la nuno turbo ie !!!! [restauration imminente !!!!]

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Re: la nuno turbo ie !!!! [restauration imminente !!!!]

Message par vinceTD le Jeu 13 Fév - 20:22

oui ça roule toujours ^^  Cool 

pour le e30, because drift car, donc moteur 3L de 730i (198ch) monté en turbo !!!!

j'ai tout, mais c'est pas dans les priorités !!! on verra ça plus tard, mais j'ai aussi une opel vectra A qui attends dans un coin (gros projet aussi)

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Message par Flo_Alfisti le Jeu 13 Fév - 22:55

tout comme moi , collection bien multi marque haha . je me tate aussi pour une caisse de drift :s ca coute rien une s13 :oune e30 non plus :Dmais faut un moulin

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Message par cedric972 le Jeu 13 Fév - 22:59

non mais serieux comment vous faites pour avoir autant de projets?? moi je galere a peine pour entretenir et vous tous vous faites des projets de malades...  Sad

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Re: la nuno turbo ie !!!! [restauration imminente !!!!]

Message par JeY77 le Jeu 13 Fév - 23:24

Cedric, une E30 sans moteur ou moteur HS ça vaut rien (tu peux trouver pour 300-500€), un moteur pour 150€. Après faut du temps, de la place pour bosser et les outils Wink
Par contre Flo les S13 les prix grimpent, a ta place je n'attendrais pas trop lolongtemps.

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Message par vinceTD le Jeu 13 Fév - 23:36

les s13 ils se touchent les gars !!! faut mieux prendre une s14 pour un peu plus cher !!! parce que les ca18, c'est pas top top ^^ mieux vaut un sr20 Wink


après cédric, je roules tout les jours en 155 2.5td, je l'ai eu pour rien, elle est pas terrible, l'entretien, vu que je bosse dans un garage c'est pas cher ^^

mais pour le drift, un e30, ou un e36, tu swappe, soit en m30b30/35 ou en 325i e36, si ça suffit pas, un turbo au cul et gazzz  coco4

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Message par cedric972 le Sam 15 Fév - 18:11

attens je connais un copine qui veu se prendre un 325 je crois... je vais faire des tests dessus!! lol bon... 350km pour faire des tests je crois que j'attendrai un peu!!! lol

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Message par vinceTD le Dim 9 Mar - 4:08

salut !!

vendredi soir la uno a eu l'occasion de refaire un tour du coté "run" !!!

le premier, golf 3 vr6 (ligne collecteur, volant moteur allégé, embrayage renforcé, et d'après le proprio il a 350 000km et un joint de culasse HS  indigne  ) on a fait des départs lancé en 2 a 30/40km/h, je partais devant a chaque fois, jusqu'en fond de 4 je lui met 1 caisse (voir plus) après il remonte doucement.

clio 2 RS3, cote a cote jusqu'en fond de 4 (après on a lâché)

honda civic ed7  lol!  devant, 1 ou 2 caisses, et il remonte mais vraiment pas vite ^^

530d e60 boitoto avec "boitier" ^^ il est devant et il me laisse dans un brouillard noir (très étonné, ça marchait vraiment bien son engin !!!)

scirocco tsi (170 il me semble) avec "des pièces" comme ils disent, il part devant,  et je le remonte ... pas  cyp 

voila tout !!

a oui aussi, sprinter 313 cdi ... bon là je suis bien devant ^^  sm114

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Message par steturboie le Dim 9 Mar - 11:45

Salut Vince ,je dit que s'est cool en sachant que tu a un bloc moteur 1300 et les autres c'est comme si il avait 2 moteur uno dans  leur caisse  Super02 ,viva uno turbo ie  woohoo   coco3  coco3  coco3

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Re: la nuno turbo ie !!!! [restauration imminente !!!!]

Message par vinceTD le Dim 4 Mai - 20:49

salut !!!

quelques petites news !!! la uno a désormais une tête d'allumeur avec son doigt neuf, ainsi que les fils de bougies neuf !!! j'ai aussi le filtre a essence (coté moteur, et le filtre a huile)

et maintenant, grâce a la ligne que je lui ai faite, elle fait un bien joli bruit, digne des sportives de son époque  love  love  love  love 

voici la ligne:

la toute première que j'ai fait ... sans silencieux, trop bruyante ^^



et là, avec un intermédiaire de 306 td !!!!!






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Message par JeY77 le Dim 4 Mai - 20:50

Carrément sortie latérale lol ! Jolie !

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Message par vinceTD le Dim 4 Mai - 20:55

merci !!! ça reste a fignoler encore !!!! Wink

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Message par stef tie le Lun 5 Mai - 12:28

et niveau bruit ça donne quoi ?

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Message par vinceTD le Lun 5 Mai - 13:00

C'est correct, ça fait un bruit sourd à la décélération, quelques retours, et voilà ^^ mais en gros le bruit est plus sourd qu'avant !!! Wink

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Message par lfactor le Lun 5 Mai - 16:17

excellent! lol

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Message par vinceTD le Lun 5 Mai - 21:41


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Message par stef tie le Lun 5 Mai - 23:09

ah oui,ça fait du bruit comme meme,t'a pas peur d'etre embeter par les bleus.

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Message par vinceTD le Lun 5 Mai - 23:23

non, ça fait du bruit comme un gt turbo quoi ^^ et puis, une uno ils imaginent pas que ça peux faire du bruit Smile

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Message par Fenneck le Lun 5 Mai - 23:52

la musique du 1300cc c'est quand meme quelque chose!

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Message par vinceTD le Mar 6 Mai - 18:51

c'est une musique d'homme  lol!   cyp 

colis du jour, qualité assez merdique, c'est du pas cher, et ça ce voit !!!


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Message par vinceTD le Mar 6 Mai - 21:18

ahhh !!!!!! j'ai quasiment tout monter, sauf qu'au moment de brancher mon robinet ... ça ne veux pas ce faire !!!!! j'ai pas fait gaffe, j'ai pris de la durite de 3mm, pour un embout qui fait 7mm c'est pas possible quoi  coco4 

j'ai plus qu'a commander de la 5mm je crois  cyp  colere

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Message par stef tie le Mar 6 Mai - 23:16

tu as tes injecteurs d'origine dessus ? tu n'as pas peur d'etre trop pauvre en essence.
tu compte mettre combien de pression ?

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Message par vinceTD le Mar 6 Mai - 23:20

là je vais monter a 1 bar, mais j'ai un régulateur de pression d'essence réglable, du coup je vais pouvoir gérer un peu je pense !!!

au pire, je peux y mettre des injecteurs de ph2 Wink

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Message par vinceTD le Ven 9 Mai - 17:49

bon, j'ai monté mon robinet !!!! avec les durites de 3mm en attendant d'avoir les autres ^^

et y'a pas a chier, mais a 1bar ça envois plus quand même !!!!! et le mieux, en étant a 700gr, tout en restant plein gaz (en 4 ou en 5) je monte la pression a 1 bar, et là on ce rends vraiment compte de la poussée !!!!! (ça reste quand même une uno  lol! )

et là, je pense bien sortir entre 90 et 110ch  areuh  cyp 


par contre, je suis (déjà) en panne !!!! j'ai voulu changer mon filtre a essence, d'ailleurs le vieux était a l'envers, et remontant avec les joints neufs, ba ça fuit plein pot !!!!!  forum823cs

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Message par lfactor le Ven 9 Mai - 17:57

serre vin dieu!

 scratch

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Message par vinceTD le Ven 9 Mai - 20:22

c'est serré a bloc !!!!!!!!!!  indigne 

du coup je démonte tout et je refait ma baie moteur !!!! je repeins, je remets tout en place etc etc  coco4 

et pis en plus je dois refaire les 2 durites d'essence qui reste, elles ont une sale gueule ^^

et je dois faire une barre anti rapprochement aussi !!!! neuf ça coute trop cher !!!! en home made ça ira très bien !!!!!


une question, quel diamètre de ligne serait idéal pour la uno ??? en 60.3 ça devrais le faire non ???

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Message par lfactor le Ven 9 Mai - 22:05

moi c est ce que j ai, mais pas de differences niveau perf entre la ligne omp et mon inox en 60.

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Message par vinceTD le Ven 9 Mai - 22:25

niveau bruit ça donne quoi l'inox en 60 ?? tu as quoi comme silencieux ???

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Message par lfactor le Ven 9 Mai - 23:38

un silencieux devil

deja ca fait moins de bruit que sur ta video  Very Happy   LOL
(moi je ne saurai pas t en mettre une, je suis une quiche avec l informatique, et j ai rien pour faire des videos)

en ce moment sur la uno j ai un moteur entierement origine, mis a part un VL7, et pour refaire ma ligne avec une tresse, je l ai enleve et ai remis la omp, ben je prefere le son de la omp, elle fait plus de bruit, un son hyper roque au ralentit.

mais j ai aussi remarque qu avec la ligne inox en 60 et une sortie en 102, le pot ne souffle pas du tout, t as l impression qu il n y a rien qui sort, justement pas souffle

alors qu avec la omp acier gr.n, rhooo  Shocked , sa soufflerait les bougies d un gateau a pres d un metre de distance.

apres dans les tours me rappelle plus trop, j ai un vieux moteur (260000 km) dedans depuis un bail maintenant.

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Message par vinceTD le Dim 11 Mai - 12:36

oui voila pourquoi tu as pas sentit de différence !!! parce que dans ton silencieux tu dois avoir des chicanes !!!!

moi perso, avec aucunes chicanes j'ai sentit une différence Wink

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Message par lfactor le Dim 11 Mai - 15:38

je viens de regarder a l instant meme, et je n ai aucune chicane dans mon silencieux

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Message par lfactor le Dim 11 Mai - 15:45

tout comme dans la omp

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