Punto GT2 Giallo Ginestraaaa!

[Diablo-SVR]

Bonsoir à tous! Pour être honnête, j'avais même pas réalisé que j'avais pas posté sur le forum depuis plusieurs mois, donc depuis le nouveau forum effectivement, même si j'ai regardé quelques topics. Alors je refais la présentation, version longue!!!!!!!!

Thomas, 27 ans, toulousain. Passionné de sport auto depuis toujours!
Alors pour ceux qui se souviennent: mon histoire et mes voitures!
Tout à commencé en 2003 quand j'ai eu le permis ouf^^ avec mon meilleur pote fana de sport auto lui aussi! Lui roulait en Punto cult 1.2 et moi en 106 colorline 1.1! 2 monstres de 60 poneys suffisant pour les apprentis tout fou que nous étions L'idée a germé: Gardons les mêmes mais dans la version "arrache le sliiiiiip"... Bref, il se mis à rêver de la remplacer par une GT quand moi j'achèterai une 106 S16! Vaste programme!

Au final, après avoir failli acheter une Delta HF, mon pote s'est retrouvé en Savo VTS 100ch et moi en 106 Xsi 1.6. Ensuite il a eu sa 205 1.9 GTi qui nous a laissé de sacrés souvenirs! Impressionnante en sensations! Moteur fabuleux!
En 2007, suite à de nombreux problèmes, je me décide à la vendre. Objectif "Punto GT"! J'ai râté une super occaz! Puis une 2e que j'avais réservé avec chèque d'accompte mais que le gentil vendeur à l'autre bout du pays a filé à un autre!!! Superbe! Il avait pas encaissé le chèque heureusement!

La 106! 1600 Xsi de 105ch avec pont court, collecteur inox, ligne, admi, reprog, vidage, c'était très sympa, super chassis et ça hurlait sans mollir jusqu'à 7500tr/mn.

Finalement j'ai gardé la 106 puis en 2009, je rencontre un gars qui vendait une belle GT phase 3. Je me décide mais fallait vendre la XSi sinon pas les moyens (j'étais étudiant!) Et là, il a trouvé son acquéreur avant moi le mien!

Mon pote part finir ses études en Belgique où il cotoie quelques Punto gtistes^^. Il aura le plaisir de rouler de temps en temps avec la GT d'un pote et même de se faire flasher mais de retour chez nous, il achète finalement un vieux cabrio 325i, full tuning! Caisse qu'on a adoré, sacré personnalité et un bruit magnifique ce 6 en ligne


De mon côté je vends enfin la pigeotte mais je cherche maintenant qq ch de + gros, + confortable avec + de style! Le Coupé Fiat en version turbo m'intéresse alors mais je me retrouve en fait qq mois après proprio d'une voiture hyper rare que personne ne connait et que je connaissais pas non plus avant!

Une Mazda Xedos 6 dans un état fabuleux!!! C'est une vieille berline haut de gamme de chez Mazda! Elle date de 93 et vieillit tellement bien. La finition est top, l'insonorisation aussi. Confortable, assez puissante, elle est en fait hyper polyvalente! Je l'adore vraiment même si j'aimerai revenir à du vrai "sport".
Niveau moteur c'est un V6 DOHC 2.0 24v de 147ch à l'origine. Avec des collecteurs inox, un décata, une admi dynamique et une reprog, je sors pas loin de 180ch maintenant, tellement tous les périphériques étaient bridés (option berline confort oblige^^). Et le bruit est juste trop beau maintenant!!!



ET LA! Depuis tout ce temps, je me dis qu'il me faut à nouveau une auto vraiment plaisir et: "Merde la punto maintenant il m'en faut une!!!" C'était devenu un peu le mythe pour mon pote et moi et jamais nous n'en n'avions eu une!

Pour ceux qui se souviennent, l'automne dernier j'ai acheté une Punto GT noire phase 1 à un garage de mon secteur!!! Une caisse tellement dévoré par la rouille finalement qu'il n'y a rien eu à faire! Après l'avoir revendu pour pièce, j'ai racheté dans l'hiver une ph2 JAUNE! Caisse très saine, carrosserie pas mal du tout et intérieur nickel, mais pas tourné depuis longtemps et collecteur HS!
N'ayant plus les sous pour en prendre une belle nickel, j'ai sauté là-dessus!









Voilà! Et depuis ce printemps je m'en occupe à un train d'escargot en allant de mauvaises surprises en découvertes! La dernière en date, le carter de distri qui est bien pété en dessous et la durite qui va du débimètre au turbo qui est défoncé!!!
BREF, Il me tarde d'ouvrir ENFIN un nouveau chapitre: "PROFITER DE MA PUNTO GT"!!! Surtout que chez les potes, la concurrence est là! Un pote qui déteste "Fiat" (encore des idées reçus débiles et le connaissant quand il l'aura essayé, il AIMERA!^^) roule en CR-X Vtec préparée et un autre vient d'acheter une Impreza GT. Lui par contre est fan des Punto aussi et lui tarde de la voir en action^^.

[Bossoli]

Yes belle présentation ! ça y est je me souviens de toi et de ta noire "pourrie" par la rouille !

[Fenneck]

Belle presentation en effet!
Tu es dans le centre de Toulouse ou en dans une ville a coter?
Je demande ça car si tout va bien je m'installe a Toulouse debut 2013

[SimJ Gt]

Salut et bienvenue,
Je connais ta Gt, c était la mienne il y a quelques années !!!
Jsui content de la revoir et de savoir qu elle est toujours roulante.

[JeY77]

Jolie présentation ! Bienvenue !

[dftct60]

ca c de la présentation de passionnée...............

[vincent 45]

[Diablo-SVR]

Hey!!!!!! Merci à vous et ceux que je connais pas encore!

Oué Bossoli, je me doute que ça doit dire qqch à certains ici! On avait rarement vu une caisse dans cet état!
On avait passé 6 semaines là dessus et 6 pages sur son topic!
Mais bon au final, ça m'a fait perdre pas mal de sous c'est fort dommage.

Voilà!
Dans l'idéal, j'envisage un vidage assez complet de la punto, avec
esthétiquement, juste des stickers logo "Abarth" sur les ailes avant, la
signature du forum sur la vitre arrière, et des feux angels à fond
noir. Je pense aussi peindre les jantes en noir et peut-être terminer le
teintage des vitres vu que seulement l'arrière est fait!
Ensuite de bons amortos et ressors, B.A.R et des semi-slicks homologués. Niveau moteur, Admi, ligne, les fameuses puces et on verra dans le long terme.

L'idée serait d'en faire un look assez racé, un peu + méchant mais en restant sobre, un chassis équilibré et sortir autour de 170-180ch avec 920kg à peu près.
Une sorte de "Punto GTR" en gros!

[Bossoli]

ET bien nickel ça ! C'est un bon projet raisonnable.

Bon courage pour la suite et hésite pas à poser toutes les questions qui te passes par la tête !

[steturboie]

salut a toi Diablo-SVR ,très belle présentation

[SimJ Gt]

Ah ouai !
Le compartiment moteur a bien changé par rapport a quand je l avais,
quasiment tous ce que tu veux mettre y était a mon époque :
BAR, Kit admi JR, Puces, un petit robinet de turbo caché vers la boite a fusibles et ligne inox supersprint.
Il y avait même les jantes d origine avec pneus neige que j avais laisser partir avec la voiture.

Bon courage pour la suite

Par contre tu me fillera ton adresse en MP, je t enverrai les cartes code des clées de la voiture, je les ai retrouvé après l avoir vendu...

[Diablo-SVR]

Alors, pour répondre à tous!

Fenneck, j'étais en plein centre de Toulouse ces 2 dernières années mais là je viens de déménager dans une commune limithrophe! OUFFFFFFF, j'ai retrouvé de l'espace et de la qualité de vie, un endroit sûr pour abriter mes autos chez moi et... les petites routes où je m'amusais du temps de la 106!
Donc si tu arrives sur Toulouse dans quelques mois et bien j'en serai ravis! J'espère qu'on pourra sympathiser et "Puntogétiser" ensemble de temps en temps

SimJ Gt!!!! Je suis sur le c... Mais tant mieux, je suis bien content si tu as raison car je n'ai AUCUN historique sur cette auto donc ça me plairait un peu d'avoir qq infos sur sa vie antérieure.
PS: A quoi tu reconnais que ça serait la tienne sûr??? C'est une phase 2 à priori, le compteur à 148 250km. Je l'ai acheté à un type en région bordelaise qui vit près de Bergerac, à Montpon-Ménestérol. Il a un garage auto et est soit-disant un gros passionné de Fiat et connaisseur des PGT. Il en a une qui courrait en F2000.
En tout cas, du coup, non elle n'est plus roulante car elle n'avait pas de carte grise pour tout te dire et pas de CT donc. J'utilise en fait l'identité de la GT que j'ai revendu pour pièces pour faire renaître celle-là. Pas vraiment légal à la base mais du moment que j'ai la carte grise à mon nom avec les n° correspondants (plaques d'immat, plaque moteur et chassis) tout redevient "OK"!
DONC, on peut dire que je m'acharne à faire revivre cette punto.

[MGT]

salut et pour la présentation

[Fenneck]

Mes beaux parents habite Escalquens, pas loin de St Orens.tu habite par laba?

[SimJ Gt]

Ba je l ai reconnu direct, regarde j ai encore des photos :





Plus aucun papier du véhicule ?!?
C est dingue ça, elle a du passer par plusieurs proprio entre temps...
Mais j irai voir le garage où je l emmenai, si il peut me resortir mes factures, tu auras au moins celle là.
Et c est bien une Ph2, elle est de 1996,
Le kilométrage à l air bon, je l ai revendu a un gas de paris elle avait environ 127000Km je sais plus trop.
Jte redis ca ce week pour les factures.
Et si il te prend l envi de la revendre, je veus être le 1er averti

[Diablo-SVR]

Arf! OK! J'en conclus donc d'après ce que je vois que la carrosserie était à priori nickel. J'ai une grosse rayure sur la portière, le capot est enfoncé au niveau du logo et un peu côté gauche sur la poignée de porte! Il me manque aussi le garde boue avant droit! grrrrrrrrrrrrrrrrr!

[Diablo-SVR]

HOP! J'ai acheté ces phares aussi! Le mec m'a fait un super prix, j'espère que ça sera conforme aux photos Je suis fan des Angel eyes à fond noir sur les punto mk1. Ça rend vraiment super je trouve. ça sera une des rares modifs tuning que je ferai mais voilà. Le pc arrière Abarth me tente bien aussi, on verra dans le temps.

[Diablo-SVR]

Désolé
Fenneck, j'avais oublié de te répondre! Alors toi c'est au sud de
l'agglo toulousaine! Moi je suis au nord, à Aucamville ( tu regarderas
tout ça sur les cartes). Mais bon c'est à une 15-20taine de km, donc on
pourra toujours se voir de temps en temps pour une virée en PGT, ou
s'aider à bricoler sur nos caisses, faire des shootings photos dans des
bons coins et voilou! Si on trouve un autre puntogétiste dans le secteur ça serait top!

[SimJ Gt]

Slt
J ai regardé ce week je t ai retrouvé mes factures, j en ai 5 ou 6, les 2 cartes avec les numeros de clee et j ai meme le nom de mon acheteur si defois tu veux faire une mini enquête pour savoir où son passer les papiers de ta punto.
Voila si tu veu tout ca fait moi un mp avec ton adresse.

Pour tes phares, moi aussi j aime bien ce modele ça la rajeunie jtrouv.
Et j ai les même sur mon actuelle

[Diablo-SVR]

Salut! C'est super sympa à toi! Bien sûr que ça m'intéresse! C'est toujours bien d'avoir un minimum d'info sur la provenance de la viande .

Ok je t'envoie ça! MERCI beaucoup!

[Diablo-SVR]

Salut à tous! ENFIN, je roule dans ma Punto!!! Enfin une bonne nouvelle!

J'ai monté les phares en questions, très jolis effectivement. Par contre, j'ai pu brancher que le cligno!!! Les deux autres branchements ne se clipsent pas je sais pas s'il faut un adaptateur ou quoi!

Niveau moteur, elle semble se comporter correctement, à part que j'ai une pression de turbo très faible. La jauge n'arrive qu'entre le 0 et la barre du milieu au lieu de monter sur la moitié et bien sûr pas d'overboost quand on met le pied dedans. Elle a l'air assez stable en courbe, bien que les suspensions soient un peu mortes donc quand j'aurai mis tout ça + les BAR, ça devrait être tout bon. J'ai un gros bruit sourd au niveau du train arrière je pense, un "Rrrrrrrrr"^^, on m'a dit que c'était les roulements. Je verrai tout ça.

Je vais lui faire une petite beauté là, nettoyage, lavage et polish et je remettrai qq photos!

[vincent 45]

pour tes phares peut etre que la prise ou le clipse est abime , moi c etais mon cas car les gens tire dessus comme des cons , si sa peut t aider un petit peu de cole a bois et hop le tour est jouer , bien evidament si ta prise rentre dedans

[Diablo-SVR]

Oui justement en fait c'est bien les 2branchements qui sont différents donc ne peuvent s'enclencher!!!
Pas génial ça. Je vais essayer de recontacter le vendeur voir s'il faut qq ch en +. Si quelqu'un du forum connait le problème, je suis preneur!

[Diablo-SVR]

Bon j'ai refait les branchements avec les fils des anciens phares.

Par contre, autre truc qui m'inquiète, la jauge de pression d'huile ne décolle jamais du 3!
Elle est toujours à fond, même au ralenti à chaud! C grave? ça peut vouloir dire quoi? Je pense que c'est mieux que l'inverse mais je sais pas trop? Si quelqu'un peut me répondre! Merci!

[vincent 45]

pause ton souci dans la section aproprie t aura plus de reponse !

[Diablo-SVR]

mg][/url]

Voilà avec ses nouveaux phares! Très bien pour le look! Si ce n'est que les veilleuses en "rond" je sais pas comment ça se raccorde ou ça fonctionne car je n'arrive pas à les faire marcher! Et j'ai l'ampoule de croisement du phare droit qui fonctionne pas non plus L'ampoule était cassée, j'en ai mis une neuve, j'ai changé la cosse qui était corrodé! Mais ça marche tjs pas! Grrrrrrr! Cligno et plein phares ça va! looool.

Je fais bientôt faire repeindre le becquet qui n'a plus de verni! Et ensuite je compte peindre les jantes en noir mat, avec des petits autocollants d'ailes "Abarth"
Le reste se passer sous le capot et les trains roulants!

[Contenu sponsorisé]