Punto GT
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Message par tof91 le Mer 12 Juin - 14:19

J oublié il faut  injecteur 440cc pour l ethanol et pompe à essence 400l/h prévu pour ethanol, apparemment la pompe walbro 255l/h ne débité suffisamment  (peut-être grippé car pas prévu pour ethanol )

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Message par valoche le Mer 12 Juin - 15:00

Une pompe a essence pour une M5 V10 ça  pirat
Merci pour ces infos, je vais voir ce qu'il me faut pour mon projet (deja 1 an que le moteur est dans la cuisine  Razz)

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Message par tof91 le Jeu 21 Mai - 5:04

Salut à tous, pour info le turbo que j'ai présenté dans ce sujet est un td04l 13t d iveco 2,8l avec la roue compresseur en mfs de même diametre que l origine  (40mm) pour la plus petite partie, donc possibilité de le trouver moins cher
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Message par tof91 le Jeu 21 Mai - 5:07

Je vais voir pour passer en td04l 19t  la turbine échappement est la même seul la roue compresseur est plus grande  (46mm)pour la plus petite partie et 58mm pour la plus grande. J espère garder le même début de charge tout en gagnant plus haut dans les tours
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Message par tof91 le Jeu 21 Mai - 5:22

J'ai acheté un volant moteur allégé (ttv racing )  chez street motorsport annoncé à 4,7kg mais une fois pesé il fait 3,7kg, je ne l'ai pas encore monté
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