Punto gt 81
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Punto gt 81
Bonjour tous le Monde,
j'ai une Punto GT Que j'utilise pour les course de cote ;
Moteur a l'origine , état révisé a neuf
injecteur G60, pompe a essence WALBRO GSS278, régulateur 4 bar
Turbo VL7 h
Radiateur Turbo grand model (sang Young ) durite retravaillé en inox avec un dump valve forge
LA VALVE TURBO Supprimé
ADMISSION DIRECT AVEC Débitmètre plus grand d'une Lancia
décente et échappement travaillé en inox direct libre
couple court 15 / 56 avec étagement d'origine gt
allègement maximal de la caisse
dans l'urgance besoin d'une puce reprog adapté a mes besoin en max pour course de cote
j'ai une Punto GT Que j'utilise pour les course de cote ;
Moteur a l'origine , état révisé a neuf
injecteur G60, pompe a essence WALBRO GSS278, régulateur 4 bar
Turbo VL7 h
Radiateur Turbo grand model (sang Young ) durite retravaillé en inox avec un dump valve forge
LA VALVE TURBO Supprimé
ADMISSION DIRECT AVEC Débitmètre plus grand d'une Lancia
décente et échappement travaillé en inox direct libre
couple court 15 / 56 avec étagement d'origine gt
allègement maximal de la caisse
dans l'urgance besoin d'une puce reprog adapté a mes besoin en max pour course de cote
zeftaaaa- Nouveau
- Messages : 1
Date d'inscription : 12/11/2024
Age : 39
Localisation : Algerie
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