Punto GT
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electrovanne overboost

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Message par dam pgt Mar 28 Aoû - 11:24

Bonjour, j'ai fait un diagnostique de ma punto vu que j'ai d'enorme coupure vers 2500 3000 tours si je mets pied au plancher! Le defaut est le 2134 donc la pierburg. Je voudrais savoir s'il y a moyen de la supprimer avec un robinet de turbo? Et est ce qu'il y a d'autres modifs a faire avec!
Merci
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Message par tchauvi Mar 28 Aoû - 11:32

salut, j ai eu le meme soucis que toi depuis g supprimer et remplacer par un robinet de pression perso on perd 1 peu le coup dpied au cul mais c7 plus constant moi G 1,2 bar pour une configuration d origine si tu as des eprom changer faut garder cette vanne car l eprom turbo commande cette vanne et donne plus de pression ... maintenant c es a toi de voir...Wink
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Message par dam pgt Mar 28 Aoû - 11:51

Merci pour l'info. Donc je vais remettre ma puce turbo d'origine et au pire mettre un peu plus de pression! A moins qu'il y a une personne qui est une pierburg a vendre!
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Message par JeY77 Mar 28 Aoû - 11:53

Je crois que Billy à ça à vendre ! Regardes dans la section appropriée, et "toutes pièces punto ph.2"
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Message par dam pgt Mar 28 Aoû - 12:01

Merci!
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Message par jbus3184 Mar 28 Aoû - 22:43

http://www.oscaro.com/detendeur-de-suralimentation-fiat-punto-176-1-4-i-gt-turbo-136cv-761-3975-303-gt
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Message par Auricom Mer 29 Aoû - 7:20

Tu ne peux pas retirer la Pierburg sur le plan électrique. Sinon le calculateur se met en défaut.
Donc mettre un robinet, c'est utiliser un truc qui ne collera pas aux cartos de l'auto, et ce que la puce soit d'origine ou non.

Pour la Pierburg, je dois en avoir une dans un petit sachait qui dort tranquillou.
Si elle t'intéresse, je t'invite a prendre contact par MP Wink
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Message par dam pgt Mer 29 Aoû - 10:09

Merci a tous pour votre aide! et merci auricom mais j'ai deja contacté gti access qui en vends une. En esperant que la voiture fonctionne correctement apres le changement. Very Happy
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