvi Ven 8 Aoû - 18:16

ok merci les gars donc me reste plus qu'a trouver une ligne d'origine pour le passage au CT...au passage si quelqu'un en a une a vendre ou a prêter juste pour le passage qu'il se manifeste :-D sinon obliger de racheter une nouvelle ligne a partir du cata :-S
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Message par Flo_Alfisti Dim 10 Aoû - 13:42

j'en ai une a te preter pas de soucis mais je suis pas a cote c'est ca le probleme :s
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Message par tchauvi Dim 10 Aoû - 17:26

Flo_Alfisti a écrit:j'en ai une a te preter pas de soucis mais je suis pas a cote c'est ca le probleme :s

Tu es d'ou flo ?
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Message par Flo_Alfisti Dim 10 Aoû - 19:14

soignies . pas si loin que ca en fait mais bon .
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Message par tchauvi Dim 10 Aoû - 21:51

Flo_Alfisti a écrit:soignies . pas si loin que ca en fait mais bon .

;-) laisse moi ton num de gsm en mp ainsi je te contacterai avant mon passage au controle si tu es d'accord pour me la preter  Super02
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Message par Micado77 Dim 10 Aoû - 22:26

Demande à François Damiens, je suis sur qu'il pourra te prêter une Punto, par contre il faudra surement la démarrer avec les fils.
lol
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Message par tchauvi Dim 10 Aoû - 23:18

Micado77 a écrit:Demande à François Damiens, je suis sur qu'il pourra te prêter une Punto, par contre il faudra surement la démarrer avec les fils.
lol

:-D pas besoin d'une punto lol juste la ligne d'origine me suffira ;-) et sa m'etonnerai qu'il roule en punto gt jle verrai plutot en panda lui :-P
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Message par tchauvi Jeu 4 Sep - 17:57

Salut a tous , pour le co comment on fait pour le faire descendre ? On joue sur la pression d'essence ? Car avec des injos en 315cc sa le fait pas pour le test co :-/
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Message par tchauvi Jeu 4 Sep - 19:03

Flo_Alfisti a écrit:j'en ai une a te preter pas de soucis mais je suis pas a cote c'est ca le probleme :s
dédicace a flo_alfisti pour m'avoir prêter sa ligne d'origine pour moi passer au CT merci a toi l'ami Wink ( au passage gars super sympa Smile on a même été faire balade dans son GT Super02 )
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