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Message par Lolo T16 Mer 17 Oct - 19:38

Merci, Tofcup88220 Wink

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Message par Lolo T16 Mer 17 Oct - 19:39

Allez, débridage de la puntal! Montage des puces Tampax, montage décata, montage filtre green, changement volant (l'ancien etait pourri):

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Message par Invité Mer 17 Oct - 22:06

mai non mai non
faut pas mettre c'est filtre a air de merde tu va boufer tous l'air chaud du ventilo de radia ......vire moi sa Wink


sinon pour l'aac ta de la chance de pas avoir de filé qui on pété
car la demi cucu aime pas monter demonter monter demonter monter demonter

sinon c'est bien tu en prends soin c cool


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Message par Lolo T16 Mer 17 Oct - 22:14

Je sais tres bien pour le filtre, je compte mettre un bon filtre dans la boite mais je l'ai pas encore acheté et je me voyais pas remettre la boite a air d'origine avec le filtre en carton lol

Je n'ai pas eu de filets foirés, RAS apres j'ai été tres gentil avec la mecanique, je suis pas novice à ce sujet et les vis qui cassent, ça fait 10 ans que je m'en tape donc j'ai appris à faire attention aux serrages/desserrages Wink

J'ai vraiment tout fait au mieux, et remis tout ce que j'ai démonté en neuf Wink

Les jeux sont précisément réglés au centieme de mm aux soupapes Wink

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Message par GTi-Access Dim 21 Oct - 22:20

Je peux t'avoir un K&N neuf pour 50€ mais faut que je commande un truc avec pour avoir moins de FDP donc si tu es patient Wink
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Message par Lolo T16 Mer 24 Oct - 19:30

Merci l'ami Wink

Pour le moment, je reste comme ça en fait ça marche super bien!

L'auto n'a jamais marché aussi bien alors je touche plus rien. Wink

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Message par GTi-Access Mer 24 Oct - 23:44

Fait nous des petites video
genre 80 à 120 en 3 et 4
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Message par Lolo T16 Jeu 25 Oct - 0:25

Hi quand meme cest pas un avion non plus lol

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Message par Invité Jeu 25 Oct - 0:35

tu es comptent de ton rsv 1000?
soucie electrique!? demareur
jvoudrais macheter sa

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Message par GTi-Access Jeu 25 Oct - 8:28

ben fait le tu verras qu'en 3 tu es mieux que beaucoup de t20!!!
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Message par nono87 Ven 26 Oct - 15:55

slt a tous ,pour lagiraf achete un rsv 1000:face:, c de la balle cette moto une finition au top ,une belle gueule ,un bon moulin bien vivant,et une tres bonne fiabilité ,en plus de sa c comme les punto gt c assez meconnu comme moto et de ce faite sa ce vend a de tres bon prix,conseil va sur le fofo V60 t auras toutes les infos dont tu a besoin et c est un trés bon forum Wink, bye les pgtistes

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Message par Lolo T16 Dim 11 Nov - 1:11

Lagiraf: Le RSV c'est que du bonheur, je n'ai rien fait que de changer l'huile sur cette moto, et des pneus, aucune panne.

Le chassis est extremement précis et sensible aux reglages.

Les Ohlins ne supportent pas l'approximation, il faut les regler au poil!

Pour le demarreur, la roue libre est un point sensible, il faut changer la batterie des qu'elle faiblit car l'enorme compression du bloc donne des gros coups de belier au demarreur si la batterie est faible Wink

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Message par Lolo T16 Dim 11 Nov - 1:15

GTi-Access a écrit:ben fait le tu verras qu'en 3 tu es mieux que beaucoup de t20!!!

Hum..... Devant un T16 stock, oui mais derriere mon T16 pucé, et de loin...

Devant un T20 stock... A mon avis non. Elle marche pas assez fort en tout cas pour le moment.

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Message par GTi-Access Dim 11 Nov - 12:21

je trouve plus le post du 80à120 sur le forum coupé, regarde mes temps (vidéo à l'appuis).
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Message par Invité Dim 11 Nov - 20:39

ok merci pour les infos

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Message par Lolo T16 Lun 12 Nov - 0:04

GTI acces, la troisieme sur T20 te fait passer de 80 à 160 en un clin d'oeil, c'est pas facile de passer devant une telle auto, meme avec une legere prépa!

Je veux bien croire les punto sont d'excellentes autos, mais juste avec une puce + décata, mettre son capot devant celui d'un T20 c'est pas gagné Wink

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Message par GTi-Access Lun 12 Nov - 12:10

Non je parlais juste des reprises 80 à 120 en 3, le reste faut pas rever, mdr

Faudrait que je retrouve un article échappement sur les reprises la gt pucé tait mieux qu'une escort coswort préparé.

Sinon il est ou ce poste du 80 à 120 sur votre forum Mr l'admin
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Message par Lolo T16 Mar 13 Nov - 0:08

Je sais pas du tout Laughing

Par contre, je me permet de conseiller aux admins de diminuer le nombre de posts par page car avec un post qui contient pas mal de photos on se retrouve avec des pages tres longues en hauteur.

Regardez plus haut, ça fait une tres longue page.

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Message par Auricom Mar 13 Nov - 7:01

Merci !!!
Je vais peut etre finir par etre entendu a ce sujet ^^
Moitié moins serait tres bien.
Et le pire dans l'histoire, c'est que l'un des admin' nous poste les images par lot de 50 ! lol!
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Message par Lolo T16 Mar 13 Nov - 10:30

Ouep et pourtant moi, j'ai posté les photos par 5, regarde en haut.

Mais là on se retrouve avec une page de 2km de haut, c'est trop à mon gout.

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Message par vincent 45 Mar 13 Nov - 12:27

Auricom a écrit:Merci !!!
Je vais peut etre finir par etre entendu a ce sujet ^^
Moitié moins serait tres bien.
Et le pire dans l'histoire, c'est que l'un des admin' nous poste les images par lot de 50 ! lol!

on en a deja parler avec bossoli , moi je suis pour 20 reponse par pages et bossoli veut rester a 50 reponse
pour moi ses ilisible , je vais relancer le sujet merci
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Message par Lolo T16 Lun 19 Nov - 9:28

Merci aux admins d'avoir pris compte de nos remarques Wink

C'est beaucoup mieux et plus agréable de promener par chez vous! Bien joué Wink

Bon, j'ai changé de debitmetre et au bout de environ 100km, l'auto a l'air de redevenir une vraie GT. Je vous tiendrai au courant mais là ça pousse fort!

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Message par GTi-Access Lun 19 Nov - 17:58

Super heureux pour toi lolo

j'ai retrouvé sur votre forum

GTi-Access a écrit:0 à 200

- danyt16 trim60 avec puce soft : 19.55s avec un mauvaie départ
- kaddy t3/t4 1.3b : 20s
- Loutraki: S.TRIM60 : 20s
- guiguitouch seicento stage 1 : 20s
- kaddy trim50 1.8b en over avances powerchips : 29s.


60 à 160

- Nico16vturbo T20 gt28rs : 6.73
- maxluc93 Thema +1 passager: 6.9
- jolarsouille T20 GT28RS 1,15b avec coup d'embrayage (pas de lag): 7.5
- danyt16 t3t4 puce softe :7.70
- danyt16 trim 60 puce softe : 8.58
- Julio182 t16trim55 : 9
- Pasto T20SPR: : 9.3
- Pasto T20 E85 carto stock : 9.58
- guiguitouch seicento stage 1 : 10s

80 à 120 en 3ème


- Gribouilly - T20 GT28RS@1b5->1b1 sans boost (départ en 3) : 3,2
- BT2000 - T20 GT28RS@0.8b boost 0.9b, carto patate, ligne et admi stock : 3.4 s
- GTi-Access - PuntoGT giwasa, 1.6 boost, 1.2 stab, admi type saxo t4 : 3.6s
- Pasto T20 E85 carto stock : 3.92
- Pasto T16 V2 : 4.2
- Pasto T20 SPR : 4
- Ced51 : 4.9

80 à 120 en 4ème
- GTi-Access - PuntoGT giwasa, 1.6 boost, 1.2 stab, admi type saxo t4 : 4.5s
- Pasto T20 SPR : 5.2
- Pasto T20 E85 carto stock : 6
- Ced51 : 6.7
- Pasto T16 V2 : 7

80 à 120 en 5ème

- Pasto T20 SPR : 8.4
- Pasto T20 E85 carto stock : 8.5
- Ced51 : 10
- Pasto T16 V2 : 11.4

80 à 160

- 2020 td06 : 6.
- Jolarsouille gt28rs ill : 6.5
- Gribouilly - T20 GT28RS@1b5->1b1 sans boost (départ en 3) : 6,6
- Lolot16 : 7
- BT2000 - T20 GT28RS@0.8b boost 0.9b, carto patate, ligne et admi stock : 7.1 s
- 2020 SPR : 7.8
- guiguitouch seicento stage 1 : 8s
- Pasto t20 spr : 8.2
- Pasto T20 E85 carto stock : 8.28
- 2020 gtec1 : 9.1




80 à 180

- 2020 td06 : 8.5
- Gribouilly - T20 GT28RS@1b5->1b1 sans boost (départ en 3) : 9,1
- Jolarsouille GT28RS ill : 9.5
- Turbo16du45 : 10.88
- guiguitouch seicento stage 1 : 11s

100 à 200

- 2020 TD06 20G H : 9.3
- Gribouilly - T20 GT28RS : 9.7
- turbo16du45 - T16 T3/T4 ... : 10
- Gribouilly - T20 GT28RS@1b4->1b1 sans boost (départ en 3) : 10.9
- Gribouilly - T20 GT28RS@1b4->1b1 sans boost (départ en 4) : 12.2
- guiguitouch seicento dtage 1 : 13s

80 à 200

- 20vtistres 2008 td06sl2 : 10
- Jolarsouille gt28rs ill : 12.5
- 20vtistres SPR : 15
- 20vtistres gtec1 : 17.5
- guiguitouch seicento stage 1 en 6ème : 15

Vidéos preuves (dsl pour la qualité)
https://www.youtube.com/watch?v=5-PwfM7aQjs

https://www.youtube.com/watch?v=EG-6EylfnKoLolo T16 nouveau membre! - Page 2 Empty



Alors fait moi un 80 à 120
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Message par Lolo T16 Lun 19 Nov - 22:40

Ah ok en 3eme la punto a une boite plus courte, elle est bien dans sa plage donc elle fait des bons chronos!

Je ferai une vidéo, ce week end.

En tout cas avec les AAC, ça tire bien fort jusqu'au rupteur quasiment! Tres bonne config!

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Message par Lolo T16 Dim 30 Déc - 22:04

Salut les gt istes!

Une question me pollue la cervelle.
Il parait que les puces tampax doivent etre adaptees a la version de nos gt.
Je ne sais pas si j ai les bonnes puces, comment pourrais je savoir?
Merci.

Et si je n ai pas les bonnes puces, qu est ce qui peut foirer?
Ma punto marche bien, mis a part le voyant qui s allume souvent, erreur sonde de temp d eau hors de plage.

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Message par Invité Dim 30 Déc - 23:14

c ecrit la ref sur les puce et tu verifie c tous

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Message par GTi-Access Lun 31 Déc - 13:31

tampax marquait le modèle de la puce
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Message par Lolo T16 Lun 31 Déc - 13:48

Ok merci, je vais verifier, ca fait hier sur ces pu to le boitier est planqué!

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Message par punto55s Lun 31 Déc - 13:58

Moi ce qui me fait marrer c'est la seicento qui vient chatouiller les T20 Very Happy
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Message par GTi-Access Lun 31 Déc - 14:10

la sei à un 1.4 tjet preparé
et la elle revient avec du lourd (stage 3)
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Message par punto55s Lun 31 Déc - 16:24

Oui, j'ai vaguement suivi l'histoire de cette Seicento Wink
Comme quoi le fire a du potentiel Very Happy
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