punto 60 sx (swap)gt turbo

[eddy08120]

salut a tous. je suis nouveau sur se site afin de présente, et recueillir des infos pour mon projet.

[tofcup88220]

slt à toi et bienvenue mais tu à poster dans la mauvaise section pour ta présentation. il y as une section présentation

[eddy08120]

ok dsl j comprend rien a se site si quelqu un peut m aider

[tofcup88220]

oui tu va dans géneral puis dans présentation et la tu met une belle présentation.
Bon ok je peut effacer celui là quand tu aura refait l'autre merci à toi

[eddy08120]

[tofcup88220]

tu ne la pas acheter en lorraine ta punto, car j'avait un ami qui avait la meme

[Fred66]

Salut, elle est déja swappée ou tu envisages de le faire ? Car si c'est ca tu peux oublier, car il faut les trains roulants et le freinage qui suit .Si tu dois acheter toute une mécanique de GT dans un coin et dans un autre, ca va te couter plus cher qu'acheter une GT directement ^^ Je sais de quoi je parle car je voulais faire pareil dans ma Punto 1.1 (ma première caisse) car je voulais pas m'en séparer et j'avais refait toute la carrosserie ^^

Sans compter les soucis d'assurance si tu viens à cartonner
Ca fait désordre ^^

[eddy08120]

salut tof pour repondre a ta question non je l'est acheter dans les ardennes mai s'est possible qu'elle appartenait a ton pote je l'est acheter y a deux ans et pour fred c'est pas encore fait mai pour les jours qui suive .dans mon k j'ai racheter un gt pour pieces complete donc moteur-boite pont avent et arriere en gros je panse avoir se qu'il me faut. j'espere en tout cas ?

[Fred66]

Ah ben dans ce cas la ca devrait être bon alors mais il me semble qu'il y'a 2 ou 3 modifications entre les caisses de gt et les autres.

[SiLveR_NouNours_83]

Gros chantier c'est certain mais perso j'en vois pas l'utilité si ce n'est le défi technique et juste pour dire " i did it"
S'il existe une version GT c'est pas pour rien après jsais pas, c'est bizarre ton buisness mais bonne chance
A ta place j'aurais pris un cabriolet, là il y a un intérêt

[eddy08120]

salut peut tu m'dire qu'elle sont les plus grosse modif mai obligatoire pour se projet. pour silver s'est juste pour cause de moyen j'ai une 60 sx asser propre que j'ai acheter pour 750 euros et une epave de gt mai roulante pour 350 euros si pas trop de souci je devrait rouler en gt pour 1100 euros, j'panse que sa reste raisonnable voila l'interet

[JeY77]

Personnellement moi je ne le ferais pas pour une seule et bonne raison : en cas d'accident, au regard de la loi, si un expert vient fourrer son nez dans ton affaire, tu risques gros.. J'ai pas mal de potes qui en font les frais (swap 20vt sur golf 1, 205 TCT, saxo T16, Clio 1.2 chippie passée en bloc de mégane RS,Civic swap B18,...) la moitié se sont vus confisqués leur véhicule, sans parler de l'amende. Les autres ne trimballent leur auto que sur plateau pour diverses sorties pistes.

Après oui, rouler en GT pour un prix de 1100 euros c'est donné, mais le risque à prendre mérite réflexion.

(Je n'ai rien contre toi, je préfère être franc plutôt que de voir dans un futur topic : "merde me suis serré, que faire ?")

[SiLveR_NouNours_83]

Jcomprend pas, si tu as une épave de GT pourquoi tu part pas la dessus??

[eddy08120]

ok merci de m'informer sur les risque je comprent bien se que tu veut m'dire (prudance) !!!. pour la gt comme j'ai dit épave il y a un longeron av droit suite a un choc et la voiture et rester sur place dans une cour plus d'https://i.servimg.com/u/f72/18/23/53/62/punto_10.jpgun an et a commencer a bien pourrir voila pourquoi le swap

[eddy08120]

[Fred66]

Pauvre GT Après si tu as la carte grise de la GT, tu soudes les numéros de châssis sur ta 60 (ceux du plancher droit), et ca fera une GT reglementaire ^^

[Fenneck]

Pauvre GT Après si tu as la carte grise de la GT, tu soudes les numéros de châssis sur ta 60 (ceux du plancher droit), et ca fera une GT reglementaire ^^

arrete t'as pa le droit de dire ça :/

[SiLveR_NouNours_83]

C'est pas bien Fred66, tu l'invite a commettre un gros délit la

[boumboum]

les punto phase un sont toute prevue pour monter n'importe qu'elle moteur de punto meme les diesel peuvent etre swapé en gt !! je le sait car sur mon cabriolet je roule avec un moteur de punto gt optimisé et je regarde pour passer en 2l turbo 16 de lancia delta car il se monte aussi sans trop de soucis !!

[Bossoli]

Hey les gars y a des trucs qui ne se disent pas sur un forum...

[eddy08120]

merci du conseil fred mai c pas possible j'ai pas la cg et comme je disait trop pourri la gt. a l'heure d'aujourd'hui elle et completement démonté et decoupé pour laissé la place au garage pour nettoyage et preparé les pieces que j'aurai besoin pour la sx.

[boumboum]

Hey les gars y a des trucs qui ne se disent pas sur un forum...

c'est vrai sa . mais je dis pas tout non plus t'inquiete y'a plein de truc a monter sur nos punto qui proviennent d'autre voiture italienne aussi

[Bossoli]

héhé... on se comprends

[eddy08120]

[Beny974]

ça me rappelle une annonce du boncoin, vends OZ, dont une avec pneu déchiré, mais pas fissuré. C'est bien toi?

[Fred66]

Ah ^^ désolé

[Micado77]

De toute façon les gars.
La seule raison pour laquelle un expert ira éplucher si l'auto n'est pas de série c'est uniquement s'il y a du corporel. Et encore, il faut pouvoir prouver que l'accident est du au surplus de puissance.

Un mec avec un swap ou une grosse prépa prennent les mêmes risques. La seule chose, si ton moteur ne correspond à la série de la caisse alors dans ce cas ton assurance peut faire une déchéance.

[Fred66]

Vrai aussi

[eddy08120]

salut beny oui c'est bien l'annonce que j'ai poster sur lebonoin pour les jantes dommage qui a une un peut taper sinon elle aurai ete aussi bien sur la sx. du coup je laisse les momo italy .

[eddy08120]

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